近日,
鎮(zhèn)江初步確定首批5家
電動自行車鋰離子電池回收企業(yè)
其中,丹陽1家
居民可選擇就近網(wǎng)點
辦理回收
鎮(zhèn)江市電動自行車鋰電池
回收服務網(wǎng)點(第一批)
為貫徹落實電動自行車安全隱患全鏈條整治行動部署要求,推動鎮(zhèn)江市電動自行車鋰電池回收體系建設(shè),經(jīng)廣泛征集及資質(zhì)審核,初步確定了首批5家電動自行車鋰離子電池回收企業(yè)名單。有需要的群眾可根據(jù)實際情況,就近選擇回收網(wǎng)點辦理。
近年來
我國電動自行車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
據(jù)測算
目前共有存量電動自行車約3.8億輛
裝配鋰電池的電動自行車占比約20%
電動自行車電池報廢處理
一直是困擾居民的一大難題
隨意丟棄或者堆放
容易對環(huán)境造成污染或帶來隱患
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近日,全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班印發(fā)《電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南》(以下簡稱《建設(shè)指南》),緩解其隨意丟棄及二次利用流入市場帶來的安全風險,提升電動自行車全鏈條安全管理水平,有助于鋰鈷鎳等再生資源循環(huán)利用,支撐保障資源供應安全,助力電動自行車行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
《建設(shè)指南》提出,各地電動自行車鋰電池回收利用體系應符合本地區(qū)實際,統(tǒng)籌回收服務網(wǎng)絡布局。電動自行車生產(chǎn)企業(yè)可在有本品牌電動自行車銷售的行政區(qū)域自建鋰電池回收服務網(wǎng)絡。也可由地區(qū)銷售量大、綜合實力強的電動自行車生產(chǎn)企業(yè)牽頭,在有電動自行車銷售的行政區(qū)域建設(shè)運營回收服務網(wǎng)絡,其他生產(chǎn)企業(yè)可通過委托、合作等方式共享網(wǎng)點的回收服務。
消費者個人用戶可將電動自行車更換、報廢等過程中產(chǎn)生的待報廢的鋰電池通過規(guī)范渠道移交至回收服務網(wǎng)點?;厥辗站W(wǎng)點在營業(yè)場所顯著位置設(shè)置提示性信息,標識為“電動自行車鋰離子電池回收服務網(wǎng)點”,便于消費者規(guī)范移交。
在電動自行車鋰電池回收利用中,電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應承擔鋰電池回收主體責任、構(gòu)建回收服務網(wǎng)絡、說明回收服務可能存在的安全風險等信息。支持開通鋰電池回收熱線、開發(fā)移動應用程序,建立“線上預約、線下回收”的便民服務模式,開展鋰電池回收。
電動自行車共享運營企業(yè)、電池租賃運營企業(yè)、經(jīng)銷售后服務網(wǎng)點以及電動自行車維修網(wǎng)點應將使用、運營、以舊換新、維修等過程中產(chǎn)生的待報廢的鋰電池安全貯存,通過規(guī)范渠道移交至回收服務網(wǎng)點或綜合利用企業(yè)。
來源:中國工信新聞、鎮(zhèn)江市工業(yè)和信息化局