新春將至,為進(jìn)一步深化規(guī)范涉企行政執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng),暢通政企溝通渠道,2月2日下午,江蘇省交通綜合執(zhí)法局組織召開(kāi)2026年首場(chǎng)企業(yè)觀察員座談會(huì)。通過(guò)面對(duì)面的坦誠(chéng)交流,政企雙方共議減負(fù)增效,共謀交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
減法背后的理念轉(zhuǎn)變:從“盯違法”到“控風(fēng)險(xiǎn)”
座談會(huì)開(kāi)場(chǎng),一組關(guān)于執(zhí)法亮點(diǎn)的數(shù)據(jù)尤為引人注目:過(guò)去一年,全省交通綜合執(zhí)法處罰案件數(shù)同比下降18%,罰款金額下降25%。
這“雙下降”的背后,是執(zhí)法理念從傳統(tǒng)管理向服務(wù)型執(zhí)法的深刻轉(zhuǎn)變。省執(zhí)法局通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)“首違免罰”“輕微不罰”制度,實(shí)打?qū)崬槠髽I(yè)減免罰款達(dá)6800余萬(wàn)元。
除了資金上的減負(fù),更有制度上的松綁。省執(zhí)法局大力推行“無(wú)計(jì)劃不進(jìn)企”,通過(guò)“邀約式”體檢與“綜合查一次”常態(tài)化,將執(zhí)法重心前置到指導(dǎo)與幫扶環(huán)節(jié)。不少代表感嘆,現(xiàn)在的執(zhí)法人員更像是企業(yè)的“法律顧問(wèn)”,在問(wèn)題發(fā)生前開(kāi)出“預(yù)警藥方”,讓政企關(guān)系更加和諧。
直擊痛點(diǎn)不推諉:把方便留給企業(yè)
座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng),多位企業(yè)代表開(kāi)誠(chéng)布公,直言生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的難點(diǎn)。針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)提出的車輛強(qiáng)制維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)給企業(yè)增加過(guò)多負(fù)擔(dān)的問(wèn)題。省執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人員回應(yīng),將及時(shí)對(duì)接制度制定部門,啟動(dòng)制度評(píng)估與修訂,確保政策符合當(dāng)前行業(yè)實(shí)際。
對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)關(guān)注的聚合平臺(tái)監(jiān)管難點(diǎn)以及電子運(yùn)單系統(tǒng)操作繁瑣等訴求,省執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人員表示,聚合平臺(tái)監(jiān)管涉及法律層面的深度界定,系統(tǒng)優(yōu)化屬于相關(guān)職能部門的管理權(quán)限,但職能有分工,服務(wù)無(wú)邊界。將發(fā)揮政企溝通的紐帶作用,一方面深入調(diào)研行業(yè)困境,向上級(jí)立法部門提出制度建議;另一方面,將企業(yè)對(duì)系統(tǒng)優(yōu)化的具體反饋積極轉(zhuǎn)辦至相關(guān)職能部門。
深化改革新圖景:變“多次查”為“綜合查”
如何最大限度減少對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的干擾?座談會(huì)上,“綜合查一次”成為熱議詞。省執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人員明確,2026年將重點(diǎn)推進(jìn)跨層級(jí)、跨部門的聯(lián)合檢查改革,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“進(jìn)一次門,查多項(xiàng)事”。此外,還將進(jìn)一步完善信用評(píng)價(jià)體系,讓誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的企業(yè)在資源配置、日常監(jiān)管中獲得更多便利。
“以前怕執(zhí)法部門找茬,現(xiàn)在是執(zhí)法部門主動(dòng)問(wèn)需?!弊剷?huì)后一位代表的感言,道出了政企關(guān)系的新氣象。
通訊員 蘇交執(zhí)法
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越
校對(duì) 陶善工