寒潮來(lái)襲！江陰海事局開(kāi)通綠色通道 硬核保障蘇南地區(qū)供暖
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-11-17 11:13:00
據(jù)氣象部門預(yù)告，11月17日，寒潮、大霧來(lái)襲，江蘇省大部分地區(qū)氣溫驟降10度以上，加之強(qiáng)冷空氣持續(xù)南下，南方地區(qū)供暖供電需求顯著上升，電煤運(yùn)輸進(jìn)入新一輪的關(guān)鍵時(shí)期。
煤炭是國(guó)家重要戰(zhàn)略物資，在國(guó)計(jì)民生中發(fā)揮著不可替代的作用。作為“北煤南運(yùn)”的重要中轉(zhuǎn)基地，江陰有多家大型火力發(fā)電企業(yè)，是蘇南地區(qū)供電供暖的重要支撐，也是華東地區(qū)重要的火力發(fā)電基地。為高效維穩(wěn)民生物資，江陰海事局采取多項(xiàng)措施服務(wù)電煤船舶大進(jìn)大出、快進(jìn)快出，守護(hù)區(qū)域能源安全和民生用能穩(wěn)定。
面對(duì)冬季電煤運(yùn)輸?shù)木o迫任務(wù)，江陰海事局建立“四直”綠色通道機(jī)制，全面落實(shí)“五優(yōu)先”服務(wù)——即優(yōu)先安排安檢、優(yōu)先辦理審批、優(yōu)先組織通航、優(yōu)先安排錨泊、優(yōu)先調(diào)度出港。通過(guò)深化與港口調(diào)度、航運(yùn)企業(yè)的“三方協(xié)同”，對(duì)電煤船舶實(shí)施“一體化交通組織”，并依托“錨調(diào)系統(tǒng)”“港調(diào)系統(tǒng)”動(dòng)態(tài)優(yōu)化進(jìn)出港時(shí)序，最大限度壓縮非作業(yè)待泊時(shí)間，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸船“直進(jìn)直靠、直離直出”，全程作業(yè)“零待時(shí)”，單船周轉(zhuǎn)效率較去年同期提升10%。
此外，江陰海事局強(qiáng)化跨區(qū)域協(xié)作，與河北秦皇島、京唐、黃驊等北方海事部門建立能源物資運(yùn)輸保障政企協(xié)作機(jī)制，推動(dòng)信息共享、跨區(qū)域船舶安全檢查結(jié)果互認(rèn)，有效避免重復(fù)檢查，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。面對(duì)冬季天氣復(fù)雜多變的特點(diǎn)，他們聯(lián)合氣象、水文部門建立惡劣天氣預(yù)警響應(yīng)機(jī)制，提前48小時(shí)發(fā)布寒潮大風(fēng)、低能見(jiàn)度等預(yù)警，引導(dǎo)船舶合理規(guī)劃航線、提前避風(fēng)避險(xiǎn)。同時(shí)，常態(tài)化開(kāi)展“陽(yáng)光安檢”“流動(dòng)課堂”進(jìn)碼頭等服務(wù)，聯(lián)合船級(jí)社、航運(yùn)公司對(duì)電煤船舶開(kāi)展“體檢式”安全評(píng)估，幫助排查整改隱患，堅(jiān)決防范船舶“帶病航行”。
記者從江陰海事局獲悉，2025年1月至今，該局累計(jì)保障電煤5929.5萬(wàn)噸、船舶1203艘次；其中，“蘇冀電煤航線”運(yùn)輸電煤達(dá)4141.8萬(wàn)噸，船舶艘次和貨物運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)9.67%和12.75%，在寒潮頻襲的冬季展現(xiàn)出堅(jiān)實(shí)的保供能力。
通訊員 米秋健 侯海華
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校對(duì) 陶善工