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活力中國調(diào)研行丨邊陲小城奏響海洋經(jīng)濟(jì)交響曲

來源: 央視新聞客戶端

2025-07-24 18:55:00

  吉林琿春,這個(gè)東北的邊陲小城,地處中、朝、俄三國交界處,是我國從陸域進(jìn)入日本海的最近通道,也是我國從海上到韓國東海岸、日本西海岸的最近點(diǎn)。依托近海優(yōu)勢和海鮮深加工產(chǎn)業(yè),琿春正走出一條以“鮮”字為招牌的“海洋經(jīng)濟(jì)”之路。

  傍晚五點(diǎn)多,琿春海鮮街已人聲鼎沸,這條僅145米的街道上,近30家海產(chǎn)店沿街排開,不少游客慕名而來,只為嘗一口剛從深海運(yùn)來的鮮味。

  

  店鋪暫養(yǎng)池里帝王蟹揮螯、板蟹劃水,北極貝隨水流輕輕顫動(dòng),沿街搭起的帳篷里,鐵架上的炭火正紅,將貝殼烤得發(fā)燙,清蒸的鮮甜、炭烤的焦香,鐵鍋里的爆炒聲、游客的贊嘆聲都揉進(jìn)這方煙火里。

  高鵬今年7月份才盤下這家店鋪,從過去土特產(chǎn)經(jīng)銷轉(zhuǎn)行干起了海鮮餐飲經(jīng)營,開業(yè)才20多天的他已經(jīng)嘗到了“鮮經(jīng)濟(jì)”的甜頭。

  海鮮街商鋪店主 高鵬:現(xiàn)在咱們家店面經(jīng)營面積,目前是700平方米左右,現(xiàn)在生意越來越火了,我預(yù)計(jì)在10月之前,擴(kuò)大成1000平方米左右。

  

  在海鮮街記者注意到,除了鱗次櫛比的海鮮餐飲店外,還有幾家海鮮批發(fā)店。記者看到王雪晶時(shí),她正和愛人一起收拾裝修的店面。她告訴記者他們家已經(jīng)在海鮮街干了十幾年的批發(fā)。隨著幾年前,琿春口岸正式被國家批準(zhǔn)為進(jìn)口冰鮮海產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物指定口岸,琿春也成了俄羅斯帝王蟹進(jìn)入中國的主要通道,最近三五年,他們的海鮮批發(fā)量逐年增長。

  海鮮街商鋪店主 王雪晶:以前海鮮批發(fā)的種類比較少,只有周邊的一些客源,有了口岸的便利條件以后,批發(fā)的種類也多了,各種蟹類、貝類通過航空、通過陸運(yùn)發(fā)往更多的城市。

  

  王雪晶說,這兩年,隨著游客的增多,每個(gè)假期,海鮮街上的店鋪基本是一兩萬的客流。

  海鮮街商鋪店主 邱岳山:去年最多一天接近上千人,單日銷售額突破了30萬,這條街越來越熱鬧,我們也希望生意紅紅火火,歡迎大家都來琿春吃海鮮。

  

  從港口到餐桌

  深海鮮味“極速奔赴”

  作為連接?xùn)|北亞天然不凍港的樞紐,琿春距俄羅斯波謝特港僅42公里、扎魯比諾港71公里,從俄羅斯深海打撈的海鮮最快當(dāng)日就能端上我國老百姓的餐桌。這場跨越國界的“極速之旅”,背后是琿春依托區(qū)位優(yōu)勢打造的“海鮮高速通道”。

  吉林琿春,這個(gè)東北的邊陲小城,地處中、朝、俄三國交界處,是我國從陸域進(jìn)入日本海的最近通道,也是我國從海上到韓國東海岸、日本西海岸的最近點(diǎn)。依托近海優(yōu)勢和海鮮深加工產(chǎn)業(yè),琿春正走出一條以“鮮”字為招牌的“海洋經(jīng)濟(jì)”之路。

  
  
  
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  傍晚五點(diǎn)多,琿春海鮮街已人聲鼎沸,這條僅145米的街道上,近30家海產(chǎn)店沿街排開,不少游客慕名而來,只為嘗一口剛從深海運(yùn)來的鮮味。

  

  店鋪暫養(yǎng)池里帝王蟹揮螯、板蟹劃水,北極貝隨水流輕輕顫動(dòng),沿街搭起的帳篷里,鐵架上的炭火正紅,將貝殼烤得發(fā)燙,清蒸的鮮甜、炭烤的焦香,鐵鍋里的爆炒聲、游客的贊嘆聲都揉進(jìn)這方煙火里。

  高鵬今年7月份才盤下這家店鋪,從過去土特產(chǎn)經(jīng)銷轉(zhuǎn)行干起了海鮮餐飲經(jīng)營,開業(yè)才20多天的他已經(jīng)嘗到了“鮮經(jīng)濟(jì)”的甜頭。

  海鮮街商鋪店主 高鵬:現(xiàn)在咱們家店面經(jīng)營面積,目前是700平方米左右,現(xiàn)在生意越來越火了,我預(yù)計(jì)在10月之前,擴(kuò)大成1000平方米左右。

