8月27日上午,蘇北航務管理處在南京組織召開京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程(江北段)智慧運河工程船閘感知與軟件平臺建設項目交工驗收會。會議認為船閘感知和軟件平臺建設內容全部完成、第三方檢測結果滿足規(guī)范要求,項目總體質量合格,同意通過交工驗收。
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智慧運河工程船閘感知及軟件平臺建設主要內容包括京杭運河江蘇段(江北段)18座船閘感知體系、4個應急指揮中心(調度服務大廳)、船閘運行監(jiān)管系統(tǒng)、運行調度與監(jiān)測系統(tǒng)(蘇北運河)等。
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項目實施后,為船閘全自動化運行提供了有效支撐,實現了安全自動監(jiān)管、設備自主運行、船舶智慧調度。
該項目構建起船閘全方位智能感知體系,打造過閘全流程安全閉環(huán)監(jiān)管,船閘全流程自動化運行。提升智慧化航閘運行調度,高效精準的全智能調度、自動排檔,使全線暢行準點必達。提升了伴隨式服務過閘體驗感,信息服務“掌上通”,水上導航“貼心伴”,過閘服務“透明化”。
京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程(江北段)智慧運河工程船閘感知與軟件平臺建設項目,自2025年6月1日蘇北運河全線投入使用以來,船閘感知設備、船閘運行監(jiān)管系統(tǒng)、運行調度與監(jiān)測系統(tǒng)等軟硬件皆穩(wěn)定運行,形成了可推廣應用的建設成果和經驗。
通訊員 李永濤 高一凡
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 陶善工