我蘇漫評丨回家的路，越來越暖
來源： 我蘇客戶端
2026-01-30 16:53:00
漫畫《回家，更快了》
“有錢沒錢，回家過年”，一句老話，道盡了中國人對團(tuán)圓的執(zhí)著。每到歲末，思念化作手機(jī)屏幕上的搶票提醒、行李箱的滾輪聲、候車廳的鄉(xiāng)音，匯成一幅橫跨大江南北的遷徙圖景。
2026年春運(yùn)將于2月2日啟動，3月13日結(jié)束，整整40天。近日，交通運(yùn)輸部、公安部等八部門聯(lián)合印發(fā)《2026年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案》，從防范極端天氣、保障新能源車充電、疏導(dǎo)繁忙路段擁堵等方面細(xì)致部署，為春運(yùn)鋪就更溫暖的底色。當(dāng)“走得了”的基本需求被滿足，“走得好”的進(jìn)階追求，正在讓回家路變得越來越有人情味。
據(jù)預(yù)測，今年全國鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客量預(yù)計(jì)達(dá)5.39億人次，同比增長5.0%；民航旅客運(yùn)輸量則有望突破9500萬人次，日均238萬人次，將創(chuàng)歷史新高。在如此龐大的出行規(guī)模上提升服務(wù)品質(zhì)，靠的是科技與人文的雙重加持。電氣化鐵路承擔(dān)了春運(yùn)的主力，大數(shù)據(jù)分析讓運(yùn)力調(diào)配更加精準(zhǔn)，人工智能客服24小時響應(yīng)需求，移動支付和無紙化車票讓流程簡化。更值得稱道的，是那些差異化和人性化的服務(wù)“微升級”：務(wù)工人員可通過專區(qū)預(yù)約往返票；2026屆高校畢業(yè)生增加2次單程學(xué)生優(yōu)惠票；老年人可以撥打電話訂票。長三角鐵路推出“組合拳”，增加普速列車硬臥席位，努力讓“硬座”變“硬臥”；非高峰時段列車票價(jià)最低至2折；訂餐服務(wù)持續(xù)優(yōu)化；車廂保潔更加及時......這些細(xì)微的調(diào)整，精準(zhǔn)戳中了不同群體的需求，讓公共服務(wù)從“標(biāo)準(zhǔn)化”走向“個性化”，讓幸福感落進(jìn)了每個人的心里。
與此同時，因假期延長，春運(yùn)催生出“返鄉(xiāng)+旅游”“探親+度假”的融合出行模式，多了幾分“詩與遠(yuǎn)方”的浪漫。反向團(tuán)圓的比例持續(xù)上升，不再是子女風(fēng)塵仆仆回父母家，而是長輩帶著年貨奔赴子女的城市，順便逛一逛大都市的繁華；年輕人則借著返鄉(xiāng)的機(jī)會，帶著父母打卡周邊美景。從哈爾濱的冰雪大世界到三亞的碧海藍(lán)天，從長三角的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)到大灣區(qū)的摩天大樓，春運(yùn)路線串聯(lián)起的，不僅是團(tuán)圓的期盼，更是多元的文旅體驗(yàn)。鐵路部門順勢推出的“鄉(xiāng)村振興年貨節(jié)” 主題專列、冰雪旅游專列，讓車廂變成了移動的“年味市集”和“風(fēng)景長廊”；銀發(fā)旅游專列則放慢了節(jié)奏，適配老年人“慢旅行”“康養(yǎng)游”的需求，一路走、一路看，讓出行變成一種享受。流動的均衡變化，減輕了傳統(tǒng)熱門線路的運(yùn)輸壓力，更讓春運(yùn)的內(nèi)涵悄然擴(kuò)展——不再只是一場匆匆忙忙的趕路，更可以是一次充滿驚喜的相遇，是團(tuán)圓的傳統(tǒng)與休閑的體驗(yàn)在流動中的巧妙相融。
今年的春運(yùn)，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展節(jié)奏的融合顯得尤為深入。由于假期落在2月中下旬，時間相對偏晚，春運(yùn)與節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的銜接必須更為緊密。節(jié)前，各地政府、企業(yè)和交通部門就已展開跨領(lǐng)域協(xié)同，展現(xiàn)出前瞻布局與系統(tǒng)協(xié)調(diào)的能力。多地聯(lián)合鐵路部門開行務(wù)工返崗專列，實(shí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”精準(zhǔn)運(yùn)輸；企業(yè)同步推出“早返崗、早開工”激勵政策。這些聯(lián)動舉措不僅有效縮短了人員返崗周期，也為節(jié)后經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)注入了實(shí)實(shí)在在的動力。我們不再只是被動應(yīng)對出行高峰的潮汐波動，而是嘗試主動引導(dǎo)、熨平甚至轉(zhuǎn)化這樣的節(jié)奏，讓春節(jié)這一文化基因，平穩(wěn)融入經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健運(yùn)行的脈搏之中。
春運(yùn)的種種變化，映照出的是一個更成熟、更從容、更有溫度的 “流動中國”。公共服務(wù)不再滿足于“有沒有”，而是追求“優(yōu)不優(yōu)”；傳統(tǒng)節(jié)日不再局限于“團(tuán)圓”，而是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度相融；交通基礎(chǔ)設(shè)施也不再只是“運(yùn)輸工具”，而是升級為多元服務(wù)平臺。春運(yùn)，曾經(jīng)是對交通、管理、服務(wù)的 “大考”，如今已變成了展現(xiàn)中國發(fā)展成就、彰顯人文關(guān)懷的“窗口”。
春節(jié)的腳步越來越近，回家的路越來越暖。列車穿越山河，飛機(jī)劃破長空，人們臉上帶著期盼與安心，感受到的不僅是團(tuán)圓的喜悅，更是一個國家在流動中不斷生長的力量。
來源｜小蘇“畫”事工作室
統(tǒng)籌｜周安琪
文稿｜童婷婷
手繪｜唐詩韻