  

  在海鮮街記者注意到,除了鱗次櫛比的海鮮餐飲店外,還有幾家海鮮批發(fā)店。記者看到王雪晶時(shí),她正和愛人一起收拾裝修的店面。她告訴記者他們家已經(jīng)在海鮮街干了十幾年的批發(fā)。隨著幾年前,琿春口岸正式被國家批準(zhǔn)為進(jìn)口冰鮮海產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物指定口岸,琿春也成了俄羅斯帝王蟹進(jìn)入中國的主要通道,最近三五年,他們的海鮮批發(fā)量逐年增長。

  海鮮街商鋪店主 王雪晶:以前海鮮批發(fā)的種類比較少,只有周邊的一些客源,有了口岸的便利條件以后,批發(fā)的種類也多了,各種蟹類、貝類通過航空、通過陸運(yùn)發(fā)往更多的城市。

  

  王雪晶說,這兩年,隨著游客的增多,每個(gè)假期,海鮮街上的店鋪基本是一兩萬的客流。

  海鮮街商鋪店主 邱岳山:去年最多一天接近上千人,單日銷售額突破了30萬,這條街越來越熱鬧,我們也希望生意紅紅火火,歡迎大家都來琿春吃海鮮。

  

  從港口到餐桌

  深海鮮味“極速奔赴”

  作為連接?xùn)|北亞天然不凍港的樞紐,琿春距俄羅斯波謝特港僅42公里、扎魯比諾港71公里,從俄羅斯深海打撈的海鮮最快當(dāng)日就能端上我國老百姓的餐桌。這場跨越國界的“極速之旅”,背后是琿春依托區(qū)位優(yōu)勢打造的“海鮮高速通道”。

  
  
  
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  總臺(tái)央視記者 唐穎:隨著琿春口岸的開關(guān),從俄羅斯運(yùn)輸海鮮的車輛正在這里進(jìn)行通關(guān)手續(xù)的辦理,20個(gè)小時(shí)以內(nèi),這些海鮮就將通過公路運(yùn)輸送抵北京和上海等地。

  在口岸采訪時(shí),記者遇到了貨車司機(jī)李云飛,跑車十幾年的他剛從俄羅斯運(yùn)回一車海鮮,過關(guān)后他將馬上開往上海。

  

  貨運(yùn)司機(jī) 李云飛:現(xiàn)在口岸最大的變化就是通關(guān)能力非常快,像我們前幾年跑的時(shí)候,一天過幾輛車或幾十輛車。現(xiàn)在一天能過到一百輛或者一百多輛。

  

  目前,琿春口岸日均進(jìn)口海鮮100余噸,占每日進(jìn)口貨物的四分之一。為保障進(jìn)口海鮮的存活率和鮮活程度,琿春口岸開通了進(jìn)口鮮活水產(chǎn)品通關(guān)綠色通道。

  琿春出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)教導(dǎo)員 關(guān)宇:優(yōu)化了查驗(yàn)流程,同時(shí)推出了預(yù)約通關(guān)、延時(shí)閉關(guān)等多項(xiàng)服務(wù)措施,切實(shí)做到即到、即檢、即放,盡可能減少鮮活產(chǎn)品通關(guān)時(shí)間,助力企業(yè)降低運(yùn)營成本。

  

  海鮮運(yùn)輸堪稱“與時(shí)間賽跑”:海鮮浸泡在海水里,全程需維持1℃至3℃的水溫,同步保障水循環(huán)與氧氣供應(yīng)。一路上如何降低生鮮海產(chǎn)品的損耗,提升運(yùn)輸效率,也是擺在海鮮運(yùn)輸行業(yè)面前的一道難題。

  貨運(yùn)司機(jī) 李云飛:以前的車從琿春發(fā)到上?;蛘甙l(fā)到廣州,隔四個(gè)小時(shí)或者六個(gè)小時(shí)得去加冰,海鮮損耗非常大。

  

  李云飛說,傳統(tǒng)的運(yùn)輸常因供氧不足、水質(zhì)惡化導(dǎo)致海鮮存活率低,既難滿足客戶需求,也制約了進(jìn)口規(guī)模。如今,李云飛的車廂里不再有冰塊,一套自主研發(fā)的設(shè)備正實(shí)時(shí)調(diào)控水溫、鹽度和含氧量。

  記者:在設(shè)計(jì)之初,當(dāng)時(shí)覺得最難突破的點(diǎn)在哪里?

