連接仙林大學(xué)城與南京南站的H46、H47定制公交,將于12月12日上線試運(yùn)行!線路以“直達(dá)、準(zhǔn)時(shí)、高效”為核心優(yōu)勢,精準(zhǔn)匹配師生返鄉(xiāng)返校及市民通勤需求,為跨區(qū)出行帶來便捷新福利。
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告別換乘高效省時(shí)
H46線從仙林九鄉(xiāng)河?xùn)|路開往南京南站,H47線負(fù)責(zé)返程接駁。線路在仙林區(qū)域內(nèi)采用“大站快車”模式???,隨后依托繞城公路快速通行,有效避開主城區(qū)擁堵路段及南京南站送客平臺堵點(diǎn),全長約34公里,預(yù)計(jì)單程運(yùn)行時(shí)間不超過80分鐘,相較于傳統(tǒng)“公交+地鐵”的出行方式,效率顯著提升。
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站點(diǎn)覆蓋全面貼心
線路優(yōu)先覆蓋文瀾路沿線、距離地鐵2號線站點(diǎn)較遠(yuǎn)的仙林大學(xué)城高校集群,在南京大學(xué)、南京師范大學(xué)、南京郵電大學(xué)等10所院校(校區(qū))的宿舍區(qū)及周邊居民小區(qū)設(shè)置??空军c(diǎn),同時(shí)兼顧徐莊軟件園的通勤需求,實(shí)現(xiàn)了服務(wù)范圍的最大化覆蓋。
班次適配潮汐規(guī)律
運(yùn)營時(shí)間緊密結(jié)合師生“周末及假日”的潮汐式出行規(guī)律,按需設(shè)置定時(shí)發(fā)車班次,分日期差異化運(yùn)營。試運(yùn)行期間,計(jì)劃每周五至周日,每日開行4個(gè)班次,并在寒暑假、法定節(jié)假日前夕,提前一個(gè)月根據(jù)客流預(yù)測動(dòng)態(tài)優(yōu)化發(fā)車班次,確保運(yùn)力精準(zhǔn)匹配需求。
車輛舒適價(jià)格親民
運(yùn)營車輛采用48座銀隆12米大巴,座椅寬敞舒適,車內(nèi)配備空調(diào)系統(tǒng),冬暖夏涼,讓出行更愜意。H46/H47原價(jià)8元,線路試運(yùn)營期間(2025年12月12日至2026年3月15日)僅需6元,親民價(jià)格享受優(yōu)質(zhì)服務(wù),性價(jià)比拉滿。
購票便捷方式多選
可以通過“優(yōu)點(diǎn)出行”小程序進(jìn)入“校園巴士”模塊,一鍵選擇H46/H47線路、挑選合適班次即可完成預(yù)約。如果未提前預(yù)約,可上車后掃描車內(nèi)二維碼,現(xiàn)場掃碼購票也能輕松乘車。
截至目前,南京公交“H”線定制公交已達(dá)100條,覆蓋校園通勤、企業(yè)出行、節(jié)假日專線等多種場景,憑借精準(zhǔn)匹配需求、高效便捷、舒適優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得了廣大市民的認(rèn)可。
通訊員 陳璟
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越
校對 石偉