首套全國產化移動式大型旋筒風帆從江陰起航
來源： 紫牛新聞
2025-11-10 18:13:00
揚子晚報網(wǎng)11月10日訊（通訊員 米秋健 梁坤 張藝謀 記者 笪越） 11月9日，加裝兩套大型旋筒風帆的“粵電 83”輪從江陰中船澄西船舶修造有限公司碼頭緩緩駛離。作為全國產化首套移動式大型旋筒風帆的實船應用“首秀”，標志著我國船舶工業(yè)在綠色船舶改裝領域再次實現(xiàn)關鍵突破，為航運業(yè)低碳轉型注入新動能。
這套國產化裝備由中船澄西、中船702所和廣東能源集團旗下深圳超康公司聯(lián)合打造，單個轉子帆重量達110噸，高25米、直徑5米，最大工作轉速可達180轉/分鐘，最大推力能穩(wěn)定控制在300KN以內。
值得關注的是，經(jīng)專業(yè)測算，它將為“粵電 83”輪降低5%-8%的油耗，平均每日節(jié)省燃油約2噸，每年可減少高達1600噸的溫室氣體排放，實現(xiàn)環(huán)保效益與經(jīng)濟效益雙提升。
當前，全球航運業(yè)向綠色低碳轉型升級的腳步加快，為保障該項目的順利交付，江陰海事局積極踐行綠色發(fā)展理念，持續(xù)推動船海產業(yè)向綠色轉型升級，助力地方港航經(jīng)濟高質量發(fā)展。他們通過開展“政務虹”企業(yè)定制政務接待日專場活動，為企業(yè)全面梳理相關業(yè)務流程，并指派專人進行對接，吃準摸透企業(yè)需求，幫助企業(yè)搶抓市場機遇，確保政務辦理“零待時”；精準實施“一船一策”精準動態(tài)調度，通過提前對接船舶進出塢計劃，優(yōu)化通航組織方案，指導船企通過“一網(wǎng)通辦”“海事通APP”等平臺高效做好相關手續(xù)辦理工作，對大件吊裝等內河通航水域安全作業(yè)備案辦理提供優(yōu)質服務；充分發(fā)揮全要素水上“大交管”效能，實施一體化交通組織，對澄西船廠水域交通流進行疏導，全方位保障船舶安全作業(yè)。
據(jù)了解，此次加裝的2套移動式旋筒風帆（又稱轉子帆）是一種利用旋轉的風筒產生馬格努斯效應，將風能轉化為推動船舶前進動力的裝置，且不受風向限制，是降碳減排“利器”。自2023年以來，江陰已累計為國內外6艘船舶加裝20套轉子帆，同時還建造交付21套轉子帆，實現(xiàn)了固定式、移動式、折疊式全類型覆蓋，在全球航運業(yè)奔向綠色低碳的浪潮中，不斷書寫著壯麗的綠色篇章。
校對 石偉