“蘇通衛(wèi)士”的2025：一條81.2公里高速路的治理新篇
來源： 紫牛新聞
2026-01-25 11:21:00
在長江入海口南翼，G15沈海高速蘇通大橋段、滬武高速董浜樞紐至蘇滬省界改擴建段、S80太倉港北疏港高速段，這81.2公里高速公路，是國家公路網(wǎng)的重要交通運輸樞紐路段，周邊上海、蘇州、南通地方經(jīng)濟發(fā)達，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運輸市場活躍，日均車流量巨大，安全保暢與執(zhí)法監(jiān)管任務(wù)異常繁重。2025年，駐守于此的江蘇省交通綜合執(zhí)法局沿江支隊第一大隊全體“蘇通衛(wèi)士”，交出了一份令人矚目的年度答卷：他們不僅圓滿完成了全年執(zhí)法管理目標，確保了滬武高速改擴建工程安全推進和蘇通大橋超限檢測站高效運行，更在年底榮膺一項國家級榮譽——被交通運輸部辦公廳評定為全國新時代“楓橋式”基層執(zhí)法聯(lián)系點。榮譽背后，是一年來聚焦主責主業(yè)、深化治理創(chuàng)新、將黨建深度融入執(zhí)法管理血脈的堅實步履。
主責主業(yè)：在“高壓線”與“安全網(wǎng)”上精準發(fā)力
對于交通運輸執(zhí)法而言，超限超載治理是必須守牢的“高壓線”。2025年，沿江支隊第一大隊在這方面的戰(zhàn)果堪稱“硬核”。他們深化“蘇滬聯(lián)動”“高普聯(lián)動”機制，與上海及蘇州、南通等多地交通執(zhí)法、高速交警、城市綜合執(zhí)法部門織就聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)絡(luò)，針對違法渣土車跨省運輸?shù)阮B疾實施精準打擊。其中尤為引人注目的是，聯(lián)合城管、高速交警現(xiàn)場查獲車貨總重超百噸、超限率100%以上的“百噸王”10起，形成了強大震懾。通過“非現(xiàn)場執(zhí)法”與現(xiàn)場查處相結(jié)合，轄區(qū)超限率被牢牢控制在極低水平。
同時，一張覆蓋“兩客一危一貨一面”車輛運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的“安全網(wǎng)”被不斷織密。大隊扎實開展“交通藍·護衛(wèi)2025”等專項行動，全年現(xiàn)場檢查車輛超3000輛，有效規(guī)范了道路運輸行為，凈化了運輸市場秩序。這一切，是在保障滬武高速33公里改擴建路段施工安全、應(yīng)對蘇通大橋常態(tài)化超大流量等繁重任務(wù)疊加下完成的，凸顯了“蘇通衛(wèi)士”的擔當與韌性。
保通保暢：在“潮汐車流”與“國檢大考”前智慧應(yīng)對
81.2公里路段，一端連接世界級橋梁蘇通大橋，一端連接世界級超大城市上海、江蘇最大外貿(mào)港太倉港，涉及董浜樞紐、太倉北樞紐、沙溪樞紐三大高速公路與高速公路相交大型樞紐互通，涉及蘇滬省界至董浜樞紐33公里沈海高速與滬武高速并線段33公里半幅通車半幅施工八車道、十車道改擴建擴容，保暢壓力非同一般。2025年春運，面對“潮汐式”車流，大隊多措并舉，創(chuàng)新運用無人機巡邏喊話、5G布控球監(jiān)測、施工路段無人機基站定時空中巡航，并聯(lián)合高速交警智慧化“動態(tài)開放應(yīng)急車道”，全路段通行能力顯著提升，無嚴重緩行，無重大事故發(fā)生，車輛緩行長度、緩行時長較往年縮短30%以上，將執(zhí)法力度與服務(wù)溫度融合，守護了萬家團圓路。
更大的考驗接踵而至。2025年是“十四五”國檢之年，蘇通大橋需進行半幅橋面銑刨攤鋪、伸縮縫更換、S80太倉港北疏港高速橋梁支座集中維護等多項重大養(yǎng)護施工，工程量大、社會影響廣。大隊全員克服人手緊張的困難，科學制定交通組織方案，實施全過程、零距離監(jiān)管，最終保障了工程安全與道路通行“兩不誤”，為“國檢”奠定了堅實基礎(chǔ)。
