紫牛熱點︱騎車人遭遇“開門殺”！此類事故責任糾紛如何擔責，最高法就司法解釋征求意見
來源： 紫牛新聞
2025-11-16 21:04:00
揚子晚報網(wǎng)11月16日訊（記者 郭一鵬）“開門殺”是指車輛停穩(wěn)后，駕乘人員未認真觀察后方路況，貿(mào)然開門導致行人或來車避讓不及，引發(fā)碰撞、摔倒甚至傷亡的危險行為。今天，公安部交通管理局公布了一起案例，希望能給廣大交通參與者足夠的警示。記者也了解到，“開門殺”發(fā)生后“誰的過錯”“誰來賠償”等責任劃分的問題，往往會引發(fā)爭議。目前，最高人民法院公布司法解釋征求意見稿，向社會公開征求意見，擬對“開門殺”事故的責任認定和保險賠償規(guī)則進行明確。
近日，江西信豐縣?？的绸{車行經(jīng)市政大道某路口時，將車停在斑馬線上，隨后未經(jīng)觀察直接開車門下車，將一輛恰好經(jīng)過的電動自行車撞倒。事故致兩車受損，電動自行車騎行人摔倒受傷?？的尺`法停車、開關(guān)車門妨礙其他車輛和人員通行，負事故全部責任。交警就此提醒，在道路上臨時停車上下人員時，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。同時要謹記，在人行橫道、交叉路口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離距以上地點50米以內(nèi)的路段，禁止停車；在公交車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的機動車以外，禁止停車。
在“開門殺” 事故中，事故主體不僅僅是駕駛?cè)?，有時還是乘車人。而在發(fā)生事故后，傷者會陷入保險理賠困境，因車內(nèi)乘客不當開門導致的事故，究竟該向誰追責索賠？對此，最高人民法院已公布司法解釋征求意見稿，向社會公開征求意見，擬對“開門殺”事故的責任認定和保險賠償規(guī)則進行明確。
“征求意見稿”第三條有規(guī)定，“機動車乘車人開車門致他人損害，被侵權(quán)人主張乘車人責任屬于機動車一方責任，并依據(jù)民法典第一千二百一十三條請求承保機動車交通事故責任強制保險的保險人在責任限額范圍內(nèi)予以賠償、承保機動車第三者責任商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持；保險人以乘車人不屬于被保險人或其允許的駕駛?cè)藶橛芍鲝埐幌虮磺謾?quán)人承擔賠償責任的，人民法院不予支持?！边@意味著，被侵權(quán)人可直接要求承保交強險和商業(yè)三者險的保險公司先行賠付。
第三條中還規(guī)定，“承保機動車交通事故責任強制保險的保險人在責任限額內(nèi)承擔賠償責任后向乘車人追償?shù)模嗣穹ㄔ翰挥柚С?，但損害由乘車人故意行為造成的除外。承保機動車第三者責任商業(yè)保險的保險人承擔賠償責任后向?qū)υ斐蓳p害有重大過失的乘車人追償?shù)?，人民法院?yīng)予支持；但保險人向被保險人的家庭成員或者其組成人員追償?shù)?，人民法院不予支持?！边@種追償權(quán)利的認可，從另一方面提醒了駕乘人員開門切記多加觀察，不能因為自己的馬虎大意，給別人造成損害之后還不用承擔責任。