中新網(wǎng)太原10月8日電 題:帕米爾高原上的堅(jiān)守:紅其拉甫口岸筑就“國門名片”
作者 屈麗霞 范麗芳
群山寂靜,唯有風(fēng)聲呼嘯。國慶期間,新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)2024年紅其拉甫口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目前,五星紅旗獵獵作響。近200名建設(shè)者堅(jiān)守在“祖國西大門”,用汗水與擔(dān)當(dāng)為節(jié)日寫下別樣注腳。
“3月剛進(jìn)場時,缺氧頭暈是家常便飯,不少同事剛從山西來到這里,夜里翻來覆去睡不著?!敝需F十二局紅其拉甫口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目總工程師耿金睿說。項(xiàng)目開工半年,他的臉已烙上高原特有的黝黑,曾經(jīng)的不適已化作習(xí)慣,而拔地而起的綜合業(yè)務(wù)用房,正緊鑼密鼓推進(jìn)二次結(jié)構(gòu)施工——建設(shè)者們爭分奪秒,只為趕在低溫天氣來臨前,啃下重要施工工序的“硬骨頭”。
高原反應(yīng):身體與意志的較量

喀什地區(qū)2024年紅其拉甫口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目位于塔什庫爾干縣,距離世界海拔最高的口岸100多公里?!八矌鞝柛煽h平均海拔4000米,這里平均含氧量不足平原的一半。”耿金睿的話,道出了施工的首要挑戰(zhàn)。
來自于山西省左權(quán)縣的中鐵十二局項(xiàng)目前期勘察負(fù)責(zé)人趙志強(qiáng)早在2025年3月3日便扎根于此,“項(xiàng)目上的管理人員,大部分是山西人,從黃土高原而來,原以為能較快適應(yīng),沒想到高反來得又猛又烈?!彼貞洠醯降囊恢芾?,手腳嚴(yán)重掉皮,稍一活動就大喘氣,連洗澡、快步走都成了“奢侈事”,直到一個多月后才徹底適應(yīng)。
這樣的“適應(yīng)期”,是每一位進(jìn)場同事的必經(jīng)之路。項(xiàng)目部雖配備了醫(yī)務(wù)室與氧氣瓶應(yīng)急,但6個月來,仍有近50名工人因難以承受高原環(huán)境,不得不遺憾退場。
戰(zhàn)風(fēng)沙:惡劣環(huán)境中攻堅(jiān)
高原天氣變幻莫測,白天紫外線強(qiáng)烈,大風(fēng)天氣較多,氣溫20度左右。夜晚則驟降至零度以下,晝夜溫差懸殊。
“風(fēng)沙大時,能見度不足五米?!惫⒔痤Uf,“這里的玻璃、門窗必須特別加固,以抵御高原的強(qiáng)風(fēng)?!?/p>

極端環(huán)境下,施工效率僅能達(dá)到平原地區(qū)的一半。一方面,高原缺氧讓工人動作變慢;另一方面,風(fēng)沙天氣里,起重作業(yè)、施工電梯不得不暫停,進(jìn)度自然放緩。進(jìn)入10月后,早晚低溫更是壓縮了施工窗口,建設(shè)者們只能抓住中午的有限時間搶工。工期緊、難度大,項(xiàng)目部制定了詳盡的施工計(jì)劃,力爭在低溫停工前拿下核心工程。
堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng):為國門建設(shè)貢獻(xiàn)力量
國慶期間,紅其拉甫口岸迎來不少專程前來留念的游客。項(xiàng)目部門口懸掛的五星紅旗成為游客們的最佳指引?!翱吹接慰蛡冊趪T合影時臉上洋溢的自豪,我們覺得一切付出都值得?!惫⒔痤Uf。
作為我國與巴基斯坦唯一的陸路進(jìn)出境通道,紅其拉甫口岸承載著“一帶一路”倡議的重要使命。這座新建的綜合業(yè)務(wù)用房及查驗(yàn)扣留庫未來將大幅提升口岸查驗(yàn)效率,成為聯(lián)通中外的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
國慶假期后,項(xiàng)目將進(jìn)入裝修階段。耿金睿望著初具雛形的建筑,眼中滿是期待,“我們將嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),努力打造高原上的精品工程,向國家和人民交出一份滿意答卷?!?完)