內河航運是綜合交通運輸體系的重要組成部分。2024年,我國內河億噸大港達到23個,內河貨運量達49.5億噸。港口能力提升的同時,運輸服務模式也在不斷創(chuàng)新,長三角集裝箱經河海直達運抵洋山港出海,運輸時間縮短2天,單位集裝箱物流成本降低800元。
此外,我國航運綠色低碳智慧轉型步伐加快。新能源清潔能源船舶已超過1000艘,實現(xiàn)規(guī)模化應用。長江干線2800多公里航道實現(xiàn)電子航道圖全覆蓋。智慧港口發(fā)展步伐加快,一批內河自動化碼頭、智能堆場項目建成投用。