近日,在淮安港三期擴建提升工程自動化碼頭項目現(xiàn)場,一輛AGV小車(自動導(dǎo)引無人駕駛運輸車)平穩(wěn)啟動,標(biāo)志著自動化碼頭項目現(xiàn)場聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始。
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自動化碼頭項目由市交投集團港口物流集團投資建設(shè),總投資約14.74億元,占地640畝,建設(shè)16個泊位,長度約1328米,設(shè)計集裝箱年吞吐能力45萬TEU。項目初期配備了2臺無人岸橋、6臺無人全自動化場橋、6臺AGV小車、2臺多用途岸橋等設(shè)備,采用華為風(fēng)箏M架構(gòu)5G專網(wǎng)、北斗定位、激光雷達、人工智能等多項先進技術(shù),與碼頭智能操作系統(tǒng)(TOS)、設(shè)備控制系統(tǒng)(ECS)、數(shù)據(jù)中臺、智能閘口系統(tǒng)等多個軟件系統(tǒng)共同實現(xiàn)碼頭無人運輸、自動裝卸、遠程操控等功能,提高生產(chǎn)效率、降低成本,且更加綠色低碳、節(jié)能環(huán)保。
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依托自動化碼頭項目,淮安港打造了數(shù)字物流信息平臺,匯聚公路、鐵路、港口、船舶、航道、船閘等各種信息,對內(nèi)顯著提高碼頭現(xiàn)代化管理水平,對外為多式聯(lián)運各方提供更加及時精準(zhǔn)的物流、交易等信息。
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作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持項目、省市重大項目,自動化碼頭項目將為打造“物流成本最低”一流營商環(huán)境、高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟提供有力支撐。按照市政府與上海港、省港口集團“一城一港一主體”的戰(zhàn)略要求,自動化碼頭將由上港(淮安)國際集裝箱碼頭有限公司一體化運營,通過持續(xù)引進全球規(guī)模領(lǐng)先的船公司、推進設(shè)立區(qū)域空箱中心、開行河海直達航線等多項舉措,充分發(fā)揮自動化碼頭作用,進一步完善港口物流生態(tài)體系,打造“淮交投·淮安港·翔宇滬航”淮安港——上海港精品航線品牌,更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。