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揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)10月21日訊(通訊員 米秋健 吳坎坷 記者 笪越)近日,伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲,載有“中國(guó)制造”重型寬體礦卡的“安海自信”輪,從江陰聯(lián)合碼頭鳴笛啟航,即將駛向大洋彼岸新加坡,為“中國(guó)制造”開拓“一帶一路”市場(chǎng)再添亮眼成果。
隨著“一帶一路”合作的不斷深化,東南亞、非洲等地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資提速明顯,中聯(lián)重科的各式“極光綠”裝備在地中海沿岸分外亮眼,鐵建重工的“地下蛟龍”——四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在印度班加羅爾地鐵建設(shè)投入使用......各類工程項(xiàng)目離不開基礎(chǔ)重型設(shè)備,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)踴躍出海,融入、扎根“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)建設(shè)中。
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記者了解到,這是港發(fā)投集團(tuán)下屬子公司江陰港發(fā)國(guó)際物流有限公司的首單礦用設(shè)備整船出口任務(wù)。本航次貨物涵蓋礦用卡車、混凝土泵車、粉罐車、挖掘機(jī)等多類設(shè)備及螺紋鋼等建材,整船貨值達(dá)1.35億元。其中,重點(diǎn)出口的20臺(tái)重型寬體礦卡由三一重型裝備有限公司生產(chǎn),單臺(tái)自重達(dá)35噸,車寬3.91米,創(chuàng)港發(fā)國(guó)際物流單次裝卸車輛最寬、單船發(fā)運(yùn)貨值最高的雙紀(jì)錄!
近年來,江陰海事局持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,2025年5月,創(chuàng)新推出《支持無錫(江陰)港打造長(zhǎng)江流域最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新實(shí)踐區(qū)若干措施》,推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)“放管服”改革,充分釋放深水航道效能,積極推行“一單制”“一箱制”改革,全面提升通關(guān)效率、物流便利化水平和港口綜合能級(jí)。
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為保障重型設(shè)備高效便捷出江,江陰海事局充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),主動(dòng)靠前服務(wù),協(xié)助碼頭制定重件貨物吊裝管理規(guī)定與安全裝卸規(guī)程,指導(dǎo)企業(yè)高效完成車輛申報(bào)、港內(nèi)作業(yè)備案等業(yè)務(wù);強(qiáng)化安全監(jiān)管,聚焦船舶系固綁扎、穩(wěn)性計(jì)算、船員履職等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保車輛積載規(guī)范、綁扎牢固,并安排海巡艇實(shí)施重點(diǎn)維護(hù),全方位保障船舶進(jìn)出港安全。
此外,江陰海事局積極服務(wù)地方港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為聯(lián)合物流碼頭實(shí)行碼頭臨時(shí)開放船舶“一船一議”會(huì)簽機(jī)制,同時(shí)優(yōu)化審批流程,建立綠色通道,簡(jiǎn)化口岸通關(guān)流程,顯著縮短通關(guān)時(shí)間,降低企業(yè)出口成本,為“重裝出?!碧峁┤鞒谭?wù)支撐。
據(jù)悉,“重裝、鋼材、機(jī)電設(shè)備”等重型設(shè)備作為江陰港的優(yōu)勢(shì)貨種,2025年1-10月,累計(jì)水運(yùn)出口2454輛國(guó)產(chǎn)大巴及各類工程車輛、貨值達(dá)5.39億元,遠(yuǎn)銷馬來西亞、新加坡、沙特等“一帶一路”關(guān)鍵城市。
校對(duì) 胡妍璐