【環(huán)球時報駐韓國特約記者 黎枳銀 環(huán)球時報記者 李迅典】編者的話:“韓國悄然興起‘對華取經(jīng)’風(fēng)潮……”韓國《韓民族日報》日前報道說,隨著中國在人工智能 (AI)、機器人等尖端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑,參考中國技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀已成為韓國在制定AI、機器人等尖端產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略時“不可回避的選項”。連日來,從大規(guī)模企業(yè)團(tuán)密集訪華考察,到在美國拉斯維加斯舉行的國際消費類電子產(chǎn)品展(CES)上韓國專家主動了解中國機器人技術(shù),韓國產(chǎn)業(yè)界動作頻頻。在此背景下,韓國產(chǎn)業(yè)界目前如何看待中國尖端技術(shù)?這股熱潮背后又有哪些推動因素?
“親眼所見的尖端技術(shù)帶來強烈沖擊”
《韓民族日報》報道稱,韓國貿(mào)易協(xié)會去年12月中旬率先組織十余家會員企業(yè)高管,赴上海、杭州開展為期四天三夜的集中考察,重點聚焦人工智能、人形機器人、腦機接口等中國尖端產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域。考察團(tuán)先后走訪智元創(chuàng)新、傅利葉智能、華為練秋湖研發(fā)中心等上海企業(yè),以及宇樹科技、云深處科技等杭州創(chuàng)新企業(yè),與中方技術(shù)人員深度交流。
隨團(tuán)的韓國貿(mào)易協(xié)會貿(mào)易學(xué)院院長申先永向媒體表示,參訪企業(yè)代表普遍感嘆“親眼所見的尖端技術(shù)帶來強烈沖擊”,此次考察將為各公司后續(xù)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略制定提供直接參考。他提到,此前受新冠疫情等因素影響,對華現(xiàn)場交流減少,如今正以政府、企業(yè)界、學(xué)界多線重啟的方式重新活躍。
企業(yè)界的“先遣隊”之后,更大規(guī)模的官方經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)接踵而至。1月初,大韓商工會議所組建含200家企業(yè)的經(jīng)濟(jì)代表團(tuán),陪同韓國總統(tǒng)李在明出訪中國。這是韓國自2019年12月以來時隔6年再次組建大規(guī)模訪華經(jīng)濟(jì)團(tuán),SK、三星電子、現(xiàn)代汽車、LG四大集團(tuán)掌門人悉數(shù)到場,浦項集團(tuán)等主要企業(yè)高層隨行,核心目標(biāo)之一便是洽談AI、機器人等領(lǐng)域的中韓合作新空間。1月7日,韓國總統(tǒng)李在明在上海出席中韓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論壇,與中國人形機器人握手。這一瞬間更是被外界解讀為中國機器人技術(shù)獲得國際認(rèn)可的又一個重要信號。
來自CES現(xiàn)場的沖擊感,進(jìn)一步強化了韓國業(yè)界對中國技術(shù)發(fā)展的直觀認(rèn)知。中國機器人企業(yè)在展會上的表現(xiàn),成為韓媒集中報道的焦點。韓國主流媒體在追蹤相關(guān)動向時,并不回避業(yè)界對中國技術(shù)實力的復(fù)雜情緒,既有對競爭壓力的擔(dān)憂,也有對合作機遇的期待。
韓國《朝鮮日報》邀請韓國科學(xué)技術(shù)研究院院長吳相祿、科學(xué)技術(shù)政策研究院院長尹祉雄等產(chǎn)學(xué)研一線人士就CES展會觀察展開座談。吳相祿感嘆說,十年前還在展會上模仿韓國產(chǎn)品的中國企業(yè),如今已成為韓國專家主動前往“打探新技術(shù)”的對象。展會主角從日企、韓企到中國企業(yè)的變遷,讓韓國業(yè)界感受到競爭壓力。尹祉雄說,在CES現(xiàn)場已難以直觀感受到中韓在相關(guān)領(lǐng)域存在明顯技術(shù)差距,未來競爭“幾乎無法回避”。
