“十五五”開好局 起好步丨低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；涞?大灣區(qū)如何護(hù)航萬億賽道？
來源： 央視新聞客戶端
2026-01-11 19:41:00
“十五五”規(guī)劃建議提出打造新興支柱產(chǎn)業(yè)，加快低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。系列報(bào)道《“十五五”開好局 起好步》，記者帶你去粵港澳大灣區(qū)，看看那里是如何推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從場(chǎng)景試點(diǎn)走向規(guī)模化落地的。
大灣區(qū)協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈
讓低空經(jīng)濟(jì)飛得更高
不久前，深圳跨年夜上，數(shù)百架無人機(jī)在空中組成璀璨圖案，讓市民直呼“驚艷”。而假期剛剛結(jié)束，這些無人機(jī)就立刻換上了“工裝”，從“表演場(chǎng)”直奔“物流線”。
總臺(tái)央視記者 張偉：這里是位于深圳寶安區(qū)的無人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心，短短幾分鐘的時(shí)間，我身邊就有十幾架物流無人機(jī)起降，很多生產(chǎn)急需的零部件、文件等中小快遞件，從這里發(fā)往深圳、東莞、中山、珠海等地。
眼下，深圳低空高峰時(shí)段就有數(shù)百條無人機(jī)航線同時(shí)運(yùn)行，而在這些高飛的無人機(jī)背后，記者發(fā)現(xiàn)了一條用效率組成的“看不見的產(chǎn)業(yè)鏈”。
深圳高度創(chuàng)新技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)人 李坤煌：我們看到這款飛機(jī)，90%的零部件，都來自附近的地區(qū)，依托深圳強(qiáng)大的物流能力，包括供應(yīng)鏈的能力，半個(gè)小時(shí)內(nèi)將這些零部件送到工廠進(jìn)行組裝、加工和生產(chǎn)。
新產(chǎn)品一亮相，無人機(jī)檢測(cè)場(chǎng)就立刻啟動(dòng)調(diào)試校準(zhǔn)，只要調(diào)試通過，這批新產(chǎn)品轉(zhuǎn)眼就能投入實(shí)際運(yùn)作，從研發(fā)到落地幾乎“零延遲”。
也正是有了產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)實(shí)支撐，現(xiàn)在在深圳，低空通道已串起了城市脈絡(luò)：深圳寶安到東莞松山湖，生產(chǎn)零部件1小時(shí)直達(dá)；珠海香洲港到東澳島，海島物資25分鐘互送；中山古鎮(zhèn)到江門新會(huì)，輕工產(chǎn)品當(dāng)日往返。再過一陣子，更多的低空應(yīng)用新場(chǎng)景還會(huì)加速落地，深圳前海正加速推進(jìn)低空立體綜合交通樞紐先導(dǎo)示范區(qū)建設(shè)。
深圳前海低空綜合立體交通樞紐先導(dǎo)示范區(qū)負(fù)責(zé)人 伍學(xué)民：我們打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)低空綜合立體交通樞紐，逐步建成“巡檢+物流+文旅”等多場(chǎng)景融合飛行先導(dǎo)區(qū)，為下一步實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)跨境低空物流、應(yīng)急救援等商業(yè)化場(chǎng)景落地提供技術(shù)支撐。
賽道延伸 激活產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能
隨著低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，不僅在物流、巡檢等場(chǎng)景持續(xù)深耕，更催生出文旅表演、高端裝備制造等新賽道，帶動(dòng)市場(chǎng)需求持續(xù)攀升，催生大量細(xì)分領(lǐng)域人才需求，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入源源不斷的活力。
在深圳龍華區(qū)的一家無人機(jī)表演企業(yè)里，編隊(duì)設(shè)計(jì)師們正全力籌備即將到來的春節(jié)檔。設(shè)計(jì)師覃海群告訴記者，元旦期間，企業(yè)在國(guó)內(nèi)外同步開展了幾十場(chǎng)上萬架次的無人機(jī)表演。
深圳大漠大智控技術(shù)有限公司技術(shù)支持部部長(zhǎng) 覃海群：我們?cè)┲笠彩欠浅Ｃβ担恍┛缒甑捻?xiàng)目，國(guó)內(nèi)與海外都是遍地開花的狀態(tài)。單場(chǎng)的無人機(jī)表演的數(shù)量，架次會(huì)越來越高。好多都是五千、八千、上萬架次的這種表演。
產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張的背后，是人才隊(duì)伍的茁壯成長(zhǎng)。薛浩然是一位無人機(jī)航線規(guī)劃師，入行僅兩年就成長(zhǎng)為行業(yè)里的“骨干專家”。如今他帶領(lǐng)十余人的團(tuán)隊(duì)，馬不停蹄奔波在全國(guó)各地的勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，承接各類航線規(guī)劃業(yè)務(wù)。
