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寧錫蘇聯(lián)手,邁向智能交通“區(qū)域協(xié)同”!第七屆全球智能駕駛大會(huì)在蘇州舉行

來源: 紫牛新聞

2025-12-01 19:37:00

寧錫蘇車路云控平臺(tái)互聯(lián)互通、滬蘇云控平臺(tái)數(shù)據(jù)互通,長(zhǎng)三角智慧交通走廊加速成型!12月1日,以“智聯(lián)世界 駕馭未來”為主題的第七屆全球智能駕駛大會(huì)在蘇州相城舉行。大會(huì)匯聚政產(chǎn)學(xué)研用多方力量,通過多項(xiàng)重大合作項(xiàng)目啟動(dòng)與產(chǎn)業(yè)倡議發(fā)布,助力構(gòu)建智能駕駛?cè)蚧l(fā)展新格局,彰顯蘇州打造全球領(lǐng)先“智駕之城”的堅(jiān)定步伐。

步入大會(huì)展區(qū),各類前沿?zé)o人駕駛產(chǎn)品吸引了眾多與會(huì)者駐足體驗(yàn)。機(jī)場(chǎng)無人牽引車、鯤鵬飛行平臺(tái)、仙途無人駕駛清掃車、摯途小型無人零碳電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、京東物流第六代智能配送車等創(chuàng)新產(chǎn)品一字排開,讓參觀者近距離感受智慧科技的魅力。

在沉浸式模擬駕駛體驗(yàn)區(qū),記者看到與會(huì)嘉賓正通過VR設(shè)備“駕駛”在相城區(qū)南天成路上,體驗(yàn)車路云一體化技術(shù)帶來的安全便捷出行。在新能源重卡領(lǐng)域,太倉零一汽車展出的“ZSD超級(jí)駕駛員”智能駕駛技術(shù)也引人關(guān)注,工作人員朱敏介紹,ZSD技術(shù)像個(gè)“超級(jí)司機(jī)大腦”,直接把路況信息變成駕駛決策,一步到位。相比傳統(tǒng)方案,它讓系統(tǒng)更簡(jiǎn)單、成本更低,還能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),江蘇省智能駕駛技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正式揭牌;全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展最佳實(shí)踐行動(dòng)啟動(dòng);基于蘇州車路云數(shù)據(jù)資源的世界模型聯(lián)合研發(fā)正式啟動(dòng)。此外,大會(huì)發(fā)出智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項(xiàng)出海行動(dòng)倡議,從共建開放協(xié)同的服務(wù)生態(tài)體系,打造優(yōu)勢(shì)聚合的智能化出海產(chǎn)業(yè)鏈,共享精準(zhǔn)對(duì)接的全球市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,三個(gè)方面出發(fā),旨在推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量出海,讓全球消費(fèi)者都能享受到智能駕駛帶來的更安全、更便捷、更舒適的駕乘體驗(yàn)。

在區(qū)域協(xié)同方面,大會(huì)啟動(dòng)寧錫蘇車路云試點(diǎn)城市云控平臺(tái)互聯(lián)互通,南京、無錫、蘇州三地將推進(jìn)數(shù)據(jù)共享、平臺(tái)共通和服務(wù)互聯(lián),推動(dòng)車路云一體化從“單城試點(diǎn)”走向“區(qū)域協(xié)同”,將全面啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享、平臺(tái)共通與服務(wù)互聯(lián),致力于率先實(shí)現(xiàn)城市級(jí)車路云一體化成果跨域貫通。

在去年第六屆全球智能駕駛大會(huì)上,滬蘇兩地正式啟動(dòng)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車互認(rèn)互通”,一年多來,雙方高效協(xié)同推動(dòng)互認(rèn)互通工作走深走實(shí)。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),滬蘇合作全面升級(jí),由此前的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“互認(rèn)互通”拓展為“滬蘇云控平臺(tái)數(shù)據(jù)”正式互通,為跨城測(cè)試、示范運(yùn)營(yíng)和商業(yè)化提供統(tǒng)一、高效、安全的數(shù)據(jù)底座,共同構(gòu)建長(zhǎng)三角智慧交通走廊。

作為長(zhǎng)三角重要制造業(yè)基地,蘇州在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已形成堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,蘇州全市已集聚相關(guān)企業(yè)超800家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1100億元,構(gòu)建了以智能汽車、基礎(chǔ)支撐、信息交互為核心的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),覆蓋自動(dòng)駕駛算法、激光雷達(dá)、高精地圖、高級(jí)輔助駕駛等30余個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,形成以相城區(qū)為核心區(qū),常熟市、蘇州工業(yè)園區(qū)、吳江區(qū)、吳中區(qū)、高新區(qū)為重點(diǎn)區(qū),張家港市、太倉市、昆山市、姑蘇區(qū)為聯(lián)動(dòng)區(qū)的“1+5+4”產(chǎn)業(yè)空間格局。全市累計(jì)建設(shè)應(yīng)用場(chǎng)景超100個(gè),開通無人駕駛巴士路線11條,成功獲批國(guó)家5G車聯(lián)網(wǎng)驗(yàn)證與應(yīng)用項(xiàng)目、國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)資質(zhì)。

面向未來,蘇州將持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),匯聚全球智慧,加速推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)突破、應(yīng)用落地與產(chǎn)業(yè)騰飛,為打造全球領(lǐng)先的“智駕之城”注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

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校對(duì) 陶善工