韓國KBS電視臺從數(shù)據(jù)維度解讀揭示了中國產(chǎn)業(yè)的崛起態(tài)勢,并指出外賣機器人、巡邏機器人等產(chǎn)品品類豐富,全球新增機器人半數(shù)投向中國市場。韓國人工智能機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會本部長李景俊則表示,以CES為縮影,中國機器人產(chǎn)業(yè)的快速成長必然對全球市場格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
不僅學(xué)習(xí)技術(shù),更希望借鑒產(chǎn)業(yè)策略
韓國產(chǎn)業(yè)界主動“對華取經(jīng)”,根源在于自身面臨的結(jié)構(gòu)性困境?!冻r日報》援引專家的話表示,韓國制造業(yè)占GDP比重雖然高達(dá)28%,但附加值率僅接近經(jīng)合組織(OECD)平均水平,主要出口品類十年來幾乎未變,反映出產(chǎn)業(yè)升級緩慢。LG AI研究院院長林祐炯直言,韓國必須推動“制造業(yè)AI轉(zhuǎn)型”,但目前AI與本國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈融合不足,轉(zhuǎn)型滯后。
與此同時,韓國多個核心產(chǎn)業(yè)在全球面臨競爭加劇的情況。韓國產(chǎn)業(yè)研究院最新發(fā)布的《中國制造2025主要產(chǎn)業(yè)韓中競爭力比較》顯示,韓國長期引以為傲的核心產(chǎn)業(yè)正遭遇反超。在機器人、電動車、電池與自動駕駛領(lǐng)域,中國在研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)及市場需求等全價值鏈環(huán)節(jié)均已領(lǐng)先,而半導(dǎo)體領(lǐng)域除存儲芯片外,中國也在AI芯片、系統(tǒng)半導(dǎo)體設(shè)計與制造基礎(chǔ)能力上形成更強競爭力。分析認(rèn)為,如果韓國不進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整,與中國的這一差距可能進(jìn)一步擴大。
上海外國語大學(xué)世界智庫研究中心人工智能項目負(fù)責(zé)人張志鵬接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,2020年之后,隨著人工智能大模型進(jìn)入爆發(fā)期,韓國產(chǎn)業(yè)界及學(xué)術(shù)界對中國科技發(fā)展的態(tài)度發(fā)生了快速轉(zhuǎn)變。韓國不僅希望學(xué)習(xí)中國的高端技術(shù),還致力于借鑒中國一整套高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略,包括政策支持模式、產(chǎn)學(xué)研一體化生態(tài)的構(gòu)建及快速落地機制,并主動推動韓國本土高端企業(yè)在國內(nèi)及東亞、東南亞地區(qū)搭建新的經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
過去一年,中韓雙方在科技領(lǐng)域的交流不斷加深。去年3月,“中韓科技創(chuàng)新合作論壇”在北京舉辦,論壇聚焦中韓機器人與人工智能產(chǎn)業(yè);去年10月,廣東省機器人協(xié)會與來自韓國蔚山大學(xué)的考察團(tuán)召開合作交流會。今年年初,多個考察團(tuán)又相繼前往上海、杭州等地,圍繞人形機器人、人工智能等領(lǐng)域開展實地調(diào)研與技術(shù)交流。
