剛剛過去的周末
我國多個(gè)工程建設(shè)進(jìn)度刷新
“世界第一”“全國首創(chuàng)”
大國工程交出亮眼成績單
“橫豎”都是世界第一!
花江峽谷大橋?yàn)闃蛄航ㄔO(shè)貢獻(xiàn)中國智慧
9月28日,橫跨貴州省貞豐縣與關(guān)嶺縣的世界第一高橋——六安高速花江峽谷大橋正式建成通車。這座“橫豎”都是世界第一的超級大橋,主橋跨徑1420米,居山區(qū)橋梁世界第一;橋面至水面高差625米,同樣登頂世界第一。(詳情>>)
將創(chuàng)五項(xiàng)世界紀(jì)錄!
獅子洋通道建設(shè)進(jìn)度刷新
9月28日,粵港澳大灣區(qū)又一超級工程——獅子洋通道建設(shè)迎來新進(jìn)展。獅子洋通道主橋索塔建設(shè)高度突破200米,為明年實(shí)現(xiàn)封頂?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

獅子洋通道是珠江口首條雙層復(fù)合公路通道,全長約35公里,上下雙層共16車道。作為項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程,獅子洋大橋?qū)?chuàng)下雙層懸索橋“主跨跨徑、主塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)模、車道數(shù)量”五項(xiàng)世界第一。
在山川間“穿針引線”
沈白高鐵里的全國首創(chuàng)科技含量拉滿
國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道區(qū)域連接線——沈陽至長白山高速鐵路28日正式開通運(yùn)營,是今年內(nèi)開通的首條運(yùn)營里程400公里以上的長大高鐵線路。(詳情>>)
沈白高鐵開通后,遼寧省內(nèi)14個(gè)地級市實(shí)現(xiàn)市市通高鐵。撫順、通化、白山三個(gè)地級市結(jié)束不通高鐵的歷史,進(jìn)一步縮短遼寧、吉林東部地區(qū)與京津冀地區(qū)的時(shí)空距離。
沈白高鐵全線處于東北高寒區(qū),冬季氣溫可達(dá)-30℃~-40℃,線路直插長白山腹地,地形起伏劇烈,斷層、溶洞等復(fù)雜地貌遍布其間,近八成線路要在橋梁與隧道中延伸,相當(dāng)于在山川之間“穿針引線”。高難度的建設(shè)背后是一大批國際領(lǐng)先、全國首創(chuàng)的新技術(shù)新裝備新工藝的支撐。
新世界紀(jì)錄
我國成功研制35.1特斯拉穩(wěn)態(tài)磁場全超導(dǎo)磁體
由中國科學(xué)院合肥物質(zhì)院等離子體物理研究所牽頭,聯(lián)合國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)與大學(xué)共同研制的全超導(dǎo)磁體,近日實(shí)現(xiàn)了35.1特斯拉中心穩(wěn)態(tài)磁場,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。(詳情>>)

本次成果實(shí)現(xiàn)了超高場全超導(dǎo)穩(wěn)態(tài)磁體領(lǐng)域國際共同面臨的關(guān)鍵技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵材料、工藝、制備100%自主可控。該研究不僅能有效帶動(dòng)國內(nèi)高溫超導(dǎo)材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級,同時(shí)為核磁共振成像、航天電磁推進(jìn)、超導(dǎo)感應(yīng)加熱、超導(dǎo)磁懸浮、高效電力傳輸?shù)榷囝I(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
創(chuàng)新永不止步
一個(gè)個(gè)大國重器
彰顯中國硬實(shí)力
期待更多的好消息!