在滬武高速改擴建工程中，大隊堅持監(jiān)管與服務(wù)并舉，與各施工標段簽訂聯(lián)合路政管理及安全管理方案，通過日常巡查、移動式安全檢查、集中抽查、多方聯(lián)席會議等形式，建立月度聯(lián)合檢查、聯(lián)席會商機制，全力做好了交通導(dǎo)改、原有管線遷改、高炮廣告清理、安全隱患建筑拆除、橋下空間整治及施工期間保通保暢等服務(wù)工作，黨員干部常常凌晨從蘇通大橋奔赴蘇滬省界參與交通導(dǎo)改，優(yōu)化施工區(qū)交通組織，確保了這項國家重大工程平穩(wěn)推進，實現(xiàn)了施工“零事故”。
治理升級：從“執(zhí)法者”到“治理者”的“楓橋”實踐
如果說嚴格執(zhí)法是筋骨，那么融合“楓橋經(jīng)驗”的創(chuàng)新治理，則為這支隊伍注入了靈魂，這也是他們獲得國家級認可的密鑰。面對路損賠償、施工擾民等高頻矛盾，大隊設(shè)立了 “陽光調(diào)解室” ，制定落實系列配套制度，邀請各方“面對面、心貼心”協(xié)商，將矛盾化解在基層。
他們總結(jié)提煉出26條基層治理實踐經(jīng)驗，其中最核心的是“有話好好說、有事好好談”的“兩有”工作法 ，以及“亮身份、講法條、說道理、聽陳述”的“四步溝通法”。這些方法被要求全員掌握、上墻公示，推動了執(zhí)法從管理向治理、從裁決向服務(wù)的深刻轉(zhuǎn)變，顯著提升了公信力與群眾滿意度。
治理的維度也在不斷拓展。大隊探索 “空地水”立體排查 ，聯(lián)合地方交通執(zhí)法部門運用無人機、執(zhí)法艇巡查通航橋梁，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)隱患。創(chuàng)新 “隱患排查-清單交辦-整改銷號” 閉環(huán)機制，全年清理橋下空間垃圾80余方，拆除安全隱患、違規(guī)高立柱廣告牌6座，有效維護了路域環(huán)境。
黨建鑄魂：讓“蘇通衛(wèi)士”品牌在長江畔熠熠生輝
過硬的業(yè)績源于過硬的隊伍。大隊黨支部始終堅持“抓黨建、帶隊建、促業(yè)務(wù)”。他們嚴格落實“第一議題”制度，深化理論武裝；創(chuàng)新推行支委“三領(lǐng)一幫”工作法，發(fā)揮“領(lǐng)頭雁”效應(yīng)；通過“春運送?！钡忍厣顒?，讓“蘇通衛(wèi)士”黨建品牌活起來、亮起來。
尤為值得一提的是，他們將廉潔教育做得生動而深刻：開設(shè)每月“廉潔故事大家講”講壇，打造廉言廉語樹名牌“廉潔文化果樹園”，讓清風正氣浸潤心田。規(guī)范執(zhí)法行為，強化外部監(jiān)督，剛性落實案件查處監(jiān)督機制，嚴格推行執(zhí)法辦案“三個一”舉措：發(fā)放一份《行政執(zhí)法廉潔告知書》、邀請當事人進行一次滿意度評價、辦結(jié)后隨機安排另外一名同志回訪，持續(xù)提升執(zhí)法公信力和群眾滿意度，使得大隊在全年社會滿意度達98.5%的高位上，持續(xù)保持了建隊18年來 “零違紀、零‘三亂’”的金字招牌。
從凌晨四點的省界交通導(dǎo)改現(xiàn)場，到“陽光調(diào)解室”里的耐心協(xié)商；從無人機俯瞰施工區(qū)的科技監(jiān)管，到大隊執(zhí)法服務(wù)中心里一碗泡面的暖心相助……2025年，“蘇通衛(wèi)士”們用忠誠與智慧，在81.2公里的運輸大動脈上，刻下了新時代交通執(zhí)法隊伍“擎旗鑄魂、奮楫篤行”的清晰印記。踏上2026年新征程，他們已錨定新的目標，繼續(xù)以“開工就是沖刺”的姿態(tài)，守護著這條長江之畔的暢安大通途。
通訊員 王榮華
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越