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天津港迎來全球目光 解碼超級樞紐的“國際流量密碼”

來源: 央視新聞客戶端

2025-08-07 19:15:00

  作為“一帶一路”的陸海聯(lián)動關鍵節(jié)點,天津是北方唯一擁有自貿區(qū)、國家級新區(qū)、綜合保稅區(qū)“三區(qū)疊加”的城市。目前,天津港已經是全球十大港口之一,越來越多的上合組織國家貨物在這里集散,成為連接上合組織國家與全球市場的重要樞紐。

  近日,在天津港的滾裝碼頭,500多輛國產汽車正陸續(xù)駛上貨輪,即將啟程前往巴基斯坦卡拉奇港;與此同時,隔壁的全球首個“智慧零碳”集裝箱碼頭內,一艘集裝箱貨輪正加緊裝載200多噸汽車零配件、日用百貨及電子設備,整裝待發(fā)駛往阿聯(lián)酋阿布扎比港。
  

  天津港股份公司業(yè)務部副總經理張茳介紹,全港集裝箱碼頭大型裝卸設備自動化占比已超88%。作為中國北方最大的汽車進出口樞紐港,天津港目前擁有148條集裝箱航線,可通達全球180個國家和地區(qū)的500多個港口。

  

  今年5月,天津港還開通了直達烏茲別克斯坦塔什干的鐵海聯(lián)運中亞班列,進一步暢通天津與上合組織成員國的國際物流通道,為區(qū)域經貿合作注入新動能。

  天津貝斯特捷運國際貨運代理有限公司總經理沈麗霞介紹,以往,從天津發(fā)往烏茲別克斯坦需要通過中蒙俄通道,再轉向塔什干,距離遠、口岸多。這次新線路少了800公里,時間上更快。此外,中吉烏鐵路去年12月已經開始建設,今后也將更加方便和上合組織國家經貿往來。

  

  為深化和上合組織成員國的經貿往來,中國和相關國家建立海關合作機制,實現(xiàn)信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助,推動中國與上合組織相關國家在更多產業(yè)領域的合作共贏。

  

  天津海關關稅處處長 魏小軍:我們和巴基斯坦的自貿協(xié)定,經過最新修訂升級后,中巴兩國之間實施零關稅商品的目錄比例,由原來的35%提升到了75%。

  

  今年上半年,天津與上合組織其他相關國家進出口466.4億元,同比增長6.6%,占天津市進出口總值的11.7%。上合組織相關國家已成為天津外貿增長的重要支撐。

 ?。偱_央視記者 葉奐 李峻)

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