蘇州古城限行調整！外地車可直達觀前街、平江路，小巷子精準“收緊”
來源： 紫牛新聞
2026-01-05 18:28:00
“終于不用再繞路去上班了！”“以后朋友自駕來玩，直接停到景區(qū)附近！”近日，蘇州市公安局交通管理部門發(fā)布通告，隨著蘇州地鐵6號線施工區(qū)域周邊道路逐步恢復通行，明確自2026年1月6日起，取消非蘇州號牌小客車在古城核心區(qū)的四項限行措施，古城交通迎來重大調整。
值得一提的是，此次調整并非“一刀切”放開，而是同步對熱門小巷收緊通行規(guī)則，以“主干道放開限行+核心小巷精準管控”的精細化操作，既方便外來車輛出行，又守住古城居民的“慢生活”，引發(fā)市民廣泛點贊。
蘇州古城取消限行
四項限行全取消，外地車暢行核心區(qū)
2019年起，為保障地鐵6號線施工期間的交通安全與施工安全，蘇州交管部門陸續(xù)發(fā)布多份臨時交通管理通告，對古城東北片區(qū)及重點路段實施限行。如今，隨著地鐵6號線施工收尾、周邊道路逐步恢復通行，相關臨時限制也正式“退出歷史舞臺”。
記者從通告中獲悉，此次取消的限行措施覆蓋古城核心區(qū)域及重點路段，包括護城河以內區(qū)域的工作日高峰限行、東匯路周邊的日間限行、齊門路至臨頓路片區(qū)的通行限制，以及干將東路重點路段的高峰限行。
這意味著，非蘇牌小客車無需再掐著時間規(guī)劃路線，工作日早晚高峰可自由駛入護城河以內區(qū)域，自駕游客直達觀前街、平江路、拙政園等熱門景點也不再受限制。
市民熱議：便利與秩序如何兼得？
“以后自駕來平江路，再也不用掐著時間繞路了！”在蘇州工作的安徽籍市民小李難掩興奮。過去三年，因車牌非蘇州籍，他早晚高峰不敢開車進古城，通勤要么提前一小時趕路，要么擠地鐵出行?！艾F在限行取消，我的出行選擇更多，太方便了?！?/p>
“自駕游客一直是我們的重要客源?！逼浇分苓吤袼藿洜I者張阿姨告訴記者，過去不少游客因限行，不得不選擇公共交通方式進入古城，通行費力，游玩心情難免受影響。“現在相信會有更多人愿意深度住下來、慢逛古城，我們的生意也更有盼頭了?！?/p>
消息在社交平臺上也迅速掀起熱議，網友們紛紛點贊：“取消限行，更方便外來車輛暢游‘蘇大強’！”“去蘇州市立醫(yī)院終于不用等到9點后再進，省時又省心?！薄爸苣┤ネ婺苤苯娱_到景點附近，不用再停車后打車折返，體驗感拉滿?！?/p>
然而，也有蘇州古城市民表達隱憂。家住姑蘇區(qū)白塔西路的王阿姨每天接送孫子上學，她擔心：“古城道路本來就窄，彎多路窄，現在外地車隨時能進來，早晚高峰會不會更堵？”還有居民提到停車問題：“停車位本來就緊張，車多了找車位更難。”
蘇州市公安局交通管理局發(fā)布通告
放開主干道，收緊小巷子：古城悄悄“設卡”
針對市民的擔憂，記者了解到，此次限行取消并非全盤放開，而是“放收結合”的精細化調整。在“放開”主干道通行的同時，古城對部分小巷悄悄“設卡”，守住居民生活的寧靜。
根據通告，潘儒巷、獅林寺巷（慶林橋至園林路段）全天禁止外部機動車進入，僅放行內部居民車輛；庭園路、北仙橋巷、洋澳橋街明確“大型客車禁入”，避免大型車輛擠占道路資源；西北街部分路段由單向通行調整為雙向，進一步提升主干道通行效率；而白塔西路、皮市街等原有單向通行規(guī)則保持不變，繼續(xù)維持局部交通秩序。
這樣的調整讓不少擔憂的市民放下心來。“主路放開方便游客，小巷子管住保護居民，這個分寸拿捏得準！”了解到調整細節(jié)后，王阿姨松了口氣。平江路一家咖啡館店主也認同：“車能到景區(qū)周邊，但進不了窄巷，既不影響客人出行，又保住了古城特有的慢生活氛圍，挺好的?！?/p>
揚子晚報/紫牛新聞見習記者 孫漢侖
視頻 孫漢侖
校對 胡妍璐