“車主起訴特斯拉欺詐案”，一審開庭取消
來源： 新京報
2025-11-17 20:01:00
多名中國車主針對FSD（完全自動駕駛能力）功能批量起訴特斯拉一事有新進(jìn)展。該案代理律師、北京圣運(yùn)律師事務(wù)所創(chuàng)始人王有銀表示，因特斯拉向北京市大興區(qū)人民法院提出管轄權(quán)異議，原定于12月5日上午進(jìn)行的買賣合同糾紛一審開庭取消。
今年下半年，約10名購買FSD功能的車主起訴特斯拉欺詐的買賣合同糾紛案件，在大興區(qū)人民法院批量立案。原告車主之一、系列案件的代理律師王有銀告訴新京報記者，12月5日，其中一起案件將開庭。這些車主在購買FSD功能后得知，受制于車輛硬件限制，他們的車輛可能無法支持購買時宣傳的完全自動駕駛功能，因此，他們認(rèn)為特斯拉涉嫌欺詐消費(fèi)者，要求退一賠三。
王有銀介紹，特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司（以下簡稱“特斯拉”）申請將該案移送至北京市第二中級人民法院審理。理由是，就同類糾紛，北京、上海等地法院均已作出生效判決，駁回原告的訴訟請求。特斯拉認(rèn)為，根據(jù)我國《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范案件提級管轄和再審提審工作的指導(dǎo)意見》第四條等相關(guān)規(guī)定，如果法院已經(jīng)受理的一審民事案件涉及具有訴源治理效應(yīng)，有助于形成示范性裁判，推動同類糾紛統(tǒng)一、高效、妥善化解等情形的，則由上級法院進(jìn)行審理。
新京報記者獲取了一份該案原告車主2019年與特斯拉簽訂的《汽車訂購協(xié)議》，其中“爭議解決”條款約定：“協(xié)商不成的雙方均同意提交北京市大興區(qū)人民法院管轄”。
▲原告車主2019年與特斯拉簽訂的《汽車訂購協(xié)議》相關(guān)條款對管轄權(quán)作出約定。受訪者供圖
王有銀認(rèn)為，本案不符合法定提級管轄情形，大興區(qū)人民法院作為合同約定及法定管轄法院，管轄權(quán)明確且唯一。
“特斯拉公司作為全球知名的公眾企業(yè)，F(xiàn)SD功能的消費(fèi)者群體規(guī)模較大是客觀事實(shí)，相關(guān)消費(fèi)糾紛受到社會關(guān)注屬正?，F(xiàn)象。消費(fèi)者群體龐大、社會關(guān)注度高與案件需要提級管轄之間并無法律上的因果關(guān)系，不能成為特斯拉公司規(guī)避屬地管轄的借口?！蓖跤秀y告訴新京報記者，原定于12月5日的庭審取消，等上述異議案件結(jié)案后再恢復(fù)審理。
據(jù)媒體報道，埃隆·馬斯克在特斯拉2024年第三季度財務(wù)報告發(fā)布后的會議中，首次承認(rèn)特斯拉目前搭載的HW3.0硬件可能無法支持完全自動駕駛。
今年2月25日，特斯拉官網(wǎng)顯示，F(xiàn)SD駕駛套件從“完全自動駕駛能力”更名為“FSD智能輔助駕駛功能”，定價不變。特斯拉官方客服表示，當(dāng)前“FSD智能輔助駕駛功能”只適配搭載了HW4.0的部分車型，配備HW3.0的車輛暫時不在推送范圍內(nèi)。新京報記者 劉思維