“十五五”開(kāi)好局起好步丨智慧物流提速 廣西水果“鮮”達(dá)全國(guó)
來(lái)源： 央視新聞客戶端
2026-01-21 09:56:00
豐富的市場(chǎng)離不開(kāi)發(fā)達(dá)的物流。在廣西桂林，金黃的砂糖橘、香甜的柿餅等特色農(nóng)副產(chǎn)品，正借助智慧物流的東風(fēng)，從田間地頭快速奔向全國(guó)百姓的餐桌。在當(dāng)?shù)氐囊患铱爝f轉(zhuǎn)運(yùn)中心，依托智能化物流體系，日均處理能力可達(dá)110萬(wàn)票。
從枝頭到網(wǎng)點(diǎn)
科技助力打通“最初一公里”
新鮮的砂糖橘被采摘下來(lái)后，無(wú)人機(jī)就化身“空中郵差”，輕松跨越地理阻隔，將它們快速送出果園。據(jù)果農(nóng)介紹，過(guò)去要半個(gè)多小時(shí)的路程，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只要十多分鐘，既省時(shí)又高效。
砂糖橘打包貼單后，由另一位“智能駕駛員”運(yùn)往物流網(wǎng)點(diǎn)。傳統(tǒng)貨車每月運(yùn)輸需要耗費(fèi)人工和路費(fèi)，這種無(wú)人車單次承載量能達(dá)到1000公斤，大概每斤為果農(nóng)節(jié)省2毛錢運(yùn)輸成本。
目前在廣西，該物流公司已有19臺(tái)這樣的無(wú)人車投入運(yùn)營(yíng)，30臺(tái)正在測(cè)試運(yùn)行，有效破解偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品上行的“最初一公里”難題。
分揀數(shù)智化升級(jí)
包裹精準(zhǔn)“對(duì)號(hào)入座”
包裹抵達(dá)網(wǎng)點(diǎn)后，將集中運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)中心。它們?nèi)绾尉珳?zhǔn)快速地找到目的地呢？這就離不開(kāi)這里隱藏著的“智慧大腦”。
這里的“智慧大腦”通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)園區(qū)運(yùn)行的全息感知和動(dòng)態(tài)監(jiān)控。在上面可以看到每個(gè)包裹的動(dòng)態(tài)信息，也能看到每輛貨車的滿載重量和裝件數(shù)，方便管理人員隨時(shí)進(jìn)行線路優(yōu)化。
包裹來(lái)到這里，不需要人工看地址、分流向。這里的設(shè)備會(huì)進(jìn)行自動(dòng)掃碼和智能稱重，根據(jù)目的地不同，包裹被一層層送去不同的通道。通過(guò)這種智能化的分揀設(shè)備，效率翻了三倍。
爭(zhēng)分奪秒
綠色通道為生鮮產(chǎn)品保駕護(hù)航
對(duì)于砂糖橘等生鮮水果，速度就是新鮮度。現(xiàn)在正值年前本地農(nóng)產(chǎn)品上市高峰，園區(qū)也為它們開(kāi)通了農(nóng)產(chǎn)品專用綠色通道，減少分揀的排隊(duì)等待時(shí)間。
貨件裝滿后，“智慧大腦”還會(huì)自動(dòng)提示發(fā)車，AI系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況和時(shí)效要求規(guī)劃最優(yōu)路線。
此外，園區(qū)還新設(shè)了6條直發(fā)線路。通過(guò)綜合保障措施，農(nóng)產(chǎn)品整體運(yùn)輸時(shí)效縮短了6至8小時(shí)，像兩廣及鄰省基本次日可達(dá)，其他大部分地區(qū)48小時(shí)也能送達(dá)。
縱觀全程，從果園里的無(wú)人機(jī)，到運(yùn)輸中的無(wú)人車，再到轉(zhuǎn)運(yùn)中心的智慧大腦，科技元素貫穿始終。物流體系的智慧升級(jí)，也為年貨寄遞高峰提供了堅(jiān)實(shí)保障，讓年貨產(chǎn)品可以更快地抵達(dá)千家萬(wàn)戶。
?。偱_(tái)央視記者 翟壯 叢威娜 孫繼文 廖汨 楊雪）