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邊關(guān)萬(wàn)里行·洞察丨獨(dú)庫(kù)公路的三重效應(yīng)

來(lái)源: 天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)原創(chuàng)

2025-06-20 15:48:00

  

 

  風(fēng)景旖旎的獨(dú)庫(kù)公路上,車輛川流不息(6月18日無(wú)人機(jī)攝)。 記者鄒懿攝  

  天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 張治立

  6月18日,“邊關(guān)萬(wàn)里行——自治區(qū)成立70周年大型全媒體采訪活動(dòng)”在邊境口岸城市霍爾果斯舉行發(fā)車儀式后,南線采訪團(tuán)沿獨(dú)庫(kù)公路穿越天山向南疆進(jìn)發(fā)。

  在獨(dú)庫(kù)公路緊張而多彩的行程中,采訪團(tuán)成員見(jiàn)證了“一天游四季,十里不同天”,更通過(guò)與沿線自駕游客、旅游經(jīng)營(yíng)者、政府相關(guān)部門(mén)工作人員的交流,感受到獨(dú)庫(kù)公路的三重效應(yīng)。

    文旅融合放大“窗口”效應(yīng) 

  “獨(dú)庫(kù)公路全長(zhǎng)561公里,我們計(jì)劃騎行6天,慢慢丈量這條網(wǎng)紅公路,也不帶望遠(yuǎn)鏡了,用心去感受新疆這個(gè)‘窗口’?!?月12日,從云南來(lái)到獨(dú)庫(kù)公路北端克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)時(shí),胡普明對(duì)隊(duì)友說(shuō)。

  胡普明一行6人,都是云南省羅平縣自行車協(xié)會(huì)會(huì)員,平均年齡61歲,他們向往來(lái)新疆騎行已久,但由于各種原因直到現(xiàn)在才實(shí)現(xiàn)。在他們看來(lái),騎行愛(ài)好者不騎行一次獨(dú)庫(kù)公路,是終生遺憾?!膀T行的快樂(lè)在這里充分體現(xiàn),每天有各種收獲與挑戰(zhàn),最重要的是走完這一條路,對(duì)大美新疆有了更全面的了解?!?月18日,和隊(duì)友騎行到獨(dú)庫(kù)公路南端的胡普明說(shuō)。

  一條路就是一個(gè)窗口。串起不同地形地貌、多個(gè)行政區(qū)域的獨(dú)庫(kù)公路,是新疆的窗口,隨著新疆文旅融合發(fā)展的步伐不斷加快,其窗口效應(yīng)不斷放大。

  來(lái)自重慶的冉皓東一家自駕獨(dú)庫(kù)公路后,了解了新疆不同區(qū)域的美景美食和民俗文化,也感受到了新疆人的熱情好客和政府部門(mén)的暖心服務(wù)。行至巴音布魯克草原一個(gè)服務(wù)區(qū)時(shí),剛做好飯的冉皓東熱情邀請(qǐng)采訪團(tuán)成員品嘗自己帶的重慶小吃。

  “獨(dú)庫(kù)公路在我們轄區(qū)有156公里,高峰期時(shí)每天有2萬(wàn)余輛車5萬(wàn)余人經(jīng)過(guò)。為了保障游客安全又舒心地通行,我們?cè)O(shè)置了30多個(gè)執(zhí)勤點(diǎn),每天巡邏四趟?!焙挽o縣公安局督察大隊(duì)民警孟克祖力說(shuō)。

  自然景觀與人文景觀,旅游服務(wù)與執(zhí)法管理……獨(dú)庫(kù)公路附近的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、單位,都把獨(dú)庫(kù)公路視為發(fā)展機(jī)遇。在遠(yuǎn)道而來(lái)的游客眼里,獨(dú)庫(kù)公路上的所見(jiàn)所聞,是認(rèn)識(shí)新疆、熟悉新疆的窗口。

    民生福利凸顯“杠桿”效應(yīng) 

  盛夏時(shí)節(jié),新源縣那拉提鎮(zhèn)店鋪如林的大街上,旅游大巴與自駕游車輛絡(luò)繹不絕。疆疆好那拉提店服務(wù)員迪麗巴爾·克里木江從縣城來(lái)那拉提鎮(zhèn)務(wù)工整整一年了。

  “當(dāng)時(shí)選擇來(lái)那拉提鎮(zhèn)務(wù)工,一是這里有著名的那拉提景區(qū),二是著名的獨(dú)庫(kù)公路經(jīng)過(guò)這里。每天,我都能看到南來(lái)北往的人沿著獨(dú)庫(kù)公路來(lái)那拉提鎮(zhèn)吃飯、游玩?!钡消惏蜖栒f(shuō),在那拉提鎮(zhèn),像她這樣懷揣著夢(mèng)想來(lái)務(wù)工的年輕人有不少。

