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智者勇進?接續(xù)奮進新江蘇 | 比亞迪與江蘇雙向奔赴:一場先進制造與時代熱土的共鳴

來源: 紫牛新聞

2025-12-18 10:35:00

長江奔涌,鐘山巍峨。在“強富美高”新江蘇現(xiàn)代化建設的宏偉畫卷中,先進制造業(yè)是最鮮明的底色。此時,一家中國新能源汽車企業(yè),正以持續(xù)突破與全面領(lǐng)跑之姿,成為江蘇產(chǎn)業(yè)升級與中國制造向上突圍的生動樣本——它就是比亞迪。

11月銷量創(chuàng)年內(nèi)新高

剛剛過去的11月,比亞迪新能源汽車單月銷量突破48.02萬輛,1—11月累計銷售已達418.2萬輛,創(chuàng)年內(nèi)新高,以持續(xù)領(lǐng)先的市場表現(xiàn),為“中國制造”向上突圍提供了扎實注腳。不僅印證其強大的市場韌性與體系實力,也為觀察中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性變革提供了關(guān)鍵視角。透過比亞迪的市場表現(xiàn),可以清晰地看到:行業(yè)競爭邏輯正在從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量提升與結(jié)構(gòu)優(yōu)化”。

國內(nèi)市場:結(jié)構(gòu)升級催生“質(zhì)變”

比亞迪在國內(nèi)的增長,已不再僅是銷量的攀升,更是系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)升級的體現(xiàn)。

天神之眼車型保有量超200萬輛

產(chǎn)品矩陣持續(xù)向上突破。王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)筑牢基本盤,而搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型,已成為增長新引擎。該系統(tǒng)裝車量累計突破200萬輛,位居國內(nèi)前列。

仰望U9實現(xiàn)量產(chǎn)電車“極速+圈速”全球雙第一

高端品牌體系日趨成熟。騰勢在高端MPV與SUV市場持續(xù)拓展,方程豹憑借硬核越野定位吸引新消費群體,仰望則以頂尖技術(shù)樹立中國豪華新能源標桿。11月,三大高端品牌合計銷售約5.1萬輛,在比亞迪總銷量中占比進一步提升,凸顯出品牌向上的強勁勢頭。

比亞迪第五代DM技術(shù)獲殊榮

這一切背后,是技術(shù)長期主義的支撐。2024年前三季度,比亞迪研發(fā)投入達437.5億元,連續(xù)兩年大幅領(lǐng)先行業(yè)。刀片電池、DM混動、易四方、云輦、e平臺等核心技術(shù)持續(xù)迭代,構(gòu)筑起深厚的護城河。

比亞迪云軌

海外市場:從“走出去”到“扎下根”

今年1—11月,比亞迪海外銷售達91.6萬輛,創(chuàng)歷史新高。這背后,是企業(yè)從產(chǎn)品出海到體系出海的戰(zhàn)略深化。

2025東京車展全球首發(fā)K-EV

全球車型多點開花。元PLUS(Atto 3)、海豹、海獅等車型在歐、亞、拉美等多地成為熱銷單品,形成全球化產(chǎn)品矩陣。

海外媒體走進比亞迪

海外本地化制造全面提速。比亞迪在巴西、匈牙利、泰國等地的工廠相繼投產(chǎn)。在巴西,總統(tǒng)盧拉曾親臨比亞迪第1400萬輛新車下線儀式,彰顯其全球影響力。比亞迪的全球化,正從貿(mào)易出口邁向產(chǎn)業(yè)鏈深度本土化。

 

海外媒體體驗仰望U8應急浮水

核心技術(shù)同步輸出。兆瓦級閃充、高效電驅(qū)等技術(shù)已成為其在全球市場的重要競爭力,實現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”到“輸出技術(shù)與生態(tài)”的跨越。

在這幅全球布局圖景中,江蘇正成為一個愈發(fā)重要的坐標。

比亞迪與江蘇:一場“雙向奔赴”

江蘇不僅是比亞迪國內(nèi)布局的重鎮(zhèn),更是其全球化進程中的關(guān)鍵引擎。比亞迪在江蘇的成長路徑,與江蘇建設制造強省、推動產(chǎn)業(yè)躍升的戰(zhàn)略高度同頻。

常州基地:全球智造標桿。位于常州國家高新區(qū)的比亞迪智能化工廠,是其全球最重要的整車生產(chǎn)基地之一。元PLUS、海豹、海獅等主力車型在此下線,供應國內(nèi)并出口全球。工廠擁有自動化車身轉(zhuǎn)接、智能涂裝、輪胎自動安裝等先進系統(tǒng),具備高度的柔性與智能化生產(chǎn)能力,成為比亞迪產(chǎn)能與品質(zhì)的關(guān)鍵支撐。

全產(chǎn)業(yè)鏈布局:助力江蘇構(gòu)建新能源生態(tài)。當然,比亞迪在江蘇的貢獻遠不止于整車制造,更帶動了系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)升級:

乘商并舉:在淮安,比亞迪新能源輕卡T5已累計下線超1萬輛,覆蓋城配、冷鏈等多場景,助力城市物流綠色轉(zhuǎn)型。

軟硬結(jié)合:在蘇州、無錫、徐州、鹽城等地,比亞迪布局了電池、電驅(qū)、IGBT、精密結(jié)構(gòu)件等核心零部件研發(fā)與生產(chǎn),吸引大量配套企業(yè)集聚,提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力與附加值。

創(chuàng)新與文化融合:新質(zhì)生產(chǎn)力的江蘇實踐。11月15日,比亞迪華東地區(qū)首個綜合性園區(qū)——新質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)園在南京南部新城正式啟用。這座占地約4.3萬平方米的園區(qū),不僅是展銷體驗中心,更是“新質(zhì)生產(chǎn)力”與“汽車文化”融合的載體。兆瓦級閃充技術(shù)在此落地,實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航400公里;L4級智能駕駛、靈鳶無人機等前沿科技也同步展示,描繪出智慧出行的未來圖景。

比亞迪教育慈善基金助力全國百余所高校

綠色交通與民生貢獻。比亞迪的純電動公交車、出租車已駛?cè)虢K多個城市,助力節(jié)能減排、改善城市環(huán)境。在南京,比亞迪電動公交憑借長續(xù)航與高可靠性,成為全國綠色公交的示范。同時,比亞迪在江蘇創(chuàng)造了大量高質(zhì)量就業(yè)崗位,覆蓋研發(fā)、制造、銷售、服務全鏈條,為“百姓富”注入持續(xù)動力。

寫在最后:

從六朝古都到智造高地,從江南水鄉(xiāng)到新能源產(chǎn)業(yè)集群……比亞迪的成長軌跡,與江蘇的現(xiàn)代化進程同頻共振。

當創(chuàng)新力量遇見發(fā)展熱土,便匯聚成推動時代向前的澎湃動能。比亞迪與江蘇的這場“雙向奔赴”,不僅是中國制造攀升高端、走向世界的生動縮影,也必將為新時代寫下更加恢弘的篇章。揚子晚報/紫牛新聞記者 于海燕