水利自帶“古老”的屬性標簽,然而,在現(xiàn)代科技賦能下,治水史詩正書寫時代新篇。過去一年,江蘇加快構建現(xiàn)代化水網(wǎng),水利工程建設掀起新高潮,全省水利重點工程完成投資223.3億元,超額完成投資目標。2月22日我們一起前往一個世紀工程的建設現(xiàn)場,去看“硬科技”如何賦能“老水利”。
荔枝新聞中心記者王鵬說:“我現(xiàn)在是在淮河入海水道二期工程淮安樞紐的建設現(xiàn)場,樞紐建成之后將成為世界上最大的水上立交。一批新材料、新設備、新技術、新工藝也應用到了這項世紀工程的建設和管理當中,我們一起去探訪一番。”
這個項目,身負重責,建成之后,將讓洪澤湖防洪標準從100年一遇躍升至300年一遇,惠及沿線、澤被后世。最好的工程,就要有最高的質量。
眼前這座占地4080平方米的鋼筋智慧云工廠,是工程的配套工廠,工程在哪,工廠就建在哪。走進其間,才能理解“智慧”的含義。6條生產(chǎn)線,只有十二三人操作,一條條鋼筋“自動”切割、壓彎、塑形,“走向”施工現(xiàn)場的不同點位。從事建筑行業(yè)30多年的老鋼筋工王必武對此感觸頗深。
淮河入海水道二期淮安樞紐鋼筋工人王必武說:“以前我們這個切割工序要四到五個人,一天只能出十噸鋼筋,現(xiàn)在一個人就可以搞40到50噸的鋼筋。”
生產(chǎn)效率的提高,源于現(xiàn)代科技的應用。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)及現(xiàn)代物流配送等前沿技術賦能,令這個工廠實現(xiàn)了從原料入場、圖紙智能翻樣、平臺分配設備自動化加工到制成品信息化配送的全過程數(shù)字化管控,源源不斷地生產(chǎn)著工程所需的“鋼筋鐵骨”。
淮河入海水道二期淮安樞紐鋼筋智慧云工廠負責人陶道軍說:“每天產(chǎn)量大概在100噸,在效益方面我們提高在60%以上?!?/p>
建設,不再是“人海戰(zhàn)術”的肩挑背扛;管理,也不再是憑經(jīng)驗決策。在淮安樞紐施工現(xiàn)場,無人機已成為安全管控與進度追蹤的“空中哨兵”,它搭載AI識別算法,能實時檢測工人是否安全施工;并在主體基坑設置多個固定拍攝點,每日采集高清影像。
淮河入海水道二期工程淮安樞紐項目部安全管理員李健杰說:“無人機自動巡檢它實現(xiàn)了全天候無死角的主動預防,真正做到了防患于未然。所有的數(shù)據(jù)在無人機平臺上可以形成可追溯的證據(jù)鏈,為未來的智慧水利與數(shù)字孿生奠定基礎?!?/p>
有天上飛的,也有壩里藏的。樞紐主體中,還將植入大量安全監(jiān)測儀器設備,包括混凝土應變計、鋼筋應力計、裂縫計等等 ,實時監(jiān)測水利樞紐各部位壓力及位移變化,確保水利工程安全建設及后期的安全運行。
淮河入海水道二期工程淮安樞紐副總工程師丁竹青說:“目前我們淮安樞紐地涵主體已經(jīng)完成將近60%左右,爭取在今年4月底完成地涵主體的全部施工內(nèi)容。在今年汛前也就是五月底,我們要恢復京杭運河的通航,入海水道要具備行洪條件?!?/p>
集齊“江河湖海”的江蘇,始終鐫刻著與水共生的文明印記,隨著硬科技的加入,人類智慧與自然規(guī)律的握手變得更為緊密、更為從容。過去一年,蘇北灌溉總渠堤防加固工程打造運東閘等智能水閘樣板項目,并實現(xiàn)3年任務2年完工;太湖滆湖依托“太湖之星”等無動力淤泥脫水減容船,清淤1010萬方,超年度目標10%;各地積極推動技術與管理創(chuàng)新,超額完成24個大中型灌區(qū)改造、20座大中型水閘泵站除險加固……一張更具韌性、更加智慧的現(xiàn)代化水網(wǎng)正加速成型,一個水清岸綠、安瀾惠民的江蘇水畫卷正緩緩展開。
記者 │ 江蘇廣電總臺荔枝新聞中心
王鵬 俞銘義
供片臺 │ 淮安臺
編輯 │ 江蘇廣電總臺荔枝新聞中心
李國政
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