在摩洛哥2023年發(fā)行的最新版10迪拉姆硬幣上,印著充滿科技感的高鐵機(jī)車車頭圖案。2018年,連接摩洛哥丹吉爾和蓋尼特拉、中企參與建設(shè)的高鐵線路正式開通,摩洛哥成為非洲第一個(gè)擁有高鐵的國(guó)家。如今,摩洛哥二期高鐵建設(shè)正有條不紊地推進(jìn),多家中國(guó)企業(yè)中標(biāo)參與土建等項(xiàng)目施工,為摩洛哥的這張“國(guó)家名片”貢獻(xiàn)“中國(guó)動(dòng)能”。
摩洛哥高鐵二期全長(zhǎng)430公里,從蓋尼特拉南延,連接摩洛哥最大城市卡薩布蘭卡和南部重鎮(zhèn)馬拉喀什。線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,預(yù)計(jì)將于2030年男足世界杯前建成通車。
在高鐵二期工程5標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng),記者見到了女工程師尼雅瑪。她說,高鐵代表著摩洛哥的未來,也是連接摩中兩國(guó)的紐帶。(記者:霍晶;報(bào)道員:納吉婭;視頻:操蘭漪、黃瀚宇)