二十余載風(fēng)雨兼程,8323/8324次公益性“慢火車”以低廉票價(jià)、貼心服務(wù),成為鄉(xiāng)親們的“通勤車”“致富車”“幸福擺渡車”。從山貨進(jìn)城到年貨回鄉(xiāng),從求學(xué)務(wù)工到闔家團(tuán)圓,列車載著沉甸甸的期盼,也見證著沿線群眾的日子越過越紅火。車速雖慢,暖意卻濃——這不僅是8323/8324次公益性“慢火車”的真實(shí)寫照,更是全國范圍內(nèi)仍在開行的81對公益性“慢火車”扎根鄉(xiāng)土、服務(wù)民生的共同縮影。
2026年中央一號(hào)文件提出,“積極促進(jìn)農(nóng)民穩(wěn)定增收”“統(tǒng)籌做好外出務(wù)工服務(wù)保障和返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持”“支持縣鄉(xiāng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更新,促進(jìn)農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)商貿(mào)流通降本增效”……一系列部署在“十五五”開局之年為扎實(shí)推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興擘畫了新藍(lán)圖。公益性“慢火車”的堅(jiān)守,正是宏偉藍(lán)圖在神州大地上落地生根的溫暖注腳,為“流動(dòng)中國”注入了更多溫情與力量,也為鄉(xiāng)村全面振興持續(xù)增添新動(dòng)能。(文字:魏平、周運(yùn)華、焦磊;AI動(dòng)漫:趙琳婧)