江蘇新沂：構建現(xiàn)代化物流體系，賦能樞紐經濟高質量發(fā)展
來源： 紫牛新聞
2025-10-22 19:20:00
近年來，江蘇省新沂市立足自身綜合交通優(yōu)勢，錨定“長三角北翼重要交通樞紐城市”定位，全力構建“公鐵水空”多式聯(lián)運體系。如今，一條條通途正將區(qū)位優(yōu)勢轉化為實實在在的產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，為區(qū)域經濟高質量發(fā)展注入源源不斷的新動能。
新沂港
金秋時節(jié)，新沂港碼頭呈現(xiàn)出一派繁忙景象。橋吊高聳，車輛穿梭，一艘貨輪正在卸貨。據了解，這批貨物將通過“公鐵水”多式聯(lián)運方式轉運至目的地。作為連接長江經濟帶和淮海經濟區(qū)的重要樞紐，新沂港已實現(xiàn)多種運輸方式的無縫銜接。
“新沂港目前擁有21個固定吊泊位和8個集裝箱泊位，年通過能力達1500萬噸。”江蘇新沂港務管理有限公司副總經理曹學強介紹，水路運輸?shù)某杀緝?yōu)勢尤為突出，“相比公路運輸，水路可節(jié)省50%的物流成本，每年能為本地企業(yè)節(jié)約成本超1億元?！?/p>
新沂港集裝箱碼頭
新沂港的繁忙景象，正是新沂市打造長三角北翼交通樞紐的一個生動縮影。去年以來，隨著乍浦港—新沂港內河集裝箱班輪航線的正式通航，新鳳鳴集團的貨物運輸時間從原來的7天縮短至5天。同時，新沂港臨港物流園提升改造項目加快推進，建成后將服務新鳳鳴、韓國曉星、明新旭騰等樞紐偏好型龍頭企業(yè)，預計每年可實現(xiàn)進出口總額80億元，新沂港年進出口總額也將突破100億元。
新沂港的繁忙，只是新沂打造交通樞紐的一個生動切片。在中新鋼鐵廠區(qū)內，一條鐵路專用線同樣書寫著“效率故事”，一列滿載鐵礦的貨運列車緩緩駛入專用線，卸下的原料無需二次轉運，直接通過專線輸送至生產車間?！?023年鐵路專用線投用后，為企業(yè)發(fā)展注入了強勁動力。”中新鋼鐵總裁辦主任陳寶清感慨，這條專用線實現(xiàn)了國鐵干線與生產基地的無縫銜接，“不僅大幅降低了綜合物流成本，更直接提升了我們產品的市場競爭力?！?/p>
新沂國際鐵路物流園
據統(tǒng)計，2024年新沂鐵路貨物吞吐量預計達到1000萬噸，鐵路集裝箱13000多標箱，同比增長了3倍，到發(fā)貨運專列約30班，為相關企業(yè)節(jié)約運輸成本1.3億元。這些數(shù)據充分體現(xiàn)了新沂交通樞紐優(yōu)勢向經濟效益的有效轉化。
在持續(xù)完善“公鐵水”多式聯(lián)運體系的同時，新沂在“空”域布局上同樣發(fā)力迅猛。近年來，新沂棋盤通用機場聚焦通用航空產業(yè)，已形成飛行培訓、低空旅游、短途運輸、客戶研學、無人機培訓等多元化發(fā)展格局。依托機場打造的新沂航空產業(yè)園，重點布局航空消費、航空制造、航空物流三大產業(yè)板塊，構建起覆蓋新型運動飛機、自轉旋翼機、無人機的低空制造產業(yè)鏈，為樞紐經濟拓展新賽道。
新沂通航產業(yè)園
縱橫交錯的交通網絡，如同城市發(fā)展的血脈，為新沂源源不斷地輸送著發(fā)展動能。一個更加開放、更具活力、更富競爭力的樞紐新城，正在長三角北翼加速崛起，奮力譜寫高質量發(fā)展的新篇章。
揚子晚報/紫牛新聞 記者 馬志亞 通訊員 新軒
校對 朱亞萍