一座鋼鐵巨龍橫跨長江,將常州與泰州兩座城市緊密相連,卻也讓一條公交線路迎來了前所未有的客流高峰。9月9日,世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋正式通車運營。這座創(chuàng)下六項世界之最的宏偉工程,將常州與泰州兩地的通行時間從約80分鐘縮短至約20分鐘。大橋開通同步亮相的常泰公交85路,成為市民體驗大橋的首選方式,引發(fā)了罕見的打卡熱潮。
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常泰長江大橋
世界級大橋,拉近雙城距離
常泰長江大橋是長江首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。大橋全長10.03公里,其中公鐵合建段長5299.2米。它由一座跨主航道的主跨1208米鋼桁梁斜拉橋、兩座跨專用航道的主跨388米鋼桁梁拱橋和一座3×124米的非通航孔鋼桁梁橋組成。這項工程創(chuàng)下了最大跨度斜拉橋、最大規(guī)模多功能載荷非對稱布置橋梁等多項世界之最。
常泰長江大橋作為公鐵合建雙層復(fù)合型過江通道,其公路部分是如常高速公路(S30)的過江段。大橋上層為雙向六車道,向北經(jīng)泰興東樞紐連接滬陜高速公路(G40),向南經(jīng)常州高新區(qū)樞紐連接江宜高速公路(S39)。下層為雙向四車道,北接泰州泰興市六圩港大道,南接常州新北區(qū)港區(qū)大道。大橋設(shè)有泰興南、虹橋、濱江、魏村、常泰北岸、常泰南岸收費站,并設(shè)有常泰大橋服務(wù)區(qū)。
公交打卡,排隊三小時只為體驗大橋
大橋通車當天,連接常州與泰州的跨江公交專線同步開通。4元親民票價吸引眾多居民體驗“公交過江”新模式。公交公司推出三種運營模式:常泰公交85路、泰常便民快巴(泰興汽車站發(fā)車,直達常州北站、汽車總站)、奔牛機場直達專線。其中,常泰公交85路每日6:20至18:20運行,共24個班次,常州設(shè)5個站點。
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常泰公交85路
開通以來,85路公交車成為市民打卡大橋的熱門選擇。許多市民專程前來體驗這種新型過江方式,導致公交站點排起長隊。有市民表示,他們已經(jīng)排隊等待了三個小時,只為乘坐85路公交車體驗穿越這座世界級大橋的感覺。
一位本地市民回憶,過去乘渡船往返常州常遇風浪、耗時半天,如今大橋開通“激動得幾天睡不著”。一位前來體驗的退休教師王大爺說:“我教了40年地理課,今天特地來看看這座世界之最的大橋。排隊雖然時間長,但值得!這是咱們中國人的驕傲?!痹诔V莨ぷ鞯奶┲萑诵±钆d奮地分享:“以前回家要繞很遠的路,現(xiàn)在坐公交就能直達,票價才4塊錢。雖然排了很久的隊,但一想到以后回家這么方便,就特別激動。”
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排隊的市民
對于想要體驗大橋風光的市民,建議關(guān)注公交公司微信公眾號查詢詳情,或選擇非高峰時段前往。這座創(chuàng)下多項世界紀錄的大橋,不僅是一項工程奇跡,更成為連接人與人情感的新紐帶。揚子晚報/紫牛新聞記者 馬奔 視頻 馬奔
校對 胡妍璐