  從那拉提草原到巴音布魯克草原,貫通天山南北的獨(dú)庫(kù)公路不僅是一條綠色交通長(zhǎng)廊、觀光長(zhǎng)廊,也是一條商業(yè)服務(wù)長(zhǎng)廊。散落在道路旁的特色小吃和農(nóng)產(chǎn)品攤點(diǎn)、點(diǎn)綴在草地上的蒙古包、設(shè)置在村鎮(zhèn)的特色民宿區(qū),給行駛在崇山峻嶺的車輛提供著各種便利,也帶動(dòng)大批人員就業(yè)。

  “被譽(yù)為‘中國(guó)最美公路’的獨(dú)庫(kù)公路猶如奇妙的杠桿,讓原本收入單一的農(nóng)牧民吃上了‘旅游飯’,讓原來(lái)的‘空殼村’變成了業(yè)興景美的富裕村,讓曾經(jīng)的貧困鄉(xiāng)變成了人氣足、財(cái)氣旺的富裕鄉(xiāng)?!睅?kù)車市阿格鄉(xiāng)黨委書(shū)記汪月華說(shuō)。

  獨(dú)庫(kù)公路將天山沿線的獨(dú)山子、烏蘇、尼勒克、新源、和靜、庫(kù)車6個(gè)縣市區(qū)連接在一起,它的貫通,使得南北疆路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半,堪稱中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。

  獨(dú)庫(kù)公路養(yǎng)護(hù)人員說(shuō),獨(dú)庫(kù)公路成為網(wǎng)紅公路后,給沿線區(qū)域及周邊區(qū)域帶來(lái)的紅利更多了,這也是他們不斷提高道路養(yǎng)護(hù)水平的責(zé)任和動(dòng)力。

    資源整合激發(fā)“聯(lián)動(dòng)”效應(yīng) 

  位于獨(dú)庫(kù)公路南端的阿格鄉(xiāng)康村,被打造成“獨(dú)庫(kù)第一村”,擁有同樣地理優(yōu)勢(shì)的北山村被打造成“獨(dú)庫(kù)第一站”。兩個(gè)相距不到30公里的小山村,不僅沒(méi)有“爭(zhēng)搶”生意,反而整合資源、互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),一起打好旅游牌。

  汪月華介紹,北山村結(jié)合自身特點(diǎn),定位自行車營(yíng)地和高端民宿,打造騎行愛(ài)好者的樂(lè)園;康村組建民宿合作社,為過(guò)往游客提供餐飲住宿服務(wù)。阿格鄉(xiāng)阿格村等其他村,突出“一村一品”建設(shè),既各具特色,又聯(lián)動(dòng)發(fā)展,讓鄉(xiāng)村旅游不斷壯大,滿足了不同游客的需求。

  記者在獨(dú)庫(kù)公路中段停留時(shí),向當(dāng)?shù)亟痪徒?jīng)營(yíng)者咨詢獨(dú)庫(kù)公路南段和北段的天氣、路況等情況。開(kāi)燒烤店的巴圖說(shuō),他經(jīng)常關(guān)注獨(dú)庫(kù)公路各路段路況,在其他路段也有做餐飲的朋友,“都在一條路上,別人家店門(mén)口客人多了,自己家店門(mén)口客人也不會(huì)少?!?/p>

  在阿克蘇地區(qū),獨(dú)庫(kù)公路雖然只經(jīng)過(guò)庫(kù)車市,但沙雅縣、新和縣、拜城縣、阿瓦提縣等縣市在文旅發(fā)展、招商引資中也打出“獨(dú)庫(kù)公路優(yōu)勢(shì)牌”,這些縣市與庫(kù)車市開(kāi)展緊密的文旅合作,共同做好阿克蘇旅游業(yè)發(fā)展文章。

  獨(dú)庫(kù)公路沿線各地州市的旅游協(xié)作也是如此。幾年前,克拉瑪依市、塔城地區(qū)、伊犁哈薩克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿克蘇地區(qū)5個(gè)地州市的文旅部門(mén)就成立了獨(dú)庫(kù)公路旅游營(yíng)銷聯(lián)盟。如今,隨著獨(dú)庫(kù)公路的影響力不斷擴(kuò)大,各地州市的旅游發(fā)展聯(lián)動(dòng)更加緊密,“朋友圈”不斷擴(kuò)容。

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