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五年奮楫,鹽城交出時代鏗鏘答卷!

來源: 鹽城發(fā)布

2025-10-30 16:15:00

編者按

“十四五”時期是我國乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年。五年來,鹽城牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托,堅決貫徹落實中央和省委決策部署,實干爭先、奮力拼搏,經(jīng)濟社會發(fā)展質(zhì)量和水平不斷躍升,社會主義現(xiàn)代化建設(shè)邁出堅實步伐,為全省勇挑大梁作出了鹽城貢獻。鹽城發(fā)布今日起推出“非凡‘十四五’ 鹽城新成就——鹽城‘十四五’經(jīng)濟社會發(fā)展巡禮”系列報道,集中展示鹽城“十四五”期間經(jīng)濟社會各領(lǐng)域取得的發(fā)展成就,敬請關(guān)注。

五年,可以改變什么?

“十四五”收官之際,黃海之濱鹽城,以全方位的精彩跨越,交出鏗鏘答卷:地區(qū)生產(chǎn)總值從2021年的5900億元,躍升至2024年的7779億元;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從“一車”獨大,發(fā)展到新能源汽車及核心零部件、新一代信息技術(shù)等“5+2”新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模均超千億元;城市能級從一座沿海節(jié)點城市,躍升為輻射內(nèi)陸、聯(lián)通全球的長三角北翼樞紐。

鹽城何以在五年間

實現(xiàn)綜合實力的歷史性跨越?

其背后

是一條以產(chǎn)業(yè)強筋壯骨

綠色描繪底色

開放匯聚動能的

獨特發(fā)展路徑

鍛“強”之硬核

“十四五”期間,鹽城堅持工業(yè)強市戰(zhàn)略不動搖,從“制造”邁向“智造”,從“單點突破”到“全域協(xié)同”,構(gòu)建起以先進制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。2023年,鹽城實現(xiàn)工業(yè)實時開票銷售10074.1億元,工業(yè)經(jīng)濟總量邁上萬億臺階。

“強”在體量跨越,更在結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

2021年之前,鹽城仍以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo);而到2024年,鹽城全力打造“5+2”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和23條重點產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)體系整體競爭力迅速提升。

“強”在企業(yè)梯隊,更在創(chuàng)新動能。

這五年,鹽城在企業(yè)培育方面捷報頻傳。僅在今年10月,先有立鎧精密與維信電子入選工業(yè)和信息化部卓越級智能工廠名單;后在剛剛公布的第七批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)名單中,鹽城多達50家企業(yè)上榜,累計146家,實現(xiàn)縣區(qū)全覆蓋。

從2021年到2025年,鹽城創(chuàng)新型企業(yè)呈現(xiàn)“井噴式”增長,構(gòu)建起從“幼苗”到“喬木”的企業(yè)成長生態(tài)。2024年,鹽城城市科技創(chuàng)業(yè)能力躍居全國第35位,金風(fēng)科技、鹽城工學(xué)院分獲國家科技進步獎一等獎、二等獎。

“強”在智能制造,更在集群突破。

走進佛吉亞(鹽城)公司的智能車間,機械臂精準(zhǔn)協(xié)作,AGV小車無人搬運,工廠自動化率高達80%,公司正積極申報全球“燈塔工廠”。

佛吉亞能穿透汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期,在鹽城蓬勃發(fā)展至今,一方面在其自身深耕核心技術(shù)、擁抱產(chǎn)業(yè)變革,另一方面得益于鹽城當(dāng)?shù)赝暾漠a(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。“我們零部件國產(chǎn)化率已達99%,幾乎所有配套都能在區(qū)域內(nèi)解決。”佛吉亞(鹽城)公司相關(guān)負責(zé)人劉立剛說。如今,鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已集聚一批高質(zhì)效項目,今年上半年,汽車零部件企業(yè)開票銷售同比增長22%。

更大的突破在于集群能級——鹽城牽頭申報的“鹽常宿淮光伏集群”于2024年入選國家先進制造業(yè)集群,該集群2023年產(chǎn)值占全國1/5,硅片、電池片、組件產(chǎn)能全國占比最高達36.9%。

闖“綠”之新路

立足“世界自然遺產(chǎn)”與“國際濕地城市”的生態(tài)家底,鹽城五年來堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,成功將生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,探索出一條經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)同并進的高質(zhì)量發(fā)展之路。

“綠”在能源結(jié)構(gòu),更在能源供給。

2021年,鹽城成為長三角首個“千萬千瓦新能源發(fā)電城市”;截至今年7月底,鹽城新能源發(fā)電裝機容量達2006萬千瓦,再次成為東部沿海地區(qū)首個“兩千萬千瓦新能源發(fā)電城市”。

