10月31日,在連云港海事局現(xiàn)場(chǎng)保障下,中糧油脂連云港贛榆港區(qū)糧油碼頭項(xiàng)目最后一件沉箱在預(yù)定位置精準(zhǔn)安放到位,標(biāo)志著該項(xiàng)目所有“超危大分項(xiàng)”已經(jīng)結(jié)束,為碼頭后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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海巡艇現(xiàn)場(chǎng)警戒
該項(xiàng)目本階段出運(yùn)安裝的沉箱共30件,用于碼頭主體結(jié)構(gòu)建設(shè),單件最大重達(dá)2799噸,過(guò)程中采用高壓氣囊頂升移運(yùn)工藝,利用方駁定位結(jié)合精密測(cè)量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)安裝。為保障沉箱出運(yùn)安裝安全,連云港海事局提前組織專(zhuān)家對(duì)天氣海況條件進(jìn)行研判,制定專(zhuān)屬通航安全保障方案,對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)交通管制,調(diào)派海巡艇進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒護(hù)航,充分利用智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)對(duì)參與作業(yè)施工船和周?chē)斑M(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,并在作業(yè)過(guò)程中提供指導(dǎo)和安全提醒。
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海巡艇現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航
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海事執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)指揮
據(jù)悉,該項(xiàng)目在連云港贛榆港區(qū)正在建造的10萬(wàn)噸級(jí)糧油碼頭,占用規(guī)劃岸線(xiàn)長(zhǎng)度531米,年設(shè)計(jì)吞吐量500萬(wàn)噸。伴隨著主體沉箱的全部安裝完成,工程將全面轉(zhuǎn)入碼頭上部結(jié)構(gòu)和后方配套設(shè)施建設(shè)階段,建成后將有效保障贛榆后方腹地企業(yè)對(duì)港口糧食運(yùn)輸?shù)男枨?,助力連云港構(gòu)建國(guó)際樞紐港“一體兩翼”的格局。
通訊員 劉世鵬 張震 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?張凌飛
校對(duì) 胡妍璐