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丹陽一小區(qū)電梯停運(yùn)待修,“流程”一走半個(gè)月?

來源: 丹陽日報(bào)

2025-09-18 20:29:00

“34層的居民樓,每層有4戶人家,現(xiàn)在全靠著一部電梯上下,每天早上大人上班,孩子上學(xué),等電梯經(jīng)常要十多分鐘,實(shí)在太影響出行了?!?/p>

近日,家住幸福里小區(qū)的居民反映,

稱該小區(qū)59棟居民樓

原先運(yùn)行的兩部電梯中,

有一部因部件損壞而停運(yùn)了半個(gè)月,

詢問物業(yè)公司,稱“在走流程”,

打電話詢問相關(guān)部門,

得到的回復(fù)依然是“在走流程”。

對于高層住戶來說,

電梯的重要性不言而喻,

所謂的“流程”能否走得快一些?

圖為停運(yùn)待修的電梯。 

01

記者走訪:電梯停運(yùn)待修

16日上午,記者來到幸福里小區(qū)走訪。在59棟居民樓的電梯間,記者看到了兩部電梯,其中一部電梯的門外圍著護(hù)欄。在電梯門上,記者注意到物業(yè)公司張貼的一份“停梯通知”,內(nèi)容大意為:59棟南電梯鋼絲繩存在嚴(yán)重磨損,因此暫停該電梯的正常使用,預(yù)計(jì)兩周左右恢復(fù)。該通知中還提到,此次維修屬于中修及以上項(xiàng)目,所需費(fèi)用將依法從本樓棟的住宅專項(xiàng)維修資金中列支。這份通知的發(fā)布時(shí)間為9月5日。

02

居民表示:給大家的出行造成了困擾

記者在一層電梯間采訪了該居民樓的眾多居民。居民們紛紛表示,該樓的南電梯已停運(yùn)了兩周時(shí)間,給大家的出行造成了困擾?!斑@么多戶人家,每天都得靠一部電梯上下,平時(shí)還行,可每天一大早的上班、上學(xué)高峰期,單電梯的問題就凸顯出來了。”一位二十多層的住戶告訴記者,工作日的早上,電梯從高層下來,往往已經(jīng)擠了不少人,遇到載滿人的情況,就只能再等下一趟,更不用說這個(gè)過程中電梯不斷地??繕菍樱_門關(guān)門,乘坐一部電梯,等上十多分鐘是常事。

記者了解到,對于該棟有車的居民來說,還有額外的麻煩事。“我們這棟樓的兩部電梯中,只有一部能到負(fù)一層的機(jī)動(dòng)車地下車庫,這次故障的剛好就是這一部。”一位居民告訴記者,最近他每天乘坐電梯到一層后,還得走樓梯到地下車庫。

不少居民認(rèn)為,電梯故障維修很正常,但他們不理解,為何維修拖了這么久?“這通知是5號貼的,可直到今天也沒見人來修。”幾位居民對于維修進(jìn)度表達(dá)了擔(dān)憂。

03

小區(qū)物業(yè):維修基金申請需要時(shí)間

記者從該小區(qū)物業(yè)公司了解到,這次維修之所以時(shí)間長,是因?yàn)榫S修所需費(fèi)用需要從住宅專項(xiàng)維修資金中列支,這就存在一個(gè)流程問題?!拔覀兾飿I(yè)公司要上門找業(yè)主簽字,之后還要找?guī)讉€(gè)相關(guān)部門審批,還得公示?!痹撔^(qū)物業(yè)公司一位工作人員表示,參照以往動(dòng)用住宅專項(xiàng)維修資金的先例,這次走流程已經(jīng)算比較快了,“最遲本周四、周五就能完成維修?!?/p>

“這段時(shí)間,物業(yè)公司的工作人員確實(shí)沒閑著?!币晃痪用裰钢娞蓍g墻上的公示內(nèi)容對記者說,“你看,這一張是維修項(xiàng)目業(yè)主預(yù)分?jǐn)偝袚?dān)明細(xì)表,那一張是申請電梯維修資金故障確認(rèn)報(bào)告,還有一張是工程報(bào)價(jià)單,都公示了,整個(gè)過程是公開透明的?!辈贿^,這位居民認(rèn)為,高層住戶沒有一天離得開電梯出行,是否能夠簡化程序,或者相關(guān)的流程能否與維修同時(shí)進(jìn)行,這樣能讓老百姓方便得多。

據(jù)了解,根據(jù)《民法典》規(guī)定,使用維修基金需經(jīng)專有部分面積占比三分之二以上且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決,并經(jīng)參與表決的雙過半(面積+人數(shù))同意。這一程序要求需逐一征求業(yè)主意見,若部分業(yè)主對維修方案、資金用途存疑或未及時(shí)參與表決,可能導(dǎo)致流程停滯。其次,部分業(yè)主對維修基金的使用存在誤解,擔(dān)心資金被挪用或?yàn)E用,或認(rèn)為維修責(zé)任應(yīng)由物業(yè)承擔(dān),從而拒絕參與表決或配合維修。此外,維修基金申請需經(jīng)多部門審核,涉及方案公示、資質(zhì)審核、預(yù)算審批等環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)均需時(shí)間,可能導(dǎo)致整體進(jìn)度延遲。

記者:馬駿