寧淮、通蘇嘉甬鐵路建設(shè)有新進(jìn)展
來(lái)源： 江蘇交通
2026-01-26 15:34:00
寧淮城際鐵路站前1標(biāo)
箱梁架設(shè)任務(wù)完成
1月22日，由中鐵十九局寧淮城際鐵路站前1標(biāo)承建的1075榀箱梁架設(shè)任務(wù)完成，為后續(xù)無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
寧淮城際鐵路站前1標(biāo)內(nèi)架設(shè)的箱梁類(lèi)型多、數(shù)量大，項(xiàng)目部在施工過(guò)程中采取安全智能可視化管理系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)預(yù)警與可視化監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)高空作業(yè)、設(shè)備重載等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)管控。
（攝影：李鑫煜）
在架設(shè)單線(xiàn)梁過(guò)程中，項(xiàng)目部針對(duì)運(yùn)距長(zhǎng)的實(shí)際情況，采用兩輛運(yùn)梁車(chē)輪換作業(yè)、無(wú)縫銜接的運(yùn)輸模式，實(shí)行運(yùn)梁車(chē)和架橋機(jī)雙班制，提升設(shè)備利用率和架梁工效，比原計(jì)劃提前13天完成架設(shè)任務(wù)。
延伸閱讀
寧淮鐵路開(kāi)工建設(shè)
通蘇嘉甬高鐵蘇南特大橋
跨滬渝高速連續(xù)梁合龍
近日，通蘇嘉甬高鐵蘇南特大橋跨滬渝高速(60+100+60)米連續(xù)梁合龍。
（來(lái)源：“蘇州交通運(yùn)輸”微信公眾號(hào)）
此次合龍的連續(xù)梁位于蘇州市吳江區(qū)汾湖南橋段，上跨車(chē)流密集的滬渝高速，施工面臨安全風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)調(diào)任務(wù)大、核心區(qū)域凈空受限、220千伏高壓線(xiàn)制約等挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用全封閉防護(hù)結(jié)合精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)管控的施工方案。在懸臂節(jié)段施工階段，對(duì)8個(gè)跨高速節(jié)段加裝兜底防護(hù)設(shè)施，通過(guò)精準(zhǔn)測(cè)算掛籃兜底高度與走行下放軌跡，杜絕施工對(duì)高速交通的干擾。針對(duì)32號(hào)主墩附近220千伏高壓線(xiàn)制約施工難題，主動(dòng)對(duì)接屬地政府部門(mén)，高效完成管線(xiàn)遷改方案的編制與落地。
來(lái)源：省鐵路辦 省鐵路集團(tuán) 蘇州交通
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