當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政令,自11月1日起對(duì)進(jìn)口中型和重型卡車及零部件征收25%的新關(guān)稅。特朗普稱,還將對(duì)進(jìn)口客車征收10%的關(guān)稅。
9月25日,特朗普曾以“國(guó)家安全”為由在社交媒體發(fā)文稱,美國(guó)自10月1日起對(duì)進(jìn)口重型卡車征收25%關(guān)稅。消息公布后,美國(guó)主要汽車制造商擔(dān)心供應(yīng)鏈中斷和成本上升紛紛表示反對(duì)。這一時(shí)間表被迫推遲。
美國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,去年該國(guó)總共進(jìn)口了近24.5萬(wàn)輛中型和重型卡車,貿(mào)易額超過(guò)200億美元。
美國(guó)商會(huì)此前呼吁美國(guó)政府不要對(duì)重型卡車征收新的關(guān)稅。美國(guó)商會(huì)指出,美國(guó)前五大重型卡車進(jìn)口來(lái)源國(guó)分別為墨西哥、加拿大、日本、德國(guó)和芬蘭,“這些國(guó)家均為美國(guó)盟友或親密伙伴,對(duì)美國(guó)國(guó)家安全并不構(gòu)成威脅”。
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