揚子晚報網(wǎng)8月18日訊(通訊員 揚海軒 陳禹 記者 成沫)近日,在揚州海事海巡艇的精心維護下,中船澄西揚州船舶有限公司為中信金租承建的3號84500噸干散貨船“CSPC GEMINI”(中信雙子座)輪,提前141天勝利命名交付。
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據(jù)悉,該輪是中船澄西揚州船舶有限公司建造的系類多用途干貨船,船舶總長225米,型寬36米,型深21.05米,設(shè)計吃水 10 米,設(shè)計航速15.5節(jié),載重噸84500噸。該輪完美契合了當前國際航運市場對高效、環(huán)保船舶的需求,能夠滿足EEDI PHASE III能效要求且低于基線50%,其優(yōu)異的船型設(shè)計和先進的節(jié)能技術(shù),可高效運輸紙漿、谷物、礦石、集裝箱等傳統(tǒng)貨類,還具備裝載新能源車輛、高鐵列車、大型機械設(shè)備、風電構(gòu)件等高附加值貨品的能力,真正實現(xiàn)了“一船多用,通達全球”。
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為優(yōu)化船舶建造流程,幫助企業(yè)縮短建造周期,揚州海事主動作為,聯(lián)合CCS船檢機構(gòu)實地走訪船廠建造一線,從船舶重要日期確認、新船下水、出江試航及船舶建造現(xiàn)場VCA檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)做好全方位服務(wù)保障。協(xié)同船廠“量身打造”新船下水通航安全保障方案,科學布設(shè)維護力量,高效配合安全做好新船下水交通組織維護工作。針對新船出江試航存在的風險,揚州海事提前制定維護方案,充分發(fā)揮全要素水上“大交管”優(yōu)勢,協(xié)調(diào)各分支局沿途參與維護,精心組織交通,安排海巡艇和執(zhí)法人員提供全過程護航。最終,在各方的緊密合作下,該輪比合同期提前了141天交付。
校對 朱亞萍