10月16日
CCTV-2《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目
聚焦如皋
首批外商獨(dú)資商用車項(xiàng)目落地
瑞典重卡進(jìn)入量產(chǎn)階段
10月15日,有著134年歷史的瑞典重卡品牌斯堪尼亞,正式在江蘇如皋進(jìn)入量產(chǎn)階段,這是自2020年中國取消商用車外資股比限制之后,首批新建投產(chǎn)的外商獨(dú)資商用車生產(chǎn)基地。
隨著一輛嶄新的重卡下線,瑞典斯堪尼亞重卡在江蘇如皋工業(yè)生產(chǎn)基地正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。這也意味著我國放開汽車市場股比限制以后,首批外商獨(dú)資商用車項(xiàng)目落地中國。項(xiàng)目總投資額達(dá)20億歐元,占地面積達(dá)80萬平方米,規(guī)劃年產(chǎn)能為5萬輛,將同時(shí)服務(wù)于中國和海外市場。
斯堪尼亞亞洲工業(yè)運(yùn)營總裁
魯特格·德·弗里斯
在電氣化、數(shù)字化以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,中國的技術(shù)發(fā)展迅速,比世界上任何其他地方都要快,我們希望能參與其中。我們已投入大量資金,大規(guī)模打造了完善的產(chǎn)業(yè)布局,并且目前仍在持續(xù)深耕中國市場,未來會繼續(xù)加大投資力度。
記者了解到,首批斯堪尼亞國產(chǎn)車型重卡已經(jīng)完成路試,國產(chǎn)車型延續(xù)全球市場統(tǒng)一的super核心技術(shù),同時(shí)推出中國特供版車型,適應(yīng)多種本地需求。
傳拓集團(tuán)中國辦公室總代表
何墨池
中國現(xiàn)在重卡的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),都已經(jīng)達(dá)到國際水平。中國現(xiàn)在供應(yīng)鏈越來越發(fā)達(dá),所以我們現(xiàn)在對中國供應(yīng)鏈的品質(zhì)很有信心,能保證斯堪尼亞在中國本土化的產(chǎn)品,已經(jīng)是符合或者超過國際質(zhì)量水平。
數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)口斯堪尼亞重卡在中國銷售年銷量超1萬輛,較前一年增長近20%。業(yè)內(nèi)人士表示,瑞典斯堪尼亞重卡在國內(nèi)投產(chǎn),將加速國內(nèi)重卡產(chǎn)業(yè)鏈融入全球市場。
申萬宏源汽車行業(yè)高級分析師
戴文杰
這些國際品牌進(jìn)來最重要的意義,是在于幫助中國的供應(yīng)鏈完成國際化。我們預(yù)計(jì),今年中國的重卡市場銷量有可能破100萬輛,海外其實(shí)有很多新的出口目的地,貢獻(xiàn)了比較大的增量。
來 源|央視財(cái)經(jīng)