紫牛熱點(diǎn)∣幸“盔”有你！女子被貨車撞倒后遭車輪碾壓頭部，頭盔讓她死里逃生
來源： 紫牛新聞
2025-12-16 19:08:00
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)12月16日訊（記者 郭一鵬） “頭盔是騎行者的最后一道防線，能在最危險(xiǎn)的時(shí)刻救人一命！”對(duì)于這句話，上海的楊女士有了切身體會(huì)，在被一輛轉(zhuǎn)彎的貨車撞倒后，車輪直接從其頭部碾壓而過。關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔碎裂，而楊女士則死里逃生。
圖片來自“警民直通車閔行”
今天（16日），“警民直通車閔行”通報(bào)了一起事故案例。 前不久早高峰，一輛貨車沿虹莘路由北向南行駛至漕寶路準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)，雖然駕駛員遵守了“右轉(zhuǎn)必?！币?guī)定，在停止線前停車觀察，但由于貨車車身高大，右側(cè)存在視野盲區(qū)，他還是未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)從后方駛來的處于右轉(zhuǎn)盲區(qū)的電動(dòng)自行車，電動(dòng)自行車駕駛?cè)藯钆克查g被卷入車底，車輪從其頭部碾過。
圖片來自“警民直通車閔行”
閔行公安分局交管支隊(duì)二大隊(duì)民警迅速到場(chǎng)處置，當(dāng)救援人員從車底救出楊女士時(shí)，發(fā)現(xiàn)在碎裂的頭盔下，楊女士面色煞白卻意識(shí)清醒，經(jīng)送醫(yī)檢查后無(wú)生命危險(xiǎn)，成功從“鬼門關(guān)”脫險(xiǎn)。而貨車駕駛員張某因疏于觀察盲區(qū)情況，轉(zhuǎn)彎未讓直行車輛先行，將承擔(dān)相應(yīng)事故責(zé)任，目前案件仍在進(jìn)一步處理中?！耙?yàn)檎_佩戴安全頭盔，加之貨車當(dāng)時(shí)處于空載狀態(tài)，減輕了部分壓力，讓這起本可能致命的事故，最終成為一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的警示課?！遍h行公安交管支隊(duì)車宣大隊(duì)民警郝峻介紹道。
這起事故也帶來兩個(gè)方面的安全警示。一是正確佩戴頭盔的重要性。像南京曾在2023年做過相關(guān)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)年上半年涉及電動(dòng)自行車的傷亡事故中，顱腦傷害仍然是導(dǎo)致駕乘人員死亡的最大因素，占比達(dá)到85.1%，相比于2020年同期數(shù)據(jù)，降幅約為4.9%。因?yàn)檎_規(guī)范戴盔能有效減輕顱腦傷害，按上半年事故比例測(cè)算，頭盔從交通事故中救下數(shù)百人?！邦^部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位，電動(dòng)自行車車速可達(dá)25km/h，電動(dòng)自行車事故發(fā)生時(shí)，對(duì)駕駛員的沖擊力很強(qiáng)。在電動(dòng)車交通事故中，不戴頭盔的致死率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他因素。”一位事故交警介紹說。
二是小心貨車右轉(zhuǎn)形成的“死亡彎月”。眼下，像南京等城市已經(jīng)實(shí)施中型及以上貨車右轉(zhuǎn)停車讓行交管措施，中型及以上貨車在右轉(zhuǎn)之前應(yīng)當(dāng)先停車觀察，確認(rèn)無(wú)非機(jī)動(dòng)車、行人通行后再起步緩行通過路口。“停車讓行固然重要，但是非機(jī)動(dòng)車、行人通過路口時(shí)的自我安全保護(hù)意識(shí)也需要提高?！苯痪硎?，大貨車在右轉(zhuǎn)彎過程中，由于內(nèi)輪差（前后輪轉(zhuǎn)彎半徑不同）而出現(xiàn)的一處彎月形狀的區(qū)域，俗稱“死亡彎月”。 所以，行人、非機(jī)動(dòng)車以及小型車輛，一定要遠(yuǎn)離大型車輛，更不要與大車搶行或貼著大車車頭行駛。
校對(duì) 潘政