揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)7月3日訊(通訊員 張?jiān)S 徐瑞龍 記者 萬凌云) 隨著揚(yáng)州X203安福線的通車,連接長江南北兩岸的鎮(zhèn)江五峰山汽渡迎來汽渡高峰,汽渡也于近日正式啟用ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))收費(fèi)設(shè)備,標(biāo)志著這條“南北交通樞紐”繁忙的水上通道,在智慧化服務(wù)升級(jí)上邁出關(guān)鍵一步。
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有序渡運(yùn)
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鎮(zhèn)江五峰山汽渡
更為重要的是,南來北往的廣大司乘人員,開始享受到“秒繳費(fèi)”的便捷體驗(yàn)。
記者從汽渡方了解到,目前該渡口兩岸共有四條收費(fèi)車道,本次啟用的ETC系統(tǒng)設(shè)置是在原本的人工收費(fèi)車道進(jìn)行功能加裝,此次智慧化改造后四條車道均為混合車道(ETC/人工)。駛?cè)胛宸迳狡傻能囕v,無需再像以往一樣“停車、搖窗、繳費(fèi)、找零”,當(dāng)車輛緩速通過時(shí),ETC設(shè)備將瞬間完成車輛識(shí)別與通行費(fèi)的自動(dòng)扣繳,整個(gè)過程僅需數(shù)秒。
ETC系統(tǒng)投入使用,將繳費(fèi)環(huán)節(jié)的效率提升至全新高度,也全面提升了駕乘司機(jī)的過渡舒適感。
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收費(fèi)憑證
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ETC支付通行
不過,汽渡方表示,雖然繳費(fèi)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了“無感化”,但為保障乘船流程規(guī)范與安全管理要求,車輛在ETC車道成功扣費(fèi)后,仍需在售票窗口憑ETC扣費(fèi)信息領(lǐng)取紙質(zhì)過江票據(jù)。這張紙質(zhì)票據(jù)是后續(xù)車輛駛?cè)氪a頭、接受調(diào)度安排、最終登乘輪渡的重要憑證。
ETC系統(tǒng)的成功啟用,不僅顯著提升了鎮(zhèn)江五峰山汽渡的通行效率,也是其向“智慧渡運(yùn)、綠色渡運(yùn)”轉(zhuǎn)型的重要里程碑。它為未來進(jìn)一步整合信息化手段,優(yōu)化全流程服務(wù)體驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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安全渡運(yùn)
鎮(zhèn)江五峰山汽渡正以科技之力,讓跨越長江天塹變得更加高效、便捷。隨著ETC的加入,“秒繳費(fèi)”成為現(xiàn)實(shí),結(jié)合規(guī)范化的票據(jù)管理,為南來北往的車輛提供更優(yōu)質(zhì)的渡運(yùn)服務(wù)。
校對(duì) 王麗麗