美國總統(tǒng)特朗普12月3日在白宮記者會上宣布,將降低在美車企生產(chǎn)的燃油車經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)要求。
根據(jù)美國交通部下屬國家公路交通安全管理局發(fā)布的通知,到2031款車型年度,行業(yè)輕型車平均燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達到每加侖約34.5英里(約合每百公里6.9升),顯著低于當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)要求的每加侖50.4英里(約合每百公里4.7升)。
特朗普表示,這一措施將降低美國消費者在用車方面的開銷,讓美國家庭更易承擔(dān)購車成本,保護美國汽車行業(yè)就業(yè)。美國交通部發(fā)布的公告認為,新標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計將在未來5年為購車人節(jié)省1090億美元,平均每輛新車的購置成本將減少1000美元。
美國政府此舉同時引發(fā)部分人士反對。加州州長紐森說,降低燃油車經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn),將迫使美國人支付更多的加油費用,同時還會污染空氣。另有環(huán)保人士認為,此舉不僅會加劇氣候變化,還會延緩汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型,對產(chǎn)業(yè)造成損害。
特朗普政府此前曾批評拜登政府時期提高燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)的決定,認為這種做法助推電動汽車的銷售。(總臺記者 趙淼)