揚州“安福線”提升改造全線通車 長江兩岸區(qū)域交通大動脈煥新升級
來源： 紫牛新聞
2025-06-30 18:13:00
揚子晚報網(wǎng)6月30日訊（通訊員 徐瑞龍 記者 萬凌云 姜天圣）歷經(jīng)10個月改造，備受矚目的揚州廣陵區(qū)安福線（揚州雙橋-鎮(zhèn)江丹徒界段）提升改造工程已正式完工！記者獲悉，這條連接揚州頭橋鎮(zhèn)與鎮(zhèn)江高橋鎮(zhèn)的“咽喉要道”，目前以全新面貌恢復通車，不僅造福鎮(zhèn)揚兩地居民百姓，更惠及跨江而行的大量貨車司機。
煥新
新路
據(jù)介紹，安福線（原聯(lián)濟線）始建于2004年，是一條僅7.5米寬的水泥混凝土道路。作為揚州頭橋鎮(zhèn)連接鎮(zhèn)江高橋鎮(zhèn)并直通重要過江通道——丹徒五峰山汽渡的唯一縣道，其戰(zhàn)略位置舉足輕重。然而，由于早期建設(shè)標準較低，加之近年來重型貨車流量激增，日均最高達6000輛次，道路長期超負荷運行。路面病害日益嚴重，車輛通行如履薄冰。
面對強烈的民生訴求，揚州廣陵區(qū)于2024年初將安福線（雙橋-鎮(zhèn)江丹徒界段）4.6公里路段改造納入城建“雙十”項目，投入6500萬元于2024年8月8日啟動全面提升改造。新路采用三級公路最高標準設(shè)計，路面提檔升級為瀝青混凝土，全線護欄、照明等附屬工程設(shè)施，也采用新標準進行同步更新。
升級后的新路
汽渡運力充足
安福線封閉施工期間，過境車輛需繞行S39江宜高速約5公里經(jīng)五峰山汽渡過江，不僅增加時間成本，更產(chǎn)生額外高速通行費。如今隨著安福線通車，汽渡與陸路運輸重歸高效協(xié)同。作為連接揚州與鎮(zhèn)江江南片區(qū)的重要渡口，有著“南北交通樞紐”之稱的丹徒五峰山汽渡，也以充足的運力、優(yōu)質(zhì)的服務、安全的渡運做好了充分的準備。
五峰山汽渡方負責人告訴記者，煥然一新的安福線將進一步提升五峰山汽渡的集疏運效率，尤其對每日往來的大貨車而言，通行時間縮短與安全性提升帶來直接經(jīng)濟效益。
舊路
安全渡運
南北交通樞紐五峰山汽渡
值得一提的是，安福線的貫通不僅是一條路的升級，更標志著鎮(zhèn)揚區(qū)域交通網(wǎng)絡的韌性提升。隨著第一批經(jīng)新路駛?cè)肫傻呢涇國Q笛起航，長江兩岸的協(xié)作發(fā)展畫卷正徐徐展開新的篇章！
校對 盛媛媛