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為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神,江蘇交通新媒體平臺推出“交通強(qiáng)省 榜樣先行”主題宣傳報(bào)道,聚焦全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、勞動模范和先進(jìn)工作者的先進(jìn)事跡,展現(xiàn)江蘇交通人奮發(fā)有為、勇當(dāng)先鋒的風(fēng)貌,為加快建設(shè)交通強(qiáng)省和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)匯聚奮進(jìn)力量。
蔡子良,現(xiàn)任東部機(jī)場集團(tuán)有限公司建設(shè)管理部副部長。2013年進(jìn)入機(jī)場工作以來,他始終扎根工程建設(shè)一線,先后參與了南京祿口國際機(jī)場二期工程、06-24跑道改造工程、T1航站樓改擴(kuò)建工程、T1航站樓南指廊改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目的建設(shè)。
蔡子良(中間)在勘察施工現(xiàn)場。 供圖/東部機(jī)場集團(tuán)
勇于擔(dān)當(dāng),投身項(xiàng)目建設(shè)
2021年9月21日到12月30日,蔡子良和同事們深入施工現(xiàn)場最前沿,研究圖紙、勘察現(xiàn)場、協(xié)調(diào)施工、調(diào)試設(shè)備……不分晝夜全力沖刺,用100天時(shí)間完成南京祿口國際機(jī)場入境航班專用航站區(qū)的建設(shè)。
善思善為,巧破施工困局
南京祿口國際機(jī)場T1航站樓南指廊改擴(kuò)建工程全面沖刺階段,蔡子良和工程部同事一起仔細(xì)研究施工順序和材料進(jìn)場安排,確定“頂天立地”思路,即優(yōu)先安排大吊頂施工、隨后開始地坪施工,同時(shí)穿插機(jī)電管線預(yù)埋,大幅縮短工期,也避免了成品保護(hù)壓力。此外,他還主動帶領(lǐng)施工單位與工廠溝通協(xié)調(diào)優(yōu)先排產(chǎn),保證材料按節(jié)點(diǎn)供貨,確保項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)。
匠心獨(dú)運(yùn),推動科研創(chuàng)新
蔡子良和團(tuán)隊(duì)同事一起積極探索航站樓改擴(kuò)建工程利舊新模式,發(fā)揮現(xiàn)有建筑及材料最大潛能,較新建建筑節(jié)省建設(shè)資金約1.3億元。同時(shí),他還與團(tuán)隊(duì)同事積極開展科研創(chuàng)新工作,南京祿口國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程和T1航站樓南指廊改擴(kuò)建工程項(xiàng)目研究成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平,截至目前,受理實(shí)用新型專利9項(xiàng),獲省部級工法7項(xiàng),國家級優(yōu)秀QC成果2項(xiàng)。
(東部機(jī)場集團(tuán) 廳政治處)
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