江蘇無錫：從 “毛細(xì)血管” 到 “致富動脈”，農(nóng)路繪就鄉(xiāng)村振興新圖景
來源： 無錫博報
2025-09-24 22:45:00
秋風(fēng)漸起，稻谷飄香。9月23日是第八個中國農(nóng)民豐收節(jié)，這一時節(jié)，每一片希望的田野上都洋溢著豐收的歡騰。
無錫，地處蘇南平原腹地，北挽長江、南擁太湖，既成就了“太湖明珠”的生態(tài)美譽(yù)，也繪就了“魚米江南”的豐收畫卷。在這幅畫卷中，縱橫交錯的農(nóng)村公路恰似“毛細(xì)血管”，以瀝青為墨勾勒發(fā)展軌跡；也是“連心橋梁”，為秋收提供交通保障，用延伸的里程丈量民生幸福。
打造百姓家門口的致富路
千古百業(yè)興，先行在交通。近年來，無錫持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，打造出一條條老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。
“十四五”期間，全市新改建農(nóng)村公路累計超過180公里、新改建農(nóng)村公路橋梁80余座。截至目前，無錫農(nóng)村公路總里程達(dá)6505公里，農(nóng)村公路橋梁3363座，在全市實現(xiàn)了八個“百分百”目標(biāo)：縣鄉(xiāng)道三級公路通達(dá)率、農(nóng)村公路四級及以上等級路率、規(guī)劃發(fā)展村莊雙車道覆蓋率、鎮(zhèn)村公交開通率、農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣覆蓋率、路長制實施覆蓋率、省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建率、涉農(nóng)板塊美麗農(nóng)村路覆蓋率都達(dá)到100%，農(nóng)村公路建設(shè)呈現(xiàn)多點(diǎn)開花、加速推進(jìn)的良好態(tài)勢。
平衡農(nóng)村公路發(fā)展中的安全與效率問題，無錫同樣交出了一份亮眼的管理答卷。無錫已構(gòu)建起覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的“路長制”管理體系，配備路長1000余名，組建超過600人的專業(yè)化“四好農(nóng)村路”管護(hù)隊伍，形成“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、上下聯(lián)動、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的工作機(jī)制。
借助科技賦能農(nóng)村公路管理，實現(xiàn)全生命周期精細(xì)化管控。創(chuàng)新提出“微循環(huán)改造”交通組織方案，建立標(biāo)準(zhǔn)化流程，實施風(fēng)險領(lǐng)域分級管控，對臨水路段、特殊天氣等重點(diǎn)場景開展常態(tài)化安全檢查。
宜興市首創(chuàng)“中隊吹哨，機(jī)關(guān)報到”聯(lián)動機(jī)制，通過建立問題快速響應(yīng)通道，優(yōu)化跨部門協(xié)同處置流程，實現(xiàn)管理效率與安全水平的同步提升。該案例入選國家四部委“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例，彰顯“秩序護(hù)航發(fā)展”的治理智慧。
在養(yǎng)護(hù)管理創(chuàng)新應(yīng)用方面，無錫積極推進(jìn)自動化檢測技術(shù)應(yīng)用，引入搭載農(nóng)村公路自動化檢測系統(tǒng)的路面檢測車，對全市農(nóng)村公路路況、橋梁結(jié)構(gòu)、交安設(shè)施開展全面檢查，實現(xiàn)隱患早發(fā)現(xiàn)、快處置，筑牢道路安全防線。
針對農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行“發(fā)現(xiàn)一座、處置一座”的危橋治理機(jī)制，完成7座橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測試點(diǎn)，運(yùn)用數(shù)字化監(jiān)測手段實時掌握橋梁運(yùn)行狀態(tài)。
精細(xì)管理筑牢安全屏障
在“2024年度公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升精品工程”評選中，宜興市潘西線榮獲農(nóng)村公路組全國第二名，成為江蘇省唯一入選的縣級農(nóng)村公路項目，為傳統(tǒng)農(nóng)村公路與現(xiàn)代安全理念的深度融合提供了新路徑。