張志鵬認(rèn)為,中韓在AI與人形機器人領(lǐng)域存在互補空間,未來合作也將圍繞雙方各自的優(yōu)勢展開:韓國的優(yōu)勢集中在特定細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域,比如三星、SK 海力士的高帶寬內(nèi)存芯片技術(shù)全球領(lǐng)先;LG生產(chǎn)的部分新能源電池,以及現(xiàn)代汽車集團(tuán)在機器人個別零部件生產(chǎn)上,均具備一定技術(shù)優(yōu)勢。中國的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在多個維度:一是龐大的市場體量,能快速降低成本,實現(xiàn)從少量測試到規(guī)?;茝V的落地,同時孕育出完整的供應(yīng)鏈,形成良性自我反饋;二是人才儲備充足,工程師數(shù)量優(yōu)勢顯著;三是擁有自主可控的大模型研發(fā)體系,AI芯片設(shè)計快速崛起;四是數(shù)據(jù)資源豐富,應(yīng)用場景多元,能為技術(shù)迭代提供充足的測試和反饋環(huán)境。
張志鵬進(jìn)一步表示,雙方可基于這些優(yōu)勢實現(xiàn)共贏,韓國的高端硬件技術(shù)可與中國的市場、大模型體系、豐富應(yīng)用場景相結(jié)合,共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
韓產(chǎn)業(yè)政策同步加碼
面對競爭壓力與產(chǎn)業(yè)困境,韓國政府已將AI、半導(dǎo)體、人形機器人列為國家戰(zhàn)略。據(jù)韓國《中央日報》此前報道,韓國已全面加入大科技公司的人形機器人開發(fā)競賽,目標(biāo)是到2030年成為“全球最強國”。
為實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo),韓國密集出臺政策加碼扶持。據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國政府提出設(shè)立規(guī)模約20萬億韓元(1萬韓元約合47.6元人民幣)的“韓國式主權(quán)財富基金”,并在150萬億韓元的“國民增長基金”中,劃出30萬億韓元集中投向AI、半導(dǎo)體等尖端技術(shù)領(lǐng)域,目標(biāo)將潛在增長率從當(dāng)前約1.8%提升至2%以上。韓國政府還計劃通過稅制優(yōu)惠、監(jiān)管改革等舉措,引導(dǎo)國內(nèi)資本流向高科技與未來產(chǎn)業(yè),并將今年定位為“經(jīng)濟(jì)大飛躍元年”。
韓國也在全球?qū)ふ摇凹夹g(shù)錨點”。一方面,韓國強化與美國的政策對接,通過簽署諒解備忘錄,為韓國企業(yè)爭取美國訂單及海軍艦艇維修合同,試圖通過綁定盟友資源彌補競爭力短板。但《韓國經(jīng)濟(jì)》指出,美國產(chǎn)業(yè)政策方向頻繁調(diào)整,再加上供應(yīng)鏈重構(gòu)等外部變量,為相關(guān)計劃能否真正落地增添不確定性。
另一方面,韓國也越來越清晰地意識到,中韓在科技與高端制造領(lǐng)域仍存在無法割裂的合作基礎(chǔ),并同中方開始在AI與機器人等未來產(chǎn)業(yè)尋找合作接口。李在明訪華期間,兩國簽署的15項合作文件中,多項內(nèi)容被韓媒解讀是為“尖端產(chǎn)業(yè)協(xié)作”預(yù)留制度通道。新設(shè)立的產(chǎn)業(yè)對話機制,被視為未來就AI算法標(biāo)準(zhǔn)、人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)認(rèn)證互認(rèn)等議題展開溝通的基礎(chǔ)框架。
研究機構(gòu)層面也出現(xiàn)了推進(jìn)對接的信號。韓國對外經(jīng)濟(jì)政策研究院建議,雙方應(yīng)在仍保持分工關(guān)系的電子零組件、電池和動力系統(tǒng)等領(lǐng)域維持供應(yīng)鏈合作,同時在人形機器人、腦機接口等新興賽道推進(jìn)聯(lián)合研發(fā)。
韓國產(chǎn)業(yè)界人士在接受《環(huán)球時報》特約記者采訪時表示,在AI和機器人等關(guān)鍵技術(shù)關(guān)口,對韓國來說,“向中國學(xué)習(xí)”并不意味著單向模仿,而是在尋找能夠繼續(xù)在相關(guān)賽道上發(fā)展的合作方式。