新春走基層·邊疆萬里行⑧丨跨越山海馴魚記
來源： 大眾新聞·大眾日報
2026-02-23 09:47:00
臘月二十五，海南萬寧，熱氣蒸騰。
記者走進(jìn)萬寧一處養(yǎng)殖基地的車間，瞬間被一股裹挾著咸腥味的熱浪包圍，眼前是一方方清澈的池水。
中國工程院院士、黃海水產(chǎn)研究所研究員陳松林正蹲在池邊，盯著水里通體鮮紅的紅瓜子斑。
“這些紅瓜子斑狀態(tài)不錯。”陳松林念叨著，用手機(jī)咔嚓拍下一張。
身邊的技術(shù)員對記者說：“陳院士每次來，都要仔細(xì)觀察魚苗，以了解它們的生長和健康情況?！?/p>
紅瓜子斑，體色鮮紅、肉質(zhì)鮮美，曾是海鮮里的“愛馬仕”，過去只能靠野生捕撈。
野生捕撈年代，一斤幾百元，一條上千塊——“百姓消費(fèi)不起，也形不成產(chǎn)業(yè)?！标愃闪终酒鹕?，揉了揉膝蓋。
他的想法很樸素：讓老百姓也能吃得起這些石斑魚。
但這個“樸素”的想法，背后是一場場硬仗。
第一關(guān)，破解“養(yǎng)不活”。
石斑魚人工繁育，曾被學(xué)界視為“硬骨頭”。紅瓜子斑親本資源稀少，人工環(huán)境下幾乎不產(chǎn)卵，即便產(chǎn)卵，也很難養(yǎng)活。以前有人嘗試過進(jìn)行紅瓜子斑人工繁殖，但都沒有成功。
為攻克這一難題，陳松林帶著團(tuán)隊人員和學(xué)生扎進(jìn)了萬寧林蘭公司的實(shí)驗基地。
他們首先通過全基因組測序技術(shù)，篩選到紅瓜子斑特異分子標(biāo)記，建立了紅瓜子斑的分子鑒定技術(shù)。采用這個技術(shù)，找到紅瓜子斑野生親魚，接下來就是繁殖產(chǎn)卵。最難的就是將受精卵孵化出的魚苗養(yǎng)大。由于紅瓜子斑受精卵很小，其他石斑魚的餌料等不太適合紅瓜子斑，需要建立適合紅瓜子斑的育苗方法。特別是紅瓜子斑育苗的危險期長達(dá)30多天，稍有不慎，魚苗就有生命危險。
一次次失敗，一次次重來。
那段時間，魚池邊的記錄本換了一本又一本。水溫、鹽度、餌料配比、產(chǎn)卵時間……每一個參數(shù)都得靠人盯著。2023年，陳松林團(tuán)隊與萬寧林蘭公司合作，首次突破了紅瓜子斑人工繁育。
2萬余尾魚苗的成功培育，讓這些“奢侈品魚”走下神壇。
但陳松林知道，這只是第一步。
等待他的第二關(guān)，是攻克“批量化”。
育苗技術(shù)突破了，但規(guī)?；B(yǎng)殖，需要從南方擴(kuò)到北方的養(yǎng)殖基地，才能把價格“打下來”。
熱帶魚怕冷，這是天性。北方冬天的低溫，曾是它們不可逾越的“生死線”。
“能不能把海南的魚卵運(yùn)到山東，用工業(yè)化手段‘模擬’熱帶環(huán)境，給魚卵提供標(biāo)準(zhǔn)化的可控環(huán)境實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化育苗？”陳松林提出了大膽設(shè)想。萊州明波公司接過了這個接力棒。
但魚卵經(jīng)不起顛簸，水溫、鹽度稍有變化，就會全軍覆沒。那段時間，科研團(tuán)隊和養(yǎng)殖企業(yè)仿佛在走鋼絲。投入巨資建設(shè)的現(xiàn)代化養(yǎng)殖車間里，控溫育苗系統(tǒng)日夜轟鳴。每一次調(diào)參，都是一次驚心動魄的挑戰(zhàn)?！爸灰獪囟?、鹽度有一項不達(dá)標(biāo)，就前功盡棄?！?/p>
硬是靠著這股“死磕”的勁頭，山東團(tuán)隊在北方車間里硬生生“造”出一片熱帶海域。
2025年，萊州明波公司聯(lián)合陳松林團(tuán)隊實(shí)現(xiàn)紅瓜子斑全人工繁育的批量化生產(chǎn)，全年生產(chǎn)苗種超300萬尾。曾經(jīng)的“奢侈品魚”，終于在山東的工廠里實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
闖關(guān)還沒結(jié)束。第三關(guān)，是“搶時間”。
最難的是魚病。熱帶魚嬌貴，一病就是成片死。過去把病樣送到外地檢測，來回幾天，魚早死光了。陳松林立下規(guī)矩：當(dāng)天取樣、當(dāng)天檢測、當(dāng)天出方案。
為了這個“當(dāng)天”，團(tuán)隊在各個基地邊上建了簡易實(shí)驗室。有的實(shí)驗室里只有一臺顯微鏡和幾箱試劑，團(tuán)隊人員趴在顯微鏡前一盯就是幾個小時。
“做科研就得面向產(chǎn)業(yè)，解決真問題。”陳松林說。什么是真問題？讓優(yōu)質(zhì)海水魚類不再昂貴，讓老百姓吃得起——這就是真問題。
除紅瓜子斑外，東星斑育種是團(tuán)隊攻關(guān)的又一課題。
2023年，陳松林帶領(lǐng)團(tuán)隊聯(lián)合萬寧林蘭公司在工廠化車間里培育出300多萬尾東星斑苗種，通過了專家現(xiàn)場驗收。
位于海南樂東的東方之星養(yǎng)殖車間，是陳松林團(tuán)隊的另一科研基地。記者在這里見到了于宏——一位從黃海所退休、又被“返聘”到海南的青島人。
于宏現(xiàn)在是東方之星的技術(shù)總監(jiān)，一年有300多天泡在海南。他經(jīng)歷過臺風(fēng)“威馬遜”把車間夷為平地，也見證著一條條石斑魚如何從“天價”變成“平價”。
臨別時，陳松林習(xí)慣性地又蹲回了池邊。
看著池里歡實(shí)搶食的魚苗，他輕聲說道：“這魚啊，終于能游進(jìn)咱百姓的年夜飯了。讓百姓桌上多一道以前不敢想的菜，這就是我們把論文寫在大地上的成果。”
記者：許金星 藍(lán)天
編輯：徐超超 紀(jì)偉
設(shè)計：馬立瑩
策劃：婁和軍 馬玉峰