2025年11月22日,江蘇昆山淀山湖。多架eVTOL從零碳水上機場甲板垂直升空、編隊飛行,再精準降落補能,淀山湖上空一度宛如未來城市的“低空走廊”。
寧德時代生態(tài)企業(yè)峰飛航空科技正式發(fā)布全球首個“海空一體低空經(jīng)濟解決方案”,以“零碳水上機場+eVTOL航空器”的創(chuàng)新組合,首次將低空基礎(chǔ)設(shè)施延伸至廣闊水域,實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施與應(yīng)用場景的跨越式突破。這不僅是寧德時代董事長曾毓群提出的“全域增量時代”的又一落地實踐,也為低空經(jīng)濟從試點示范邁向規(guī)模化發(fā)展、為能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級開辟了全新路徑。
以“零碳水上機場+eVTOL航空器”為創(chuàng)新組合的
全球首個“??找惑w低空經(jīng)濟解決方案”正式發(fā)布
作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技企業(yè),寧德時代早已不滿足于“讓汽車跑得更遠”。只有持續(xù)拓展使用場景,才能形成真正的“全域增量”,讓電動化從汽車延伸至社會。如今,海空一體低空經(jīng)濟解決方案的發(fā)布,正是這一判斷在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的集中體現(xiàn):寧德時代不只是深耕動力電池本身,而是通過技術(shù)突破與場景拓展,把增長邊界從乘用車、商用車、電動船舶一路延伸到低空航空。
零碳水上機場,補足低空智慧基礎(chǔ)設(shè)施缺口
此次發(fā)布的“海空一體低空經(jīng)濟解決方案”,由“零碳水上機場 + eVTOL航空器”協(xié)同構(gòu)成。還配備光儲充能源保障及智能調(diào)度系統(tǒng)。零碳水上機場可作為水上移動空港和智慧指揮中樞,快速部署于江河湖海等各類水域,解決傳統(tǒng)低空基礎(chǔ)設(shè)施“選址難、部署慢、運維重”的行業(yè)痛點;水上eVTOL起降場地可適配峰飛航空多款工業(yè)級航空器,包括大白鯊、2噸級貨運航空器凱瑞鷗以及6座載人航空器盛世龍等機型,在同一套零碳能源體系下,共同組成“海空一體”低空經(jīng)濟解決方案。依托“零碳水上機場+eVTOL”組合,方案能夠在更多場景實現(xiàn)“點對點、迅速直達”,為低空經(jīng)濟規(guī)?;涞靥峁┛蓮椭?、可推廣的新范式。
全球首創(chuàng),海空一體新模式
在實際應(yīng)用中,這種想象力已經(jīng)開始轉(zhuǎn)化為可量化的效率增量。圍繞能源平臺運維、應(yīng)急救援、高頻通勤、??瘴穆煤鸵苿涌崭圩鳂I(yè)五大核心場景,??找惑w解決方案以一整套系統(tǒng)化能力重塑行業(yè)效率。
比如,能源平臺運維服務(wù)于海上風電、石油平臺等場景,實現(xiàn)人員和備件運輸效率提升十倍以上;應(yīng)急救援構(gòu)建“無人機搜救+eVTOL響應(yīng)”立體救援網(wǎng)絡(luò),響應(yīng)時間縮短50%,覆蓋范圍成倍擴大;高頻通勤支持城市群、灣區(qū)和海島間實現(xiàn)“分鐘級”通勤,如黃浦江航線可快速連接虹橋與陸家嘴;??瘴穆靡浴帮w行+”體驗賦能高端文旅,形成消費新熱點,成為拉動消費升級的新引擎;移動空港集群多座水上機場快速組網(wǎng),形成分布式、高吞吐機場群,支持多任務(wù)協(xié)同,覆蓋范圍更廣、調(diào)度更智能等等。
移動空港集群,打造海陸空超級樞紐
這一系列場景背后,是寧德時代對“全域增量”的深層理解:不是在單一行業(yè)里再挖一點空間,而是通過技術(shù)創(chuàng)新和場景拓展,在更多、更難的領(lǐng)域率先用綠色能源給出新解法,用系統(tǒng)級方案重新定義行業(yè)效率和基礎(chǔ)設(shè)施形態(tài)。從乘用車到重卡,從內(nèi)河船到海上客船,從地面道路到低空航路,從港口碼頭到零碳水上機場——每拓展一個場景,就把新能源的想象力邊界再向外推一圈;每落地一套方案,“全域增量”的時代圖景就更清晰一分。
從電動汽車邁向電動社會,從產(chǎn)品創(chuàng)新走向場景創(chuàng)新,從產(chǎn)業(yè)連接延展至生態(tài)重塑,“全域增量”正在不斷突破想象力的邊界,一次次刷新綠色能源的應(yīng)用圖景。
校對 陶善工