11月21日,一架印度光輝戰(zhàn)斗機在阿聯(lián)酋航展上表演時墜毀。光輝戰(zhàn)斗機是印度自主研發(fā)的單發(fā)、多用途第四代輕型戰(zhàn)斗機,自1983年開始研制,比中國的殲10戰(zhàn)斗機還早。然而研制42年仍未成熟,目前勉強形成戰(zhàn)斗力。
該項目啟動不久,預(yù)算就大幅超支,進度嚴重滯后,直到2001年1月4日,光輝戰(zhàn)斗機技術(shù)驗證機TD-1才首飛成功,比原計劃晚了近10年。
2011年1月10日,光輝戰(zhàn)斗機獲得“初始作戰(zhàn)許可”,又過了9年,直到2020年2月,首批飛機才交付印度空軍。
目前印度空軍現(xiàn)役裝備的光輝戰(zhàn)斗機(HAL Tejas Mk.1)約為31架單座戰(zhàn)斗機 + 6架雙座教練機,總計約37架。
改進型仍在緩慢試飛和取證中。海軍型因重量和起落架強度問題,印度海軍基本放棄該項目,轉(zhuǎn)而傾向采購?fù)鈬炤d機。
光輝戰(zhàn)斗機研發(fā)周期極長,從1983年立項到2025年才勉強形成一定戰(zhàn)斗力,用了42年。
推重比偏低,屬于輕型戰(zhàn)斗機中的“瘦弱型”。國產(chǎn)化率雖宣傳為“59%-70%”,但關(guān)鍵部件(發(fā)動機、雷達、導(dǎo)彈、部分航電)仍嚴重依賴進口。
光輝戰(zhàn)斗機是印度航空工業(yè)“從無到有”的象征,技術(shù)上成功突破了電傳飛控、復(fù)合材料機體等關(guān)鍵技術(shù),但項目管理混亂、進度嚴重拖延、性能指標妥協(xié)過多,使其長期被國內(nèi)外嘲諷為“永遠的明日之星”。
2024年3月12日:一架光輝戰(zhàn)斗機在拉賈斯坦邦賈伊薩爾梅爾附近墜毀,飛行員成功彈射逃生。調(diào)查顯示,原因系發(fā)動機油泵故障導(dǎo)致發(fā)動機卡塞,這是該戰(zhàn)斗機歷史上首次墜毀。
11月21日在阿聯(lián)酋航展上的事故是第二次墜毀,勢必對印度雄心勃勃的光輝戰(zhàn)斗機外銷計劃造成打擊。
揚子晚報/紫牛新聞記者 宋世鋒
校對 盛媛媛