常州邊檢站高效護(hù)航常州港新年首批風(fēng)電設(shè)備“乘風(fēng)出?！?
來源： 紫牛新聞
2026-01-30 12:41:00
1月29日，裝載92件風(fēng)電設(shè)備的“花道”輪從常州港新長江碼頭緩緩駛出，駛往德國。該批風(fēng)電設(shè)備成為常州港2026年首批“乘風(fēng)”出海的風(fēng)電裝備，標(biāo)志著常州港在新一年風(fēng)電設(shè)備出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
本次風(fēng)電設(shè)備通過水路運(yùn)輸至常州，采用“水水接駁”模式出海，其中包含75套風(fēng)電塔筒，單套重量在60至90噸之間。
“到達(dá)預(yù)定位置，下降。”28日在裝載現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)600噸級(jí)浮吊正在對(duì)1套重達(dá)70噸的風(fēng)電塔筒開展吊裝作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝指揮工陳金祥說，盡管接駁船與海輪緊密停靠，但每套風(fēng)電塔筒吊裝仍需30至50分鐘，“每套塔筒吊裝前，接駁船都要調(diào)整位置，需先駛離碼頭，再重新靠泊定位，需要耗費(fèi)大量時(shí)間。”而對(duì)于船方來說，時(shí)間就是金錢。
為保障這批“大塊頭”安全高效裝船出口，常州出入境邊防檢查站提前部署、靠前服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化船舶在港期間監(jiān)管力度。“船舶運(yùn)載大型設(shè)備時(shí)，停泊與作業(yè)期間的管控要求更高?！痹撜緢?zhí)勤三隊(duì)民警王衛(wèi)東介紹，邊檢機(jī)關(guān)優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)警力配置，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)全天候查驗(yàn)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)船舶“靠港即作業(yè)、離港零延時(shí)”，有效壓縮船舶在港時(shí)間，切實(shí)為企業(yè)降本增效，護(hù)航“中國制造”順利出口。
近年來，隨著常州港加快向設(shè)備出口樞紐轉(zhuǎn)型，大型設(shè)備作業(yè)日益頻繁。常州邊檢站持續(xù)深化與海關(guān)、海事及碼頭企業(yè)的聯(lián)動(dòng)協(xié)作，通過“抵港前預(yù)審”“并聯(lián)查驗(yàn)”等便利化舉措，共同營造高效便捷的通關(guān)環(huán)境，助力港口競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。據(jù)悉，2025年常州港風(fēng)電設(shè)備出口量已突破26萬立方米，同比增長逾162%，預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)保持高速增長。
春節(jié)期間，常州港仍將有多艘載運(yùn)工程車輛及各類物資的船舶陸續(xù)出口。常州邊檢站將持續(xù)優(yōu)化勤務(wù)模式，提升口岸通關(guān)效率，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通，以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)國家高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展。
毛楷文 張春艷
校對(duì) 盛媛媛