豐翼無人機(jī)航線規(guī)劃師 薛浩然：剛開始我們組負(fù)責(zé)深圳整個(gè)片區(qū)，近一段時(shí)間也在接外部范圍的任務(wù)。今年接了有江蘇的、浙江的、上海的，還有海南。
薛浩然介紹，團(tuán)隊(duì)最初規(guī)劃的航線僅十余公里，如今已延伸至百公里級(jí)別。目前正在進(jìn)行跨城市、跨海等特殊場(chǎng)景的應(yīng)用規(guī)劃。
豐翼無人機(jī)航線規(guī)劃師 薛浩然：最初基本上是以普通的快遞為主，相當(dāng)于物流來代替車子，現(xiàn)在包括生鮮、水果這些。保質(zhì)期較短的，用無人機(jī)時(shí)效的提升就很大，比如說一些機(jī)密的文件，一些醫(yī)院急需的藥品。
在人才與場(chǎng)景雙向驅(qū)動(dòng)下，大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高端制造環(huán)節(jié)也實(shí)現(xiàn)重大突破。在廣州市黃埔區(qū)，全球首個(gè)具備“萬輛級(jí)”產(chǎn)能的電動(dòng)垂直起降飛行器量產(chǎn)工廠，眼下正進(jìn)入試產(chǎn)關(guān)鍵期。
小鵬匯天制造中心工程師 楊淇：因?yàn)槲覀円荒暌梢蝗f架，每半個(gè)小時(shí)就要交付一架飛機(jī)。在這個(gè)生產(chǎn)效率的現(xiàn)實(shí)需要之下，所以我們像汽車產(chǎn)業(yè)那樣去上自動(dòng)化，就成了一個(gè)必然的選擇。
從核心零部件的集聚配套，到物流、文旅等場(chǎng)景的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，再到高端裝備的規(guī)?；圃?，大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的脈絡(luò)愈發(fā)清晰。
制度標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新 護(hù)航萬億賽道
產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同與新賽道的加速崛起，離不開制度創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的堅(jiān)實(shí)護(hù)航。面對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的共性難題，大灣區(qū)率先探索、主動(dòng)破局，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展，為低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化商用夯實(shí)制度根基。
技術(shù)創(chuàng)新的突飛猛進(jìn)，對(duì)空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施等配套體系提出了更高要求。當(dāng)前，大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展中，逐漸顯現(xiàn)出政策制度銜接不足、機(jī)制體制協(xié)同不夠、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚未健全等共性問題。
廣東省發(fā)展改革委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展處處長(zhǎng) 易佳：比方說基礎(chǔ)設(shè)施要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，目前我們的數(shù)據(jù)構(gòu)建能夠覆蓋全域的低空感知網(wǎng)絡(luò)，低空智聯(lián)網(wǎng)還需要在標(biāo)準(zhǔn)方面做很多探索。
為破解這一難題，廣東率先組建全國(guó)首個(gè)省級(jí)低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，針對(duì)性出臺(tái)《低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)術(shù)語》《低空智聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航定位系統(tǒng)通用要求》等多項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。2026年3月10日，全國(guó)首個(gè)針對(duì)海島場(chǎng)景的無人機(jī)快件運(yùn)輸省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)將在廣東正式實(shí)施，從快件收發(fā)、運(yùn)輸安全到設(shè)備適配，全鏈條給出規(guī)范指引。
廣東省發(fā)展改革委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展處處長(zhǎng) 易佳：我們消費(fèi)級(jí)無人機(jī)占到全國(guó)90%以上的份額，工業(yè)級(jí)無人機(jī)我們占到全國(guó)大概超過一半的份額，這些我們都是位居全國(guó)前列。我們希望5到10年以內(nèi)，能夠把它打造成為新的支柱產(chǎn)業(yè)，培育出新動(dòng)能。