今年1至8月,新能源發(fā)電量245.6億千瓦時,占全市用電量的67.2%——這意味著,鹽城每用3度電,就有2度來自綠電。

從海上風(fēng)電到光伏領(lǐng)跑,從儲能示范到零碳園區(qū),這片曾經(jīng)的灘涂濕地,如今已成為名副其實的“綠色能源之都”。

“綠”在生態(tài)顏值,更在價值轉(zhuǎn)化。

2024年,鹽城接待游客超6500萬人次,同比增長30%以上,增幅全省最高。黃海1號旅游公路入選全國文旅融合示范案例,建湖淮劇小鎮(zhèn)創(chuàng)成國家4A級旅游景區(qū),濱海濕地旅游線路成為全國特色生態(tài)旅游線路。今年的國慶中秋假期,全市102家商貿(mào)流通企業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)額9.33億元,同比增長9.2%?!笆肋z品牌”不僅提升城市顏值,更轉(zhuǎn)化為實實在在的產(chǎn)業(yè)效益。

“綠”在低碳標(biāo)桿,更在制度創(chuàng)新。

2024年,鹽城發(fā)布全國首個沿海零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),大豐港、射陽港、濱海港零碳產(chǎn)業(yè)園全部實現(xiàn)可溯源綠電接入。鹽城港集團獲全國首個“零碳堆場”國際認證,成功掛牌全國首單港口類綠色資產(chǎn)支持專項計劃?!拔覀儚挠媚芊绞降綀@區(qū)標(biāo)準(zhǔn),全面擁抱綠色轉(zhuǎn)型?!笔邪l(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示。

通“融”之格局

面朝黃海、背倚江淮,鹽城在“十四五”期間全力構(gòu)建“海陸空鐵水”多式聯(lián)運體系,通江融海,內(nèi)外聯(lián)動,成為長三角北翼開放合作的重要戰(zhàn)略支點。

“融”在交通網(wǎng)絡(luò),更在物流通道。

道路通,百業(yè)興。鹽泰錫常宜鐵路開工,淮河入海水道二期通航工程啟動,城市公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密……“十四五”期間,鹽城海陸空立體交通體系不斷完善,全面邁入高鐵時代,為高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的“交通動能”。

金秋十月,一列滿載悅達起亞汽車的集裝箱班列從鹽城北站駛向哈薩克斯坦,標(biāo)志著鹽城中歐(亞)接續(xù)班列累計運量突破1萬標(biāo)箱,勾勒出開放型經(jīng)濟的“上揚曲線”。

“鋼鐵駝隊”西出陽關(guān),“空中絲路”聯(lián)通四海。隨著至韓國、日本全貨機先后復(fù)航,鹽城成為長三角對接日韓的跨境電商關(guān)鍵節(jié)點。

“融”在園區(qū)共建,更在制度接軌。

拆掉圍墻,方能共融發(fā)展。今年,是滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動集聚區(qū)成立的第十年。十年來,集聚區(qū)堅持“去圍墻、去邊界”的工作格局,積極謀求與當(dāng)?shù)匕l(fā)展的同頻共振。正泰新能鹽城基地制造負責(zé)人表示,“選址大豐,看中的是港口優(yōu)勢與政府‘一企一策’的服務(wù)?!痹擁椖?024年開票銷售93.5億元,稅收超9400萬元。

五年來,鹽城深度融入長三角一體化,依托滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動集聚區(qū)、常州鹽城工業(yè)園區(qū)、蘇州鹽城沿海合作開發(fā)園區(qū)等合作平臺,形成了“對外合作、滬蘇協(xié)同、南北聯(lián)動”的立體格局。

“融”在區(qū)域協(xié)同,更在戰(zhàn)略站位。

從打造長三角唯一的對韓合作國家級平臺,到與上海“越走越近”,再到成為淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門戶,鹽城積極融入國家戰(zhàn)略,不斷把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢。

“十四五”期間,鹽城不僅實現(xiàn)經(jīng)濟總量的跨越、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的蛻變,更在綠色轉(zhuǎn)型、開放協(xié)同中走出一條獨具特色的高質(zhì)量發(fā)展之路。

工業(yè)經(jīng)濟萬億之城

不是終點,而是新的起點

鹽城

正以“綠”為底,向“高”而攀

在新時代的壯闊航程上

書寫更加輝煌的發(fā)展篇章

來源 | 鹽阜大眾報報業(yè)集團

記者 | 蔡冰清/文 皋艷/海報