每天穿梭在城市隧道里
你是否曾感受過
高峰期尾氣積聚的沉悶感?
南京鼓樓區(qū)用自主創(chuàng)新技術
給草場門隧道裝了“凈化神器”
破解了尾氣治理難題
鼓樓區(qū)緊扣“減污降碳協同增效”核心目標,以交通源污染治理為突破口,創(chuàng)新打造全省首條生態(tài)隧道,構建全域立體治污體系,其“探索開放式隧道尾氣治理、建設綠色生態(tài)隧道新模式”項目成功入選江蘇省生態(tài)環(huán)境廳2022年度“十佳生態(tài)環(huán)境治理改革創(chuàng)新案例”,成為“十四五”期間城市生態(tài)環(huán)境治理的標志性成果。
科技賦能!精準鎖定污染“靶點”
汽車尾氣是流動的污染源,汽車尾氣排放后經過化學反應形成的污染物,可直接“貢獻”給細顆粒物以及臭氧等。地處南京市主城區(qū),鼓樓區(qū)存在機動車保有量大、交通堵點多等現狀困境。其中,草場門隧道因無頂部通風口,高峰時段每小時產生近50萬立方米污染空氣,尾氣積聚成為空氣質量改善的“硬骨頭”。
為破解困境,鼓樓區(qū)聯合科研院所、高校組建專業(yè)團隊,運用走航車、衛(wèi)星遙感等先進手段,構建“天地空”多源監(jiān)測網絡,精準鎖定重點污染路段。秉持“精準治污、科學治污”理念,鼓樓區(qū)敲定“安裝尾氣凈化設備、就地處理污染”的創(chuàng)新方案,為全省交通源污染深度治理探索新路徑。
全省首套!隧道里藏著“凈化神器”
2021年12月30日凌晨,草場門隧道內燈火通明,施工人員連夜奮戰(zhàn),安裝全省首套開放式隧道尾氣收集治理設備。這套“凈化神器” 可不簡單:
?24臺設備矩陣式布局,覆蓋全隧道。
?核心依托自主創(chuàng)新的碳納米管模塊,通過特殊高壓電場,能高效過濾PM2.5、PM10、氮氧化物及揮發(fā)性有機物等多種污染物。
?深度融合物聯網與5G技術,實現智能化精準管控:濕度大于80%或污染濃度較低時自動停機降耗,還能根據PM2.5實時濃度智能切換三檔運行模式,精準匹配早晚高峰污染排放需求。例如,當PM2.5濃度低于20微克每立方米,設備啟動低檔運行20%功率;當PM2.5濃度在20至29微克每立方米,啟動中檔運行75%功率;當PM2.5濃度高于29微克每立方米,啟用高檔運行100%功率,通過污染物實時濃度,自動變換不同檔位,確保污染物能有效治理。
? 污染物凈化率高達80%以上,真正實現 “就地凈化、達標排放”。
立體治污顯成效,數據見證“南京藍”
隨著草場門隧道尾氣凈化設備正式投用,南京首條“生態(tài)”隧道落地見效,成為“十四五” 交通基礎設施生態(tài)化改造的標桿范例。
鼓樓區(qū)并未止步,同步推進治污網絡全域覆蓋,在重點路段和交通擁堵點安裝空氣凈化設備,構建起“空中+路面+地下”的立體治污格局。
亮眼數據給出了最好的答案:
2025年,鼓樓區(qū)PM2.5濃度為26.5μg/m3,為歷史最優(yōu)水平;空氣質量優(yōu)良天數比率達83.8%,超額完成“十四五”規(guī)劃中80%以上的目標。
這份治污答卷,不僅破解了主城區(qū)交通污染治理難題,更入選省級十佳創(chuàng)新案例,為全省交通強國試點建設提供了可復制、可推廣的“鼓樓經驗”。
內容來源 | 鼓樓微訊、南京生態(tài)環(huán)境