  吉電數(shù)貿(mào)琿春接貨調(diào)度負(fù)責(zé)人 劉大全:最難的就是如何保證所有的管件,既減少磨損,又能有效。因?yàn)樗婕爸评洹⑺h(huán),還有結(jié)構(gòu)件,初期融合的時(shí)候確實(shí)費(fèi)了一番腦筋。

  

  劉大全所在的吉電數(shù)貿(mào)與東航冷鏈合作,收集上千車次的運(yùn)輸車廂溫度、損耗率等數(shù)據(jù),歷時(shí)一年研發(fā)出新型集裝箱水車并申請了國家專利。

  這套設(shè)備的使用實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)輸車即暫養(yǎng)池”,同時(shí)箱體內(nèi)部還設(shè)有視頻監(jiān)控設(shè)備,氧氣、鹽度傳感器等設(shè)備,可以通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳相關(guān)數(shù)據(jù),以便于上下游客戶通過App了解相關(guān)信息。

  

  在筑牢“硬件”的同時(shí),琿春也在持續(xù)升級“鮮味通道”的“軟件”:防川高速公路、新建中俄琿春公路國際口岸聯(lián)檢樓開工建設(shè),民用機(jī)場、琿春至東寧鐵路等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),一張“外通內(nèi)聯(lián)”的立體交通網(wǎng)加速成型。如今,北京消費(fèi)者最快8小時(shí)就能嘗到來自俄羅斯深海的鮮活,而這場“極速奔赴”的版圖,還在不斷擴(kuò)大。

  

  向海而興

  推動(dòng)“海洋經(jīng)濟(jì)+”轉(zhuǎn)型發(fā)展

  口岸通,邊貿(mào)興。從邊陲小城到“海鮮之都”,琿春以口岸為支點(diǎn),撬動(dòng)了一條覆蓋海洋生物制造、跨境電商的全球化產(chǎn)業(yè)鏈。這座東北小城,正以“海洋經(jīng)濟(jì)”為跳板,走出一條極具特色的縣域經(jīng)濟(jì)振興之路。

  在琿春海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,當(dāng)記者見到黃桂鵬時(shí),他和團(tuán)隊(duì)正在做實(shí)驗(yàn),提升沙丁魚魚油的純度。

  琿春市鈺禾海洋生物科技有限公司經(jīng)理 黃桂我們的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我們?nèi)ツ耆腭v產(chǎn)業(yè)園,產(chǎn)值已達(dá)4000多萬,今年預(yù)計(jì)產(chǎn)值3億元,未來場地面積估計(jì)還要再增加1萬平方米左右。

  

  黃桂鵬是當(dāng)?shù)匾患疑扯◆~深加工企業(yè)負(fù)責(zé)人,他們正和上海海洋大學(xué)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)合作,如果實(shí)驗(yàn)取得成功,產(chǎn)品附加值將增長近20倍。

  

  而這種“海洋資源+高附加值加工”的模式,正在促進(jìn)琿春產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型突破。2024年,當(dāng)?shù)睾.a(chǎn)品加工產(chǎn)值突破80億元,1.2萬人的就業(yè)崗位隨之產(chǎn)生——曾經(jīng)的“邊貿(mào)集散地”,如今已躋身海洋生物技術(shù)賽道。

  正是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量的提高,這里的海鮮深加工產(chǎn)品聲名遠(yuǎn)播,遠(yuǎn)銷海外。

  

  就在不遠(yuǎn)處的跨境電商保稅分撥中心,各種貨物被分揀、打包、裝箱貼單,工作人員日均發(fā)運(yùn)三四萬票貨物。

  琿春暢達(dá)電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理助理 楊帆:銷售最好的是3C產(chǎn)品,通過口岸、海外倉等跨境電商綜合運(yùn)輸體系,即便目的地遠(yuǎn)在莫斯科、圣彼得堡這樣的地方,7天到15天,也能實(shí)現(xiàn)貨物投送。

  

  琿春跨境電商業(yè)務(wù)覆蓋俄羅斯、韓國、日本等多個(gè)國家和地區(qū),商品種類涵蓋日用消費(fèi)品、電子產(chǎn)品、服裝、食品等多個(gè)領(lǐng)域。依托綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢和跨境電商保稅分撥中心的便利服務(wù),琿春跨境電商綜試區(qū)不僅在全國28個(gè)城市建立了前端攬收倉,還在俄羅斯莫斯科、韓國仁川設(shè)有8萬余平的海外倉。產(chǎn)業(yè)園吸引了200多家電商、物流、外貿(mào)企業(yè)入駐,還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)外貿(mào)企業(yè)和國內(nèi)電商企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

  琿春創(chuàng)電子商務(wù)有限公司運(yùn)營部主管 張賢利:俄羅斯市場整體是往上走的趨勢,我們打算借著這個(gè)趨勢好好開拓一下俄羅斯市場。

  

  今年,吉林琿春正謀劃建設(shè)東北亞數(shù)字貿(mào)易港,推動(dòng)“海洋經(jīng)濟(jì)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”深度融合,同時(shí)隨著在建重大項(xiàng)目全面投產(chǎn),預(yù)計(jì)地區(qū)生產(chǎn)總值將突破300億元,海洋經(jīng)濟(jì)占比提升至35%,力爭實(shí)現(xiàn)“向海而興”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

  監(jiān)制丨岳群 公海泉制片人丨翟壯 叢威娜 趙文彬記者丨唐穎 張永富 吉林臺(tái)攝像丨張旭巖 李仲編輯丨張昊 張博點(diǎn)擊視頻