南京無人駕駛“空中的士”來了！首條航線擬為：十朝文化園=紫金山
來源： 紫牛新聞
2025-12-04 23:16:00
“嗡嗡嗡……”伴隨著一陣獨(dú)特的聲響，2025年12月4日，南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來里程碑式瞬間！ EH216-S作為由中國民航局頒發(fā)“適航三證”的無人駕駛載人航空器(eVTOL)，在南京首次載人飛行。江蘇萬有低空飛行有限公司運(yùn)行副總 王丹陽告訴記者，南京中山陵景區(qū)低空觀光航線有望亮相，游客將可搭乘eVTOL俯瞰美齡宮、明孝陵等景點(diǎn)。
現(xiàn)場：飛機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)沒有直升機(jī)大
17:15，體驗乘客坐進(jìn)機(jī)艙，系好安全帶，按下啟動按鈕，隨著多支螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)，無人駕駛低空飛行器穩(wěn)穩(wěn)飛起，緩緩升至幾十米的高空。懸停、轉(zhuǎn)向、巡航，飛行器按照預(yù)設(shè)路線全自主飛行。記者看到，飛機(jī)里面沒有飛行員，只有乘客和一個玩偶。飛機(jī)飛遠(yuǎn)懸停掉頭時，遠(yuǎn)看就像一個飛碟。
起飛時記者站在地面，感受由于氣壓的原因螺旋槳產(chǎn)生的風(fēng)很大，冬天紫金山的寒風(fēng)直接把穿著羽絨服的記者吹透了，但是盡管有十六個螺旋槳，風(fēng)還是沒有直升機(jī)大。
體驗乘客劉季宇在接受采訪時告訴記者：“我感覺作為一個乘客，它的噪音和震動要比一般的航空器要小很多，這樣使我的這個乘坐的體驗會很好。我會去更加投入地享受萬里風(fēng)景和這次飛行體驗?！?/p>
記者了解到，億航EH216-S的無人駕駛載人飛行器大起飛重量為620kg，機(jī)長5.63米，機(jī)寬5.63米，機(jī)高1.855米，可搭載2名乘員，并預(yù)留18寸行李箱大小的空間，最大航程為30公里，最快飛行速度可達(dá)130公里/小時，僅需十幾分鐘，便可從市中心到郊區(qū)，把城市內(nèi)通勤從地面帶到空中。EH216-S采用零排放的純電力，通過高速的4G或5G網(wǎng)絡(luò)連接與地面指揮調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時聯(lián)動。
三大問題記者替你問了：
一、飛著飛著螺旋槳不轉(zhuǎn)了怎么辦？
據(jù)了解，為了保障安全，在產(chǎn)品技術(shù)這個維度，億航智能從產(chǎn)品研發(fā)之初就采用了“分布式動力設(shè)計”。何為“分布式動力設(shè)計”？介紹，EH216-S由16個螺旋槳組成，每一個螺旋槳都是相互獨(dú)立的，有多套飛控系統(tǒng)，十二組電池。eVTOL在飛行的過程中，如果有一個或多個相鄰的螺旋槳出現(xiàn)故障，它們互相不受影響，也不會影響飛行安全：“這是我們的多冗余設(shè)計，保證eVTOL在飛行過程中安全飛行的情況。”
此外，EH216-S無需駕駛員，航空器自動根據(jù)提前設(shè)置好的航線飛行，能夠有效避免由于人為操作失誤造成的安全事故。另外，所有關(guān)鍵飛行部件都采用全備份設(shè)計，包括飛控系統(tǒng)、各類傳感器、動力系統(tǒng)、電池等，全面保障飛行安全。
二、南京市民后續(xù)能坐上無人駕駛飛機(jī)嗎？
對于南京市民來說，最關(guān)心的莫過于能享受到什么樣的空中服務(wù)。記者從江蘇萬有低空飛行有限公司運(yùn)行副總王丹陽處了解到，計劃未來開通十朝文化園—紫金山的UAM（城市空中交通）航線：十朝文化園起降場起飛，空中俯瞰“梧桐大道” ， 向東飛至美齡宮南側(cè)上空，可一覽美齡宮四季美景，再往東至中山陵正南中軸線上空懸停，瞻仰中山陵后于紫金山UAM降落，兩個起降場間往返運(yùn)行， 形成點(diǎn)與點(diǎn)空中交通觀光航線。價格比直升機(jī)航線便宜。
三、紫金山即將迎來低空應(yīng)用場景創(chuàng)新基地什么樣？
活動期間，南京紫金山低空應(yīng)用場景創(chuàng)新基地揭牌儀式順利舉行，南京文旅集團(tuán)黨委委員徐曉冬與江蘇萬有低空飛行有限公司董事長何志鎧共同為基地揭牌。該基地在紫金山南麓，將依托鐘山豐富的生態(tài)與人文資源，開發(fā)一系列特色項目?？罩杏^景項目讓游客能夠從不同的視角欣賞南京的美景，感受這座城市的獨(dú)特魅力；航空研學(xué)項目則為青少年和航空愛好者提供了一個學(xué)習(xí)和探索航空知識的平臺，激發(fā)他們對航空領(lǐng)域的興趣和熱情。與此同時，簽約與eVTOL交付儀式同步舉行，未來南京將布局低空飛行器研發(fā)與運(yùn)維基地，進(jìn)一步推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院教授左洪福說：“EH216 - S飛機(jī)飛起來后，我們明顯感覺到這種空中交通對地面交通是一個很好的補(bǔ)充，甚至是一種升級。我們從平面的交通走向立體的交通，人的出行將會更加方便。對于未來，華東地區(qū)在低空科技發(fā)展方面在全國處于較為領(lǐng)先的地位，南京作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要城市，在這方面也有很多項目在籌備和推進(jìn)。未來南京肯定會在這方面率先受益，為城市的發(fā)展注入新的活力。”
視頻 朱信智
揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者 徐媛園