記者9月1日獲悉,今年1-7月,江蘇對(duì)上合組織其他成員國(guó)進(jìn)出口穩(wěn)步提升,同比增長(zhǎng)近7個(gè)百分點(diǎn)。
8月29日,一列裝載50個(gè)集裝箱光伏支架的專列從中哈(連云港)物流合作基地鳴笛發(fā)出,駛向新疆喀什北站,之后將通過(guò)公路運(yùn)輸直達(dá)烏茲別克斯坦納沃伊,15天左右即可到達(dá)最終收貨地。這是自2022年連云港開通中吉烏班列以來(lái),首次以專列形式組織發(fā)運(yùn),標(biāo)志著連云港在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力方面實(shí)現(xiàn)重要提升。
中哈物流公司多式聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理蘇立洋說(shuō):“鐵公聯(lián)運(yùn)模式實(shí)現(xiàn)了貨物即到即發(fā),改善了全鐵運(yùn)輸方式下等待發(fā)運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)的現(xiàn)狀。同時(shí),平均每個(gè)自然箱可為客戶節(jié)約物流成本約500元。”
中吉烏“公鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際貨運(yùn)班列的開運(yùn)三年來(lái),打通了上合組織(連云港)國(guó)際物流園至烏茲別克斯坦塔什干物流樞紐大動(dòng)脈。截至目前,這一線路已實(shí)現(xiàn)每月兩列的常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行,承運(yùn)貨物涵蓋日韓過(guò)境汽車及配件、光伏組件等出口商品。同時(shí),來(lái)自中亞地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品及皮革等物資,也通過(guò)這條“黃金線路”經(jīng)連云港進(jìn)口和分撥。今年1-7月,中吉烏“公鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)班列累計(jì)發(fā)運(yùn)473車,同比增長(zhǎng)32.87%,已經(jīng)成為中歐班列南通道和跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊的重要組成部分,有力保障了中國(guó)與上合組織其他成員國(guó)的貿(mào)易往來(lái)。
而作為“上合組織國(guó)家出?;亍钡闹匾d體,上合組織(連云港)物流園也已構(gòu)建起貫通“公、鐵、河、?!钡亩嗍铰?lián)運(yùn)物流運(yùn)輸體系,在中亞、東南亞等國(guó)家和地區(qū)布局6個(gè)海外倉(cāng),近十年累計(jì)完成物流吞吐3.71億噸,物流業(yè)主營(yíng)收入228.24億元。
上合組織(連云港)國(guó)際物流園管理委員會(huì)物流發(fā)展部部長(zhǎng)劉知斌說(shuō):“我們服務(wù)于上合國(guó)家出?;亟ㄔO(shè),落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略,為中亞國(guó)家、上合國(guó)家提供國(guó)際物流服務(wù),打造國(guó)際物流的中轉(zhuǎn)樞紐。促進(jìn)物流業(yè)和制造業(yè),創(chuàng)新融合發(fā)展?!?/p>
據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-7月,江蘇對(duì)上合組織其他成員國(guó)進(jìn)出口1988.4億元,同比增長(zhǎng)6.8%。
記者丨江蘇廣電總臺(tái)荔枝新聞中心
王鵬 周雷
供片臺(tái)丨連云港臺(tái)
編輯丨江蘇廣電總臺(tái)荔枝新聞中心
胡超
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