潘西線位于宜興徐舍鎮(zhèn)，2017年通車，全長10.5公里，是當(dāng)?shù)芈糜闻c物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。由于沿線村莊密集、交叉口眾多，橫向交通干擾問題突出，交通安全一度面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，是江蘇省農(nóng)村公路安全問題的典型代表。
當(dāng)?shù)貙嵤┪⒀h(huán)改造，通過打通內(nèi)部村道、連接機(jī)耕道、歸并路側(cè)開口等，有效減少穿村路段橫向干擾等問題；同時，通過修剪綠化、增設(shè)預(yù)警系統(tǒng)、調(diào)整道口坡度、優(yōu)化右轉(zhuǎn)彎半徑、增設(shè)減速丘等措施，全面優(yōu)化交叉口安全；通過修復(fù)標(biāo)志標(biāo)線、完善護(hù)欄銜接，系統(tǒng)提升了重點(diǎn)路段交安設(shè)施設(shè)置水平。
項目實施后，潘西線安全水平與路域環(huán)境顯著提升。交通事故數(shù)同比下降18%，實現(xiàn)新增亡人事故“零發(fā)生”，居民出行滿意率從85%提升到96%，為農(nóng)村公路安全升級提供了可復(fù)制的實踐樣本。
品牌集群激活發(fā)展動能
近年來，無錫以文化建設(shè)為示范，以鄉(xiāng)村振興為導(dǎo)向，通過農(nóng)村公路與文化發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游開發(fā)、特色產(chǎn)業(yè)培育等地方資源的深度融合，精心打造了6個農(nóng)村公路品牌。其中宜興市“宜路陶醉”品牌，結(jié)合茶葉、竹林、紫砂陶等地方特色資源，將自然生態(tài)、文化歷史與工藝美學(xué)有機(jī)融合；惠山區(qū)“智惠通途”品牌，助推產(chǎn)業(yè)與旅游同步提升，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增收，2個品牌均榮獲省級“優(yōu)秀農(nóng)路品牌”獎項。
在文化品牌的引領(lǐng)下，農(nóng)村公路從單一交通運(yùn)輸功能逐漸向“文化線”“風(fēng)景線”“產(chǎn)業(yè)線”升級。
“太湖灣花美茶香之旅”作為全國休閑旅游精品線路，通過串聯(lián)茶園、花海與古鎮(zhèn)形成文旅閉環(huán)，年接待游客超百萬人次；“農(nóng)村客運(yùn)站+物流點(diǎn)+電商服務(wù)站”的三維融合模式，讓陽山水蜜桃、宜興紅茶等農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)從田間到餐桌的12小時直達(dá)；無錫濱湖區(qū)陸藕路匯聚9家上市公司總部，19家相關(guān)企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的工業(yè)走廊。
在生態(tài)價值轉(zhuǎn)化方面，環(huán)太湖農(nóng)村公路更以四市聯(lián)動的格局，將湖光山色與特色產(chǎn)業(yè)編織成網(wǎng)，被交通運(yùn)輸部評為2022年“十大最美農(nóng)村路”；宜興市張靈慕線串聯(lián)五大國家級風(fēng)景區(qū)，入選首批江蘇省旅游風(fēng)景道；江陰市新郁路通過飛馬水城晉升長三角特色旅游地標(biāo)；錫山區(qū)膠陽路被譽(yù)為“無錫最美公路”；濱湖區(qū)千波路依托馬山“天然氧吧”的生態(tài)優(yōu)勢構(gòu)建綠色廊道；新吳區(qū)泰伯大道以櫻花景觀打造移動畫廊。
當(dāng)前，農(nóng)村公路正從運(yùn)輸通道升級為鄉(xiāng)村振興的“造血系統(tǒng)”。立足鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展要求，無錫將持續(xù)完善農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)全鏈條體系，縱深推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實現(xiàn)農(nóng)村公路的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)車流與客流在途中交匯，這些縱橫交錯的鄉(xiāng)村通途，正譜寫著城鄉(xiāng)共富、生態(tài)宜居、區(qū)域協(xié)同的發(fā)展樂章，駛向更廣闊的未來，讓農(nóng)村公路成為鐫刻無錫發(fā)展印記、承載百姓美好夢想、彰顯文化魅力的幸福之路。