“公交+文旅”沉浸式打卡城市風(fēng)景 這種出行新風(fēng)尚你get到了嗎?
來(lái)源： 央視網(wǎng)
2025-08-02 17:56:00
央視網(wǎng)消息：暑期暢游如何高效打卡熱門(mén)景點(diǎn)？面對(duì)持續(xù)升溫的文旅市場(chǎng)，不少城市優(yōu)化了公共交通服務(wù)，推出特色觀(guān)光巴士和熱門(mén)公交專(zhuān)線(xiàn)，串聯(lián)起城市的核心地標(biāo)和景點(diǎn)。在廣東廣州，當(dāng)?shù)赝瞥隽怂臈l觀(guān)光旅游巴士線(xiàn)路，涵蓋了主城區(qū)的大部分熱門(mén)景點(diǎn)，游客只需要買(mǎi)一張票就能任意切換這些線(xiàn)路。
在廣州的北京路步行街，也是兩條觀(guān)光旅游巴士線(xiàn)路的起點(diǎn)和終點(diǎn)。雖然天氣炎熱，但來(lái)這里打卡的游客還是絡(luò)繹不絕。在乘車(chē)之前，我們先來(lái)感受一下北京路的千年古韻。
北京路位于廣州中軸線(xiàn)上，不僅是歷史悠久的老街，更是集餐飲、購(gòu)物、文旅為一體的廣州消費(fèi)地標(biāo)，也是許多游客來(lái)穗游覽的第一站。進(jìn)入暑假以來(lái)，為了方便市民游客，北京路增派了志愿者提供導(dǎo)覽服務(wù)。
逛完了北京路，下一站去哪？在北京路的觀(guān)光巴士驛站，記者看到許多游客正在向工作人員咨詢(xún)。廣州觀(guān)光旅游巴士共有四條線(xiàn)路，既有以“尋跡羊城”、跨越時(shí)空為主題的“千年古城線(xiàn)”，也有盡顯現(xiàn)代化國(guó)際都會(huì)魅力的“城市中軸線(xiàn)”。 游客使用小程序線(xiàn)上或在站點(diǎn)線(xiàn)下購(gòu)買(mǎi)一張通票，即可在24小時(shí)內(nèi)“無(wú)縫”換乘這四條線(xiàn)路。
為了讓游客更深入地了解廣州的風(fēng)土人情，司機(jī)會(huì)給乘客發(fā)放耳機(jī)，連接座位上的語(yǔ)音講解系統(tǒng)后，可以接收8種語(yǔ)言的講解服務(wù)，內(nèi)容涵蓋沿途景點(diǎn)詳情、廣州的歷史與民俗等。
暑假期間，觀(guān)光巴士已成為來(lái)穗游客的熱門(mén)旅游項(xiàng)目，透過(guò)二層的全景天窗可以全方位欣賞城市風(fēng)光，車(chē)輛在煙火氣十足的老街中緩緩穿行，更能讓游客沉浸式感受城市的脈絡(luò)。
進(jìn)入暑假以來(lái)，廣州觀(guān)光巴士的游客量明顯增多，日平均客流較暑假前增長(zhǎng)了近一倍，廣州巴士集團(tuán)通過(guò)增派調(diào)度車(chē)輛、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等服務(wù)舉措，為游客提供了更舒適便捷的出行體驗(yàn)。
夜幕降臨，霓虹初上，燈光璀璨的摩天大樓勾勒出城市天際線(xiàn)，購(gòu)買(mǎi)了通票的游客可乘坐兩條夜間線(xiàn)路欣賞廣州夜景。兩條線(xiàn)路的起始站位于“小蠻腰”廣州塔，不少游客在塔下合影留念。其中長(zhǎng)線(xiàn)“城市中軸線(xiàn)”沿著珠江行進(jìn)，游客可以在一個(gè)多小時(shí)的行程中飽覽珠江夜景；短線(xiàn)“海心沙環(huán)線(xiàn)”路程僅五公里，為游客提供了差異化的出行選擇。為一天的“打卡廣州之旅”劃上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)。
北京：坐著公交游北京 鐺鐺聲中品味古都新韻
今年暑期，北京推薦了十條暑期熱門(mén)公交線(xiàn)路，讓旅客輕松開(kāi)啟城市深度游。
在北京前門(mén)地區(qū)，記者身后可以說(shuō)是暑期最熱的公交線(xiàn)路之一——大美中軸觀(guān)光線(xiàn)，它車(chē)身仿古，參照了百年前北京的第一輛有軌電車(chē)，當(dāng)師傅踩下制動(dòng)板，連接的銅鈴鐺就會(huì)鐺鐺地響個(gè)不停，提醒行人躲避，因此它也得名鐺鐺車(chē)。
這條線(xiàn)路2014年開(kāi)通，主要以“前門(mén)地區(qū)北京游”為主打特色。去年北京中軸線(xiàn)申遺成功后，運(yùn)營(yíng)部門(mén)更新推出了景區(qū)內(nèi)外“大小循環(huán)”等多條路線(xiàn)，并加入了遺產(chǎn)觀(guān)光的元素。每天10時(shí)到17時(shí)，乘客可在12公里長(zhǎng)的游覽途中，打卡天壇、故宮、先農(nóng)壇、萬(wàn)寧橋等15處文化遺產(chǎn)。記者提示，如果上車(chē)之后想要和天安門(mén)城樓合影，就要坐在面向車(chē)頭的右手邊，車(chē)上最大承載量為30人，一客一座，并不會(huì)顯得擁擠。一邊賞景，一邊聽(tīng)講解員用地道北京腔講述途經(jīng)點(diǎn)的歷史故事，也是這趟車(chē)的一大特色。
去年，這條線(xiàn)路為了滿(mǎn)足游客的不同需求，又開(kāi)設(shè)了夜游巴士。車(chē)上能聽(tīng)快板、吃烤鴨、感受華燈初上的北京，不少游客選擇用這種省時(shí)省力、事半功倍的方式一次打卡15處遺產(chǎn)點(diǎn)位。
此外，這個(gè)暑期，北京還推出了“長(zhǎng)安街夜景觀(guān)光巴士”“有軌電車(chē)西郊線(xiàn)”等十條暑期熱門(mén)公交線(xiàn)路，串聯(lián)起高校名勝、皇家園林、奧運(yùn)場(chǎng)館、長(zhǎng)城關(guān)口等核心地標(biāo)。游客可通過(guò)“北京公交一路同行”掌上服務(wù)軟件預(yù)約乘車(chē)、定制出游規(guī)劃，并實(shí)時(shí)查看車(chē)廂擁擠程度，輕松開(kāi)啟北京深度游。
工作人員介紹，通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛的位置，以及道路的情況等這些信息，針對(duì)故宮、北海、天安門(mén)等周邊線(xiàn)路，相關(guān)部門(mén)會(huì)加大運(yùn)力安排。比如適當(dāng)加密間隔，加開(kāi)區(qū)間車(chē)滿(mǎn)足市民